- 土工膜土工格室精心打造
- 【通風(fēng)降噪絲網(wǎng)硬式透水管市場報(bào)價(jià)】
- 鋼背木護(hù)欄廠家
- 開心果獼猴桃苗品牌企業(yè)
- 杏-【藍(lán)莓苗】嚴(yán)謹(jǐn)工藝
- 襯塑管鋼襯塑管道產(chǎn)品優(yōu)勢特點(diǎn)
- 【裹樹布生態(tài)帶服務(wù)周到】
- 錨桿扭矩放大器 鉆孔應(yīng)力計(jì)顏色尺寸款式定制
- 聚合硫酸鐵石英砂廠家現(xiàn)貨批發(fā)
- 【襯膠管】MPP電力管道品質(zhì)之選
- 橋式濾水管219*3現(xiàn)貨
- 道路隔離景觀護(hù)欄廠家-可按需定制
- 1200mm無砂水泥管無砂管價(jià)格合理
- 到成都物流返程貨車調(diào)配公司-物流公司「誠信經(jīng)營」
- 工業(yè)硫酸亞鐵精品選購
玻纖土工格柵土工濾網(wǎng)可定制
更新時(shí)間:2025-12-04 21:38:25 ip歸屬地:銀川,天氣:多云轉(zhuǎn)晴,溫度:-8-3 瀏覽次數(shù):35 公司名稱: 盛煌塑業(yè)(銀川分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 拉力 | 15KN/m-50KN/m |
| 寬度 | 1-6米 |
| 縱向伸長率 | 15 |
| 橫向伸長率 | 13 |
| 供貨量 | 999999999平 |
| 范圍 | 玻纖土工格柵土工濾網(wǎng)供應(yīng)范圍覆蓋寧夏、銀川等區(qū)域。 |

盛煌塑業(yè)(銀川分公司)在多年的 TPO防水卷材經(jīng)營中以快捷、和完善的售后服務(wù),贏得了廣大用戶的贊同。在 TPO防水卷材市場競爭日益激烈的本日,在發(fā)揮自身優(yōu)勢的同時(shí),將借鑒成功企業(yè)的經(jīng)驗(yàn),不斷完善自己,合理調(diào)整經(jīng)營策略,力求適應(yīng) TPO防水卷材市場。 我們將堅(jiān)持質(zhì)量,信譽(yù)至上的宗旨,高層次、高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)于社會(huì)。依托完善的現(xiàn)代企業(yè)管理和質(zhì)量體系及先進(jìn)的質(zhì)量檢測手段,為中外新老客戶提供超優(yōu)質(zhì)的 TPO防水卷材產(chǎn)品和服務(wù)!


產(chǎn)品介紹
玻纖格柵是選用增強(qiáng)型無堿玻纖紗,利用國外先進(jìn)經(jīng)編機(jī)織成基材,采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu),充分利用織物中紗線強(qiáng)力,改善其力學(xué)性能,使其具有良好的抗拉強(qiáng)度,抗撕裂強(qiáng)度和耐蠕變性能,并經(jīng)過改性瀝 青涂覆處理而成的平面網(wǎng)絡(luò)狀材料。其因循相似相容原理,突出其與瀝青混合料的復(fù)合性能,并充分保護(hù)玻纖基材,提高了基材的耐磨性及抗剪切能力,從而得以用于路面增強(qiáng),抵抗裂縫車轍等公路病害產(chǎn)生,結(jié)束了瀝青路面難以增強(qiáng)的難題。



