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市場成交陷入僵局,調(diào)價意義已失。目前川內(nèi)廠家多停產(chǎn)檢修嚴(yán)控產(chǎn)量,但外省資源仍有陸續(xù)補充,對節(jié)后行情或形成壓制,在供大于求的情況下,價格下行風(fēng)險增大;考慮到多數(shù)廠家實行報價政策,預(yù)計節(jié)后行情或穩(wěn)中偏弱。節(jié)前整個中板市場大都處于有價無市的狀態(tài),終端用戶以及貿(mào)易商已經(jīng)陸續(xù)離市,一些堅守的商家也多著手處理節(jié)前收尾工作,觀望為主。而且目前整個中板市 場庫存總量均不大,但春節(jié)長假影響交易時間比較少,市場供應(yīng)仍在繼續(xù),但成交基本停滯,所以節(jié)后庫存必然有所上升,到時候能否快速消化是決定價格走向的關(guān) 鍵,加之鋼坯價格又小幅走弱,后期成本支撐力度不足,不過考慮節(jié)后,商家還需逐步歸市,短期內(nèi)調(diào)整價格的意愿不強,市價也恐難有太大波動,加之節(jié)日期間或 有宏觀利好意外出現(xiàn),這些都是值得期盼的,因而我們預(yù)計節(jié)后一小段時間市價或?qū)⒄鹗幈P整運行,中長期走勢,還需節(jié)后觀察。本周為春節(jié)前 一個交易周,商戶陸續(xù)休市,因而隨行就市操作明顯。具體來看,其中華北、華中持平,而華東、華南中部分城市仍在小步伐走低,幅度在10-60左右,個別資源有每噸百元的下滑,主因貿(mào)易商為促進下游客戶節(jié)前打款不得不做出讓利,以便快速回籠 資金;而成交方面,總體需求快速萎縮,出貨量日益減少,加之下游相關(guān)用鋼企業(yè)提前放假,直接導(dǎo)致道路護欄資源消化量的下降,現(xiàn)市場部分資源雖流通量偏緊,但無 需求,價格暫保堅挺。 橋梁護欄是橋梁的重要組成部分。大橋護欄不僅能提高橋梁的美觀和亮度,而且在預(yù)警、堵塞和防止交通事故方面發(fā)揮了良好的作用。橋護欄的主要功能主要有以下部分:橋梁護欄的分離功能:橋梁可以將車輛、非機動車和行人車輛通過橋護欄分開。道路在橫截面上縱向分開,以驅(qū)動機動車、非機動車和行人,提高道路交通。交通秩序改善了。   橋梁護欄的屏障功能:橋梁可以通過橋梁護欄阻斷不良的交通行為,并阻止行人、自行車或機動車過馬路。它要求一定高度的橋護欄,一定密度是指垂直柱,但也有一定強度。   橋梁護欄的預(yù)警功能:通過安裝橋梁護欄,使橋護欄輪廓簡潔快速,警示司機注意護欄的存在,注意行人和非機動車,防止交通事故發(fā)生。   橋梁護欄美化功能:通過不同材料、不同形式、不同形狀、不同顏色的橋梁屏障,實現(xiàn)與道路環(huán)境的協(xié)調(diào)與協(xié)調(diào),發(fā)揮美化橋梁和美化環(huán)境的作用。



