橋梁板式橡膠支座是橋梁上、下部構(gòu)造的連接點(diǎn)，其效果是將上部構(gòu)造的荷載板式橡膠支座傳遞到橋梁墩臺(tái)上去，一起確保上部構(gòu)造在荷載、溫度改變、砼縮短徐變等因素效果下能產(chǎn)生滿(mǎn)足變形，以便構(gòu)造的實(shí)踐受力情況契合核算圖板式橡膠支座式并確保梁端、墩臺(tái)帽梁不受損害。在前期建造的一些橋梁中，遍及存在著支座年久失養(yǎng)問(wèn)題，橡膠支座日趨老化，并且在大噸位、大交通量板式橡膠支座的荷載下，呈現(xiàn)了一系列問(wèn)題，急需進(jìn)行支座的替換。一起，因?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸?shù)男枨?，不中止或盡量縮短中止交通時(shí)刻又對(duì)支座的替換施工提出了更高請(qǐng)求。因而，厚實(shí)做好全部施工過(guò)程中的監(jiān)理作業(yè)，嚴(yán)格操控每一道工序就顯得特別主要。在板式橡膠支座出現(xiàn)粘一層2-3毫米聚四氟乙烯板，是由聚四氟乙烯滑板橡膠支座。彈性變形，可以承受垂直荷載和遵守光束旋轉(zhuǎn)，由于低摩擦系數(shù)的聚四氟乙烯板，可以免費(fèi)使梁端四氟滑板外觀，由合格的位移不受影響的程度；適當(dāng)?shù)钠に姆迨较鹉z支座毛，小荷負(fù)載，大型橋梁的位移。