橋梁板本月產(chǎn)量9.33萬噸，環(huán)比減少3.7萬噸，下降28.4%。
管線鋼板本月產(chǎn)量41.14萬噸，環(huán)比增加3.47萬噸，上升9.21%。
集裝箱板本月產(chǎn)量15.64萬噸，環(huán)比增加1.46萬噸，上升10.3%。
汽車板本月產(chǎn)量218.87萬噸，環(huán)比增加0.87萬噸，上升0.4%。其中鍍鋅汽車板產(chǎn)量49.27萬噸，環(huán)比增加3.34萬噸，上升7.27%。
家電板本月產(chǎn)量51.29萬噸，環(huán)比增加1.7萬噸，上升3.43%。
電工鋼板本月產(chǎn)量54.27萬噸，環(huán)比減少0.11萬噸，下降0.2%。其中取向硅鋼本月產(chǎn)量2.89萬噸，與上月持平。
熱軋酸洗板本月產(chǎn)量35.85萬噸，環(huán)比增加1.57萬噸，上升4.58%。粗鋼產(chǎn)量恢復(fù)增長。1-9月份，全國粗鋼產(chǎn)量6.04億噸，同比增長0.37%，其中9月份同比增長3.94%。今年以來，全國粗鋼產(chǎn)量呈逐步釋放態(tài)勢，1-2月份全國粗鋼產(chǎn)量同比下降5.7%，3月份起累計同比下降水平逐月收窄，到9月份則轉(zhuǎn)為增長。當(dāng)月全國粗鋼產(chǎn)量從3月份以來已經(jīng)連續(xù)7個月處于增長狀態(tài)，增量主要來自非會員企業(yè)。
粗鋼表觀消費(fèi)量略有增長。根據(jù)統(tǒng)計局和海關(guān)數(shù)據(jù)，今年以來全國粗鋼表觀消費(fèi)量一直處于下降區(qū)間，但降幅逐月收窄，至8月底全國粗鋼表觀消費(fèi)量同比下降1.1%。9月份全國粗鋼表觀消費(fèi)量6021萬噸，同比增長9.57%(主要是由于9月份粗鋼產(chǎn)量同比增加256萬噸，而鋼材凈出口折合粗鋼同比減少267萬噸)，帶動1-9月份粗鋼表觀消費(fèi)量達(dá)到5.26億噸，同比增長0.05%。
鋼材累計出口略有增長，近3個月單月出口量逐月回落。1-9月全國出口鋼材8512萬噸，同比增加202萬噸，增長2.4%；進(jìn)口鋼材983萬噸，同比增長1%；凈出口鋼材折合粗鋼7809萬噸，同比增加165萬噸，增長2.16%。但同時國際市場針對中國的反傾銷、反補(bǔ)貼案件明顯增多，前三季度已經(jīng)達(dá)到38起，7月份以來鋼材出口量呈現(xiàn)逐月下降趨勢，后期出口難度增加。
鋼材價格低位波動。國內(nèi)市場鋼材價格連續(xù)下跌4年之后，于2015年12月開始回升，今年4月末，鋼材綜合價格指數(shù)漲至84.66點(diǎn)，鋼材價格指數(shù)首次高于去年同期。5月份之后鋼材價格快速回落，到6月末鋼材綜合價格指數(shù)降為67.83點(diǎn)，比4月末下降19.88%。7月、8月鋼材價格又有所反彈，目前在75-80點(diǎn)之間波動。
鋼材庫存明顯下降。10月份20個城市5大品種鋼材社會庫存856萬噸，環(huán)比下降8萬噸，仍然低于前幾年同期水平。10月份5大品種中線材、
價格
三是企業(yè)融資難問題仍較突出。受嚴(yán)控鋼鐵企業(yè)的貸款規(guī)模影響，許多鋼鐵企業(yè)面臨著續(xù)貸困難和抽貸等問題。鋼鐵企業(yè)資金緊張、融資難的問題仍沒有有效緩解，企業(yè)發(fā)債門檻和融資成本進(jìn)一步提高。
四是國際貿(mào)易保護(hù)加劇，鋼材出口難度加大。今年我國鋼材出口貿(mào)易摩擦不斷增多，反傾銷、反補(bǔ)貼案件大幅增長，前三季度已經(jīng)達(dá)到38起，超過去年全年案件數(shù)量，涉案產(chǎn)品數(shù)量約1000萬噸，涉案金額64.16億美元。受貿(mào)易摩擦影響，我國向歐盟、美國、南美鋼材出口量下滑。規(guī)模增速差距逐步拉大。2015年，固定資產(chǎn)投資增速下滑到10%，創(chuàng)下近年新低；而社會融資規(guī)模增速為12.4%，前者比后者低2.4個百分點(diǎn)?