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無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經(jīng)濟截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時，已廣泛用鋼管來制造。酸洗鈍化無縫鋼管可采用槽浸法或系統(tǒng)循環(huán)法進行酸洗。系統(tǒng)循環(huán)法即用酸泵向管內(nèi)邊管酸液，邊排空氣，排凈空氣后再進行循環(huán)至鐵繡徹底洗凈。對繡蝕嚴(yán)重的管道應(yīng)增長酸洗時間(具體時間應(yīng)視實際情況而定)，至鐵銹全部洗凈為止。對不能進行動態(tài)酸洗的異形件，采用靜態(tài)酸洗(即將異形件放在酸槽內(nèi)浸泡至鐵銹去掉為止)。



酸洗鈍化無縫鋼管酸洗到什么程度算合格一般無縫鋼管（碳鋼）的酸洗方法有2種，如下：1.硫酸：稀釋至20%左右的濃度，加熱到60—65度，一般洗20-30分鐘；2.鹽酸：同樣稀釋至20%左右的濃度，直接室溫酸洗，一般洗20-30分鐘；酸洗后（以去除氧化皮為準(zhǔn)），要立即用水沖洗，立即中和處理，防銹的話，還要進行鈍化處理。但從鋼產(chǎn)量看，進入5月份以來，從全國范圍來看，由于已經(jīng)出了限產(chǎn)季，鋼產(chǎn)量總體保持超高水平，280萬噸的這個日均產(chǎn)量已屬正常，而對于鋼廠的生產(chǎn)限制力度卻不及預(yù)期。從庫存看，進入今年4月中旬后，與去年同期相比，消化速度在減慢，庫存的下降速度只有之前下降速度的一半左右。




主要應(yīng)用于鋼鐵表面磷化，有色金屬(如鋁、鋅)件也可應(yīng)用磷化。聊城環(huán)保局針對酸洗鈍化無縫鋼管做出行動，對于污染危害力度大的堅決徹查到底。新華社北京8月1日電 國務(wù)院總理李克強日前簽署第682號國務(wù)院令，公布《國務(wù)院關(guān)于修改〈建設(shè)項目環(huán)境保護管理條例〉的決定》(以下簡稱《決定》)，自2017年10月1日起施行。修改《建設(shè)項目環(huán)境保護管理條例》是國務(wù)院立法工作計劃確定的深化改革急需的項目。按照國務(wù)院“放管服”改革要求，《決定》取消了不適應(yīng)形勢發(fā)展需求的審批事項，加強了事中事后監(jiān)管，減輕了企業(yè)不合理負擔(dān)，對進一步激發(fā)企業(yè)和社會創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新活力，推動政府轉(zhuǎn)變管理方式和服務(wù)企業(yè)、便利群眾，具有重要意義。酸洗鈍化無縫鋼管磷化是一種化學(xué)與電化學(xué)反應(yīng)形成磷酸鹽化學(xué)轉(zhuǎn)化膜的過程，所形成的磷酸鹽轉(zhuǎn)化膜稱之為磷化膜。磷化的目的主要是：給基體金屬提供保護，在一定程度上防止金屬被腐蝕;用于涂漆前打底，提高漆膜層的附著力與防腐蝕能力;在金屬冷加工工藝中起減摩潤滑使用。磷化是常用的前處理技術(shù)，原理上應(yīng)屬于化學(xué)轉(zhuǎn)換膜處理。




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