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公司主要經(jīng)營(yíng)材質(zhì)：20#、45#、Q345B、Q345C、Q345D、35CrMo、27SiMn、40Cr、42CrMo、35CrMo、15CrMo、38CrMoAL、GCr15退火、Cr12、Cr12MoV、3Cr2W8V、40CrMnMo、5CrMnMo、5CrNiMo、9CrSi、25Cr2MoV、12Cr1MoV、40CrNiMoA、9Cr18、20CrNiMo、65Mn、60Si2Mn、、20Mn、45Mn、50Mn、65Mn、T8、T10、16MnCR4、20Cr、42CrMo4、42CrMoA、20CrMnTi、20Cr2Ni4A、12CrNi3A……，等圓鋼系列產(chǎn)品。
| 產(chǎn)品名稱 | 現(xiàn)貨規(guī)格 | 材質(zhì) | 產(chǎn)地 | 現(xiàn)貨庫(kù)存 | 價(jià)格 |
| 圓鋼 | Φ20 | 45# | 鞍鋼 | 10噸 | 電議 |
| 圓鋼 | Φ40 | 45# | 鞍鋼 | 11噸 | 電議 |
| 圓鋼 | Φ50 | 45# | 鞍鋼 | 12噸 | 電議 |
| 圓鋼 | Φ60 | 45# | 鞍鋼 | 20噸 | 電議 |
| 圓鋼 | Φ80 | 45# | 鞍鋼 | 10噸 | 電議 |
| 圓鋼 | Φ90 | 45# | 鞍鋼 | 21噸 | 電議 |
| 圓鋼 | Φ120 | 45# | 鞍鋼 | 23噸 | 電議 |
| 圓鋼 | Φ140 | 45# | 鞍鋼 | 12噸 | 電議 |
| 圓鋼 | Φ150 | 45# | 鞍鋼 | 10噸 | 電議 |
| 圓鋼 | Φ160 | 45# | 鞍鋼 | 15噸 | 電議 |
| 圓鋼 | Φ170 | 45# | 鞍鋼 | 18噸 | 電議 |
| 圓鋼 | Φ180 | 45# | 鞍鋼 | 20噸 | 電議 |
| 圓鋼 | Φ200 | 45# | 鞍鋼 | 25噸 | 電議 |
| 圓鋼 | Φ220 | 45# | 鞍鋼 | 12噸 | 電議 |
融拓金屬材料(臨汾市永和縣分公司)是集科研、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、推廣、服務(wù)為一體的專業(yè)生產(chǎn)加工企業(yè)。技術(shù)力量雄厚，檢測(cè)手段齊全，具有完善的科學(xué)管理及質(zhì)量保證體系。主要產(chǎn)品有: 27SiMn無(wú)縫鋼管，本公司位于經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)東昌東路當(dāng)代大廈。經(jīng)多年的生產(chǎn)實(shí)踐已形成完整的系列產(chǎn)品，并在國(guó)內(nèi)建立了廣泛的應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)。產(chǎn)品質(zhì)量在同類企業(yè)處于先進(jìn)水平。我公司堅(jiān)持“誠(chéng)信為本，信譽(yù)至上”的宗旨。竭誠(chéng)為廣大用戶服務(wù)。我公司愿與各界朋友真誠(chéng)合作，共同發(fā)展。
使用滾槽方式來(lái)焊接圓鋼時(shí)候，滾槽焊縫會(huì)容易開(kāi)裂。這種情況其實(shí)是可以避免的，將壓槽內(nèi)壁的焊角磨平能有效降低減少阻力。另外可以調(diào)整鋼管，盡量保證其與滾槽保持水平。調(diào)整壓槽的速度是力度可以保證其成型均勻、緩慢施力。還要保證支撐和壓力輥的寬度和型號(hào)相互是匹配的，不會(huì)因咬合而斷裂。
另外如果圓鋼對(duì)接后其管口對(duì)接不嚴(yán)密，這可能是由于管口被磕碰導(dǎo)致變形造成的。建議將鋼管管頭切割掉一小段后再進(jìn)行對(duì)接。由于焊接時(shí)操作不當(dāng)或因管口部位遺留鋅瘤會(huì)造成的砂眼，這可以在焊接前將鋅瘤鏟掉磨平來(lái)避免。車絲連接方式常出現(xiàn)的問(wèn)題是管箍與絲扣不完全貼合，這就必須裁掉不能貼合的部分重新進(jìn)行連接。