，F(xiàn)在政府推出了很多長期性的、基礎(chǔ)性的建設(shè)投資項(xiàng)目，這些投資通過國企推進(jìn)，這些項(xiàng)目的融資大多依賴銀行提供的短期貸款，這就擠占了民營企業(yè)，濟(jì)下行壓力下，鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級不僅僅是企業(yè)自身發(fā)展的需要，也是化解鋼鐵過剩產(chǎn)能、淘汰落后產(chǎn)品和工藝的需要。作為鋼鐵大省，山東也面臨著鋼鐵產(chǎn)能過剩，市場需求不足，鋼材價格持續(xù)下跌，經(jīng)濟(jì)效益大幅下降的挑戰(zhàn)，去傳統(tǒng)要精品成為化解鋼鐵產(chǎn)能過剩的良藥。
明年3成多產(chǎn)能轉(zhuǎn)向沿海
2014年《山東省鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級實(shí)施方案》(以下簡稱《實(shí)施方案》)公布后，穩(wěn)步推進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局向沿海轉(zhuǎn)移便成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型工作的重點(diǎn)?！秾?shí)施方案》要求，“到2017年末，沿海鋼鐵產(chǎn)能達(dá)到35%左右”。
2015年末，青鋼城市鋼企搬遷全部完成；山鋼集團(tuán)日照精品鋼基地產(chǎn)能850萬噸，進(jìn)入施工階段，為內(nèi)地鋼鐵產(chǎn)能向沿海轉(zhuǎn)移打下了基礎(chǔ)。到2017年山東省沿海粗鋼產(chǎn)能預(yù)計達(dá)到2370萬噸，比例26.32%。與2013年相比提高11.26個百分點(diǎn)。
雖然距離《實(shí)施方案》目標(biāo)35%的要求還有8.68%的差距，但山東省鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)向沿海正成必然之勢。
建造世界鋼企
鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的另一項(xiàng)工作重點(diǎn)是集約經(jīng)營，《實(shí)施方案》要求，“到2017年末，培育山鋼集團(tuán)成為世界的大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán)，綜合競爭力進(jìn)入國際鋼鐵企業(yè)前10強(qiáng)；培育5家專業(yè)化生產(chǎn)區(qū)域鋼鐵集團(tuán)”。
根據(jù)山鋼集團(tuán)發(fā)布的消息，2015年山鋼集團(tuán)日照精品鋼基地建設(shè)按計劃有序進(jìn)行中。山鋼集團(tuán)日照精品鋼基地建設(shè)項(xiàng)目按照專業(yè)水平、產(chǎn)品質(zhì)量、裝備水平的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以高強(qiáng)鋼板材為主，產(chǎn)品主要滿足高端制造業(yè)的需求。
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)大幅優(yōu)化
2015年山東省重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)的三級及以上鋼筋比例達(dá)到97.37%，與2013年的80.01%相比提高17.36個百分點(diǎn)，已經(jīng)超過《實(shí)施方案》中“到2017年末，板(帶)材中高端產(chǎn)品比例18%以上，三級及以上鋼筋比例達(dá)到85%以上，板(帶)材深加工規(guī)模達(dá)到1500萬噸以上”的要求。
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