當(dāng)采用輪灌時，節(jié)制閘上、下游渠道的設(shè)計流量相同，下游水位即為與設(shè)計流量相應(yīng)的渠水位；當(dāng)采用續(xù)灌時，節(jié)制閘上下游設(shè)計流量不同，水位需取相應(yīng)流量的渠水位，但下游水位需計及下一級節(jié)制閘壅水的影響。
渠道節(jié)制閘多用開敞式，閘檻高程宜與渠底相平，采用平底寬頂堰，閘下消能防沖工程都比較簡單，始流狀態(tài)可依靠護坦上置的消力墩擴散水流，撞擊消能。啟閉機上下游翼墻力求平順，常采用扭曲面過渡，以減少水頭損失。在平原圩區(qū)的河渠上，在短距離內(nèi)設(shè)置兩個節(jié)制閘，俗稱套閘，分級擋水，可起簡易船閘的作用，既可解決好內(nèi)外的交通運輸，又可起到防洪排澇和控制水位的作用。
進水閘：建在河道、湖泊的岸邊或渠道，用來引水灌溉、發(fā)電或其他用水需要。灌溉渠系中建于干渠以下渠道首的進水閘，作用上把上一級渠道的水分下一級渠道，分水閘、斗門、農(nóng)門排水閘建在江河沿岸排水渠出口處，外河上漲時，關(guān)閘門防水洪水倒灌，避免洪災(zāi)。當(dāng)外河水位退落時，開閘排水防止?jié)碁?zāi)。具有雙面擋水的作用。

電氣設(shè)備通電試驗前應(yīng)認真檢查全部接線并應(yīng)符合圖樣規(guī)定，整個線路的絕緣電阻必須大于0.5MΩ才可開始通電試驗。試驗中各電動機和電氣元件溫升不應(yīng)超過各自的允許值，試驗應(yīng)采用該機自身的電氣設(shè)備。試驗中若觸頭等元件有燒灼者，應(yīng)查明原因并予以更換。 啟閉機空載試驗全行程應(yīng)上、下升降3次。對下列電氣和機械部分應(yīng)進行檢查和調(diào)整。 1.電氣設(shè)備應(yīng)無異常發(fā)熱現(xiàn)象。 2.電動機運行應(yīng)平穩(wěn)，三相電流不平衡度不應(yīng)超過±10%，并應(yīng)測出電流值。 3.應(yīng)檢查和調(diào)試限位開關(guān)(包括充水平壓開度接點)，開關(guān)動作應(yīng)準(zhǔn)確可靠。 4.高度指示器和荷重指示器應(yīng)準(zhǔn)確反映行程和重量、到達上下極限位置后，主令開關(guān)應(yīng)能發(fā)出號并自動切斷電流，使啟閉機停止運轉(zhuǎn)。 5.所有機械部件運轉(zhuǎn)時，均不應(yīng)有沖擊聲和其他異常聲音；鋼絲繩在任何部位均不得與其他部件相摩擦。 6.制動閘瓦松閘時應(yīng)全部打開，間隙應(yīng)符合要求，并測出松閘電流值。