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除了全年化解4500萬噸產能的量化指標外，相關配套措施的制定、實行影響到工作成敗，拔掉僵尸企業(yè)的“呼吸機”也考驗著各級化解過剩產能的魄力和決心。國內聚氨酯保溫鋼管廠家總供給過剩的格局短期不會有根本改變，鋼鐵行業(yè)亟待化解過剩產能，實現(xiàn)脫困發(fā)展，進而完成轉型升級。9月初，由、、等十部委組成的鋼鐵去產能督查組已基本完成任務收隊。據(jù)《財經 》記者了解，此次十路督查大軍重點督查的內容包括去產能有關政策的貫徹落實情況、任務分解和進度落實情況、產能實際退出情況、獎補資金籌措使用情況、職工安置情況等八個方面的內容。根據(jù)中央供給側改革總體思路，化解過剩產能是2016年和“十三五”期間重要工作。年初，印發(fā)《關于鋼鐵行業(yè)化解過剩產能實現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》(下稱“6號文”)。鋼套鋼保溫管
X70管線鋼主要應用于石油、天然氣的輸送管道,具有低磷、低硫、抗氫致裂紋、抗低溫沖擊等性能。聚氨酯保溫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。聚氨酯保溫鋼管分熱軋和冷軋(撥)聚氨酯保溫鋼管兩類。熱軋聚氨酯保溫鋼管分一般鋼管，低、中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管、合金管、不銹鋼管、石油裂化管、地質鋼管和其它鋼管等。冷軋(撥)聚氨酯保溫鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐管、合金管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。熱軋無縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋聚氨酯保溫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm。鋼套鋼保溫管
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以便運行管理和維修，風圖2。根據(jù)近年的經驗，疏水管公稱管徑宜大于等于50mm，以防管網(wǎng)初運行時堵塞。固定墩的設計與區(qū)間閥門井的設計宜統(tǒng)一考慮，可減少固定墩體積，降低造價。對于采用外護鋼管的聚氨酯保溫管道，應在適當?shù)奈恢?如在每個固定節(jié)處或間隔一個固定節(jié)處)增加密封隔斷環(huán)板，以防止某個隔斷區(qū)間內發(fā)生蒸汽泄漏、保溫層進水時對其他隔斷區(qū)間的影響，大限度降低對整個管網(wǎng)保溫層的破壞。近年的工程實踐表明，由于增加密封隔斷環(huán)板而引起的熱橋效應與管網(wǎng)的性相比是非常次要的。工作鋼管的焊縫應進行100％的X光探傷?？紤]外護鋼管在不利工況下(如保溫材料進水、潮濕或運行中工作鋼管發(fā)生泄漏等)，其工作狀況已接近直埋熱水管的工況。鋼套鋼保溫管
