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靜音發(fā)電機組備受歡迎的原因
首先，現如今，大多數發(fā)電機動力機械的噪音都比較大，為了減小噪音污染，封閉式靜音機組開始廣泛的被應用，當然，這肯定離不開其優(yōu)異的性能。
沃爾特封閉式靜音柴油發(fā)電機組具有以下特點：
（1）優(yōu)異的野外施工性能，能適應各種惡劣環(huán)境，內置大容量油箱，便于運輸；
（2）優(yōu)異的降噪裝置；（3）高可靠性；（4）高性；（5）便捷的移動方式
其次，封閉式靜音機組的產品更新周期更短。開放式機組主要是作為備用電源在室內環(huán)境使用，產品使用頻率較低，持續(xù)運行時間較短，其更新周期一般為10-15 年，而封閉式機組一般在戶外（作業(yè)環(huán)境通常比較惡劣）使用，產品使用頻率很高，經常長時間甚至全天候持續(xù)運行，其更新周期一般為5-7年。
再者，封閉式靜音機組具有突出的環(huán)保性能。隨著社會的不斷進步，人們對環(huán)保的要求越來越高以及政策的傾向性，封閉式機組由于其釋放的噪聲污染很低，將更加受到客戶的青睞。
而且，封閉式靜音機組作業(yè)環(huán)境的多樣性。隨著柴油發(fā)電機組應用領域的不斷拓展，作業(yè)環(huán)境越來越復雜多樣，封閉式機組由于具有在各種復雜環(huán)境下持續(xù)穩(wěn)定運行以及既可固定使用也便于移動使用的優(yōu)良特性，使用范圍將更加廣闊。
朔銳靜音發(fā)電機組出租在過去的十余年里，實現了快速的發(fā)展，在行業(yè)中取得了一定的成績，贏得廣大客戶的認可，有千千萬萬個回頭客。在今后的供電工作中，我們將繼續(xù)努力不斷改革創(chuàng)新和完善各項工作，為各行業(yè)提供國際品牌、宜昌夷陵同城節(jié)能、宜昌夷陵同城環(huán)保、宜昌夷陵同城省油的發(fā)電機組，提供優(yōu)良的名牌產品，優(yōu)惠的價格和優(yōu)質的服務。
不積跬步，無以至千里；不積小流，無以成江海。多重檢驗，嚴格把關，認真負責。自始至終以顧客滿意為核心，堅持誠信做事，踏實做人，科技興業(yè)，產業(yè)報國。
朔銳機電設備(宜昌市夷陵區(qū)分公司)自始至終把人文關懷當做公司發(fā)展的重要內涵，以人為本，體現人生和事業(yè)價值。 路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。
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柴油發(fā)電機組黑煙現象的原因
柴油發(fā)電機組排氣冒黑煙是柴油未充分燃燒，在高溫情況下分解出炭質隨廢氣排出的一種現象。排氣冒黑煙，不但降低了發(fā)動機功率，增加了柴油消耗量，且易形成積炭，縮短發(fā)動機使用壽命。原因如下：
一、宜昌夷陵柴油發(fā)電機組氣缸內新鮮空氣不足
原因：（1）空氣濾清器濾芯積塵過多；（2）消聲器銹蝕、宜昌夷陵積炭或油污；（3）進、宜昌夷陵排氣門間隙過大，使氣門開度減小；（4）配器機構零件松動、宜昌夷陵磨損、宜昌夷陵變形，凸輪軸齒輪與曲軸正時齒輪相對位置變化，氣門開閉時間不正確?！ ? 二、宜昌夷陵柴油發(fā)電機組氣缸壓縮終了時溫度和壓力下降原因