目前常用的玻纖土工格柵有帶自粘膠和不帶自粘膠兩種,帶自粘膠的可直接在已平整的基層鋪設(shè),不帶自粘膠的,通常采用釘子固定法。
不自粘式玻纖格柵施工方法釘子固定法所需材料為:40×40×0.3毫米的固定鐵皮,要求平整不翹角;2英寸鋼釘(優(yōu)質(zhì)水泥釘)
1、釘子固定法:鋪設(shè)玻纖土工格柵時(shí),先將一端用鐵皮和釘子固定在已灑布粘層瀝青的下層結(jié)構(gòu)上,釘子可用錘擊或射釘槍射入,再將格柵縱向拉緊并分段固定,每段長度為2-5米,對于水泥混凝土路面,可按收縮縫間距分段。鋼釘位置設(shè)于接縫處,要求格柵拉緊時(shí),其縱橫向均處于挺直張緊狀態(tài);
2、格柵搭接距離為:縱向接頭搭接距離不小于20厘米,橫向搭接距離不小于15厘米,縱向搭接應(yīng)根據(jù)瀝青攤鋪方向,將前一幅處于后一幅之上;
3、不能將釘子釘于玻纖格柵上,也不能用錘子直接敲擊玻纖格柵,固定好后,如發(fā)現(xiàn)釘子斷裂或鐵皮松動(dòng),則需重新固定;
4、玻纖格柵鋪設(shè)固定完畢后,須用膠輥壓路機(jī)適度碾壓穩(wěn)定。使格柵與原路表面粘牢固,嚴(yán)格控制運(yùn)送混合料的車輛出入,在格柵層上禁止車輛急轉(zhuǎn)向、急剎車和傾瀉混合料腳料,以防止對玻纖格柵的施工損傷。
雙向經(jīng)編玻纖土工格柵(GSB)技術(shù)參數(shù)執(zhí)行JT/T480-2002



玻纖土工格柵的性能特點(diǎn):
1.高抗拉強(qiáng)度、低延伸率——玻纖土工格柵是以玻璃纖維為原料,具有很高的抗變形能力,斷裂延伸率小于4%。
2.無長期蠕變——作為增強(qiáng)材料,具備在長期荷載的情況下抵抗變形的能力即抗蠕變性是極為重要的,玻璃纖維不會(huì)發(fā)生蠕變,這保證產(chǎn)品能夠長期保持性能。
3.熱穩(wěn)定性好——玻璃纖維的熔化溫度在1000℃以上,這確保了玻纖土工格柵在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中承受熱的穩(wěn)定性。
4.與瀝青的相容性好——玻纖土工格柵在后處理工藝中涂覆的材料是針對瀝青混合料設(shè)計(jì)的,每根纖維都被充分涂覆,與瀝青具有很高的相容性,從而確保了玻纖土工格柵在瀝青層中不會(huì)與瀝青混合料產(chǎn)生隔離,而是牢固的結(jié)合在一起。
5.物理化學(xué)性能穩(wěn)定——經(jīng)過特殊后處理劑進(jìn)行涂覆處理,玻纖土工格柵能夠抵抗各類物理磨損和化學(xué)侵蝕,還能抵御生物侵蝕和氣候變化,保證其性能不受影響。
6.集料嵌鎖和限制強(qiáng)——由于玻纖土工格柵是網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),瀝青混凝土中的集料可以貫穿其中,這樣就形成了機(jī)械嵌鎖。這種限制阻礙了集料的運(yùn)動(dòng),使瀝青混合料在受荷載的情況下能夠達(dá)到更好的壓實(shí)狀態(tài),更高的承重能力,更好的荷載傳遞性能及較小的變形。



技術(shù)規(guī)程
在由交通部頒發(fā)的《公路合成材料應(yīng)用》中指出,應(yīng)對路面防裂首推玻纖土工格柵,可減少或延緩裂紋反射的數(shù)量,減少瀝青路面的車轍,可提高半剛性基層的耐疲勞壽命。
1.舊瀝青砼路面嚴(yán)重開裂,加筋增強(qiáng)新瀝青面層,防治病害。
2.水泥砼路面改建復(fù)合式路面,抑制板塊收縮等引起反射裂縫。
3.道路拓改工程,防治新老結(jié)合部及不均勻沉降下而造成裂紋。
4.軟土基加筋處理,利于軟土析水固結(jié),有效抑制沉降,均勻應(yīng)力分布,增強(qiáng)路基整體強(qiáng)度。
5.新建道路半剛性基層產(chǎn)生收縮裂縫,加筋增強(qiáng)防止基層裂縫反射而引起路面裂縫。