不銹鋼護欄價格漲幅超過2%,市場氣氛相對較好。不過現(xiàn)貨市場整體成交量依舊不大,故多數(shù)市場商家早盤維持觀望態(tài)度。三大主導(dǎo)城市價格以穩(wěn)為主,部分二線市場螺紋鋼小幅下跌10-20元。五一前后市場整體表現(xiàn)相對平靜,決定性因素方面,供需環(huán)境并無明顯變化;而影響因素方面,消息面無明顯利好利空,鋼坯價格近期持續(xù)小幅波動,成為現(xiàn)貨行情出現(xiàn)當(dāng)前情況的主要因素。不過今日帶鋼、型材出貨量明顯增長,帶動鋼坯價格在午后出現(xiàn)30元幅度的上漲;而期鋼主力合約今日上漲1.17%。預(yù)計在鋼坯和期鋼的引導(dǎo)下,明日建材現(xiàn)貨市場小幅下跌的行情將暫緩,部分城市或出現(xiàn)小幅拉漲行情。 據(jù)貿(mào)易商反饋,現(xiàn)在市場上小尺盒板資源相當(dāng)緊俏,不銹鋼護欄處于較低水平,在低庫存支撐下,商家暫穩(wěn)報價。而需求方面,商家坦言與節(jié)前相比并無多大改善,現(xiàn)階段鋼材市場流通氣氛仍顯清淡,商家表示出貨不暢。今日,外圍市場方面冷軋價格有所松動,商家表示,隨著后期資源陸續(xù)補充市場,供過于求的局面仍將存在,屆時為求出貨,商家或會下調(diào)價格。有鑒于此,預(yù)計短期內(nèi)本地冷軋市場價格或以弱勢盤整為主。 本輪上漲的主要原因還是鐵礦石、期螺上漲的支撐,而帶鋼市場的基本面沒有足夠的改善來維持價格的持續(xù)上漲。需求釋放遲緩,資源供應(yīng)壓力猶存,因此市場多持謹(jǐn)慎看漲的態(tài)度,預(yù)計上漲幅度也不會太大。往年本是鋼貿(mào)商為忙碌的季節(jié),但現(xiàn)如今整個市場卻冷冷清清。需求方面,本地工程實際開工量依然不多,貿(mào)易商出貨明顯不如往年。 預(yù)計后期該地焦炭市場盤整為主。庫存下降的主要原因個人認(rèn)為是國內(nèi)礦減少的力度加劇,進口礦填補了內(nèi)礦供給不足,使得防撞護欄庫存下降。而價格漲不起來的原因有很多,預(yù)期差占著大頭,貿(mào)易商不敢拿貨、鋼廠不冬儲等,這些貨不是沒法用,而是內(nèi)礦貿(mào)易商不舍得拋,如果未來礦價繼續(xù)下跌的話,這些貨遲早要被割肉流入市場,到時候跟進口礦再次形成價格戰(zhàn),把進口礦拖下水,除了內(nèi)礦還有國外的一些高成本礦山也將繼續(xù)堅持價格戰(zhàn),正因為這個預(yù)期存在使得當(dāng)前的無法被高估。當(dāng)然年前外礦的情況也就這樣了,矛盾還需要激化,一季度整體不看好。 國產(chǎn)礦市場暫穩(wěn)運行。鋼市不穩(wěn),外礦亦徘徊不前,中間商多因無利可圖退市觀望,而選礦企業(yè)停產(chǎn)現(xiàn)象也日益增多,目前僅部分前期進貨成本較高的企業(yè)報價較高。雖然鋼企有一定補庫需求,但是防撞護欄貨場對現(xiàn)價上貨積極性不高,導(dǎo)致鋼企暫沒有進一步的下調(diào)計劃。整體來看,行情低迷,今年囤貨的貿(mào)易商明顯少于往年,短期市場現(xiàn)貨資源只會更加緊缺,使得國產(chǎn)礦具備一定的抗跌性,然而下游鋼價沒有明顯回暖跡象,而且內(nèi)外礦價格差也正在逐步修復(fù)進程中,在鋼企沒有恢復(fù)國產(chǎn)礦采購之前,短期市場難言向好,預(yù)計近期國產(chǎn)礦市場將維持弱穩(wěn)行情。國產(chǎn)鐵精粉市場震蕩運行,礦價出現(xiàn)小幅回暖跡象,整體成交依舊較為清冷。東北地區(qū)礦價總體保持弱勢,防撞護欄市場成交清冷。




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??橋梁護欄形式的選擇,首先應(yīng)根據(jù)公路等級,綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級,然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式,條件許可時,可采用抽換式護欄。 ????橋梁護欄施工時注意問題: 護欄施工時應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時,應(yīng)調(diào)整立柱位置,或改變立柱固定方式。 當(dāng)橋梁護欄立柱打入過深時,不得將立柱拔出矯正,需將其余全部拔出,將其基礎(chǔ)重新夯實后再打入,或調(diào)整立柱位置。 橋梁護欄應(yīng)安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。




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