（1）缸筒、宜昌夷陵活塞環(huán)磨損過多，活塞環(huán)安裝不正確或失去彈性造成氣缸漏氣；（2）氣門間隙過小，熱車時易被頂開，或氣門燒蝕、宜昌夷陵積炭造成氣缸密封不嚴；（3）缸蓋與機體，噴油器與缸蓋接合面漏氣；（4）氣門嚴重下陷，活塞與活塞銷，活塞銷與連桿小頭，連桿大頭與連桿軸頸間隙過大，使燃燒室容積增大，壓縮比下降 三、宜昌夷陵柴油發(fā)電機組柴油霧化不良
原因：（1）噴油器壓力調整過低；（2）噴油器調壓彈簧折斷或發(fā)卡；（3）噴油器針閥與閥座積炭，針閥卡滯或磨損過甚；（4）噴油泵出油閥減壓環(huán)帶磨損過甚，使噴油器滴油。
四、宜昌夷陵柴油發(fā)電機組供油時間及供油量不正確
原因是：（1）供油時間過遲；（2）起動初期，氣體壓力和溫度較低，供油時間過早時；（3）噴油泵柱塞偶件磨損后加大供油行程使用；（4）噴油泵調節(jié)齒桿或拉桿行程過大，以致供油量過多。
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柴油發(fā)電機的選用
一、宜昌夷陵同城柴油、宜昌夷陵同城機油的選用
操作人員在使用柴油發(fā)電機組前，應根據具體使用的環(huán)境和條件，選用適當規(guī)格的機油、宜昌夷陵同城柴油和冷卻液。選用的油、宜昌夷陵同城水或其他冷卻液的品質和理化指標恰當與否，對柴油機的機械性能和使用壽命有很大影響。
1.柴油的選用
柴油機可根據不同的環(huán)境溫度而選用不同牌號的柴油。在氣候較為炎熱的地區(qū)可選用凝點高的輕柴油;對于較為寒冷的地區(qū)須選用凝點低的輕柴油。
柴油中的雜質和水分越少越好，否則易引起柴油濾清器濾芯和輸油泵迸油濾網出現堵塞現象，柴油中較硬的機械雜質還可引起噴油泵和噴油器內部精密部件出現早期磨損，嚴重時還可導致柴油機發(fā)生“飛車”事故。
柴油的凝點一般要控制在比使用柴油機時的 環(huán)境溫度低10℃左右，以保證柴油在各管路中的流動性。
無論是進口或國產柴油機在一般環(huán)境溫度下使用時，柴油機使用的柴油必須要清潔， 在使用前做沉淀處理或用綢布進行過濾，以除去柴油中的機械雜質。
2.機油的選用
機油的作用是潤滑柴油機各運動部件并對這些零件起到冷卻散熱、宜昌夷陵同城帶走運動件由于摩擦而產生的雜質和防止生銹的作用。柴油機所用機油的等級及品質除對柴油機有影響外，還對機油的使用期限有一定影響。為此，用戶應根據柴油機的型號和使用環(huán)境等來選用適當規(guī)格的機油。在一般情況下，增壓柴油機和標定轉速大于2000r/min的柴油機應選用CC級機油;對于自然吸氣型和標定轉速小于2000r/min的柴油機應選用CA級機油?？傊裼蜋C不管在任何環(huán)境下工作，機油必須要有良好的流動性和適當的運動黏度。
柴油機在嚴寒地區(qū)使用時，必須要選用凝點更低的專用稠化機油。目前國內使用的機油規(guī)格有CA級和L-ECC級。L-ECC級機油產品包括30、宜昌夷陵同城40、宜昌夷陵同城5W/30、宜昌夷陵同城lOW/30、宜昌夷陵同城l5W/40、宜昌夷陵同城20W/40等級別，其中30機油適用于 環(huán)境溫度0℃使用，40機油適用于 環(huán)境溫度5℃使用，SW/30機油適用于 環(huán)境溫度-20℃使用，10W/30機油適用于 環(huán)境溫度-15℃使用，I5W/40機油適用于 環(huán)境溫度-l0C使用，20W/40機油適用于 環(huán)境溫度-5℃使用?？得魉共裼蜋C要求使用不低于CF4/SGl5W-40標準的機油;CD級和CE級機油被禁止在康明斯柴油機上使用。
柴油機需用更換油底殼內部機油時，應用清潔的柴油將潤滑系統(tǒng)清洗后再加入新機油。
注意:不同牌號的機油不允許混合使用。
