每個彎曲機頭各有一個機頭定位機構(gòu)，機頭前后各聯(lián)接一個剎車臂，其中機頭前面剎車臂與機頭固緊，機頭后面剎車臂由固緊在其上滑動導(dǎo)軌和懸掛滑動桿臂組成
?機頭定位機構(gòu)：每個彎曲機頭各有一個機頭定位機構(gòu)，機頭前后各聯(lián)接一個剎車臂，其中機頭前面剎車臂與機頭固緊，機頭后面剎車臂由固緊在其上滑動導(dǎo)軌和懸掛滑動桿臂組成。
機頭行走機構(gòu)：機頭行走的動力來自機架兩端的伺服電機減速機組合，其輸出軸端安裝有驅(qū)動鏈輪，數(shù)控鋼筋彎曲中心機架前面中部有兩個從動鏈輪，鏈條兩端分別連在機頭底部的連接塊上，鏈輪轉(zhuǎn)動帶動鏈條移動從而實現(xiàn)機頭走動。
設(shè)備簡介
我公司生產(chǎn)的數(shù)控鋼筋彎曲中心目前是國內(nèi) 一款能夠同時彎曲7根12mm三級鋼的數(shù)控調(diào)筋彎曲中心。這款數(shù)控鋼筋加工中心還具備以下幾方面優(yōu)勢。數(shù)控鋼筋彎曲中心是 推廣的鋼筋加工標(biāo)準(zhǔn)化的必備鋼筋加工設(shè)備。目前在國內(nèi)高速公路建設(shè)、高鐵建設(shè)、城際鐵路建設(shè)、地鐵輕軌建設(shè)等工程建設(shè)中鋼筋加工得到大力的推廣與普遍應(yīng)用。
產(chǎn)品特點
◆該設(shè)備具有獨特的彎曲機構(gòu)設(shè)計;在彎曲過程中鋼筋不會脫離夸曲模具，為操作工人提供更的人身保障。
◆彎曲模前段設(shè)有支撐立板，大大增加了彎曲模的支撐力，提高了其使用壽命。該機構(gòu)的設(shè)計增大了設(shè)備加工能力，可同時彎曲7根12mm三級螺紋鋼，是國內(nèi)同類數(shù)控鋼筋彎曲中心的約兩倍加工能力。
◆行走機構(gòu)采用伺服電機驅(qū)動、齒輪齒條傳動機構(gòu)，彎曲機頭行走穩(wěn)定，定尺精度高。
◆剎車裝置采用細(xì)齒齒條咬合，該剎車系統(tǒng)能保證鋼筋彎曲過程中機頭不會因拉力而移動機頭位置，從而保證了鋼筋加工尺寸精度。
為客戶提供質(zhì)量好的 鐓粗機生產(chǎn)廠家產(chǎn)品是我們不懈努力追求的目標(biāo)。合理的價格、完善的售后服務(wù)是本廠不變的宗旨。建貿(mào)機械(營口市分公司)鄭重承諾：“決不讓一件不合格的 鐓粗機生產(chǎn)廠家產(chǎn)品流入市場；決不讓一次服務(wù)令您失望”。我公司生產(chǎn)的產(chǎn)品價廉！歡迎世界各地的朋友來我廠參觀指導(dǎo)、洽談業(yè)務(wù)，愿與每位客戶攜手共進(jìn)，共創(chuàng)美好的未來。讓 鐓粗機生產(chǎn)廠家產(chǎn)品說話，用質(zhì)量經(jīng)營，始終把客戶的利益放重要位置”的經(jīng)營理念，以嚴(yán)格的管理、產(chǎn)品使客戶得到理想的回報。
● 大盤部分靈活的模圈及十字筋安裝設(shè)計，據(jù)不同的樁基規(guī)格靈活更換，
經(jīng)濟適用；
● 固定盤旋轉(zhuǎn)、移動盤部分行走及旋轉(zhuǎn)、由一臺 P 和 3 臺變頻器來設(shè)定，
要求電機同步，保證了成品籠子的整體尺寸；
● 可完成樁基直徑 400mm-2500mm 樁基單主筋單箍筋、雙箍筋單主筋，
以及雙主筋雙箍筋的焊接工作；
● 固定機架及移動機架進(jìn)行了結(jié)構(gòu)優(yōu)化，降低主機重量，減輕了動力單元
的負(fù)載，從而可制作目前較重的鋼筋籠
● 輪緣結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計，摒棄之前方鋼冷彎后加工的工藝，更改為原
材料為高強度的無縫鋼管，經(jīng)過精密的冷彎成型，之后直接使用。如此
輪緣與支撐輥的圓面接觸，增大了接觸面。使得設(shè)備運行更加平穩(wěn)且，
設(shè)備運行慣量大大降低；
● 鋼筋籠骨架旋轉(zhuǎn)的同時由移動盤拖動向后移動，盤筋不移動；
