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柴油發(fā)電機組的調(diào)解方式有電噴和電子調(diào)速
電噴技術(shù)即內(nèi)燃機燃料系統(tǒng)的電子噴射供給技術(shù),為了嚴(yán)格控制發(fā)電機尾氣對環(huán)境的嚴(yán)重污染,要求汽車用汽油發(fā)動機必須實施電噴技術(shù),對非電噴汽車采取了非準(zhǔn)入的措施。
柴油機由于燃料供給系統(tǒng)的特殊性,即燃料在供給氣缸時是采取高壓(10~120MPa)噴射的方式,技術(shù)上改變原有的供油方式與汽油機相比具有較大的難度。實際上,柴油機的污染有時比汽油機更嚴(yán)重,特別是排煙、碳氧化合物等。
柴油發(fā)電機組要求柴油機只有具有運行速度穩(wěn)定、動態(tài)性能好,才能輸出高品質(zhì)的電能,同時具有轉(zhuǎn)速調(diào)整的自動化,才能真正實現(xiàn)備(主)用電源的自動化、智能化。因此柴油發(fā)電機組配套的柴油機近年來已有一部分實現(xiàn)了電子調(diào)速,但對環(huán)境污染的控制措施無所作為.
柴油發(fā)電機組用柴油機是車輛、船舶及工程機械用柴油機的變型產(chǎn)品,因而電控技術(shù)的發(fā)展必然受到主要產(chǎn)品的影響。進入20世紀(jì)后期,由于柴油車廢氣污染物排放法規(guī)和汽油車一樣日趨嚴(yán)格,同時改善柴油機經(jīng)濟性的要求也進一步提高,因此在汽油機電控技術(shù)飛速發(fā)展的基礎(chǔ)上,一些發(fā)達(dá) 開始對柴油機電控技術(shù)——電子噴射進行了開發(fā)和研究,并初步投入使用。電子噴射技術(shù)與電子調(diào)速技術(shù)既有相同點(即控制柴油機的噴油量),又具有根本的區(qū)別,即電子噴射還具有用電信號控制噴油時刻、噴射壓力,完全取消了燃油系統(tǒng)中的機械結(jié)構(gòu)。
電噴柴油發(fā)電機組,改變了原有發(fā)電機組控制的范疇,是柴油發(fā)電機向綠色機組邁進的開端,因為在現(xiàn)代社會發(fā)展的今天,人們已經(jīng)重視環(huán)境對社會、經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的影響,已經(jīng)非常重視交通工具,特別是汽油發(fā)動機汽車的污染控制,強調(diào)電子噴射控制發(fā)動機的必要性,因而采取了強制普及。相信在不遠(yuǎn)的將來,柴油機電噴技術(shù)的普及也為日不遠(yuǎn),電噴柴油發(fā)電機組的普遍應(yīng)用也將引起廣泛的重視。
綜上所述,未來柴油發(fā)電機組的發(fā)展趨勢已經(jīng)逐漸向電噴式發(fā)電機進化,特別是機械調(diào)速式的發(fā)電機組將會逐漸淡出市場,轉(zhuǎn)而改用電子調(diào)速及電噴式發(fā)電機組。
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國內(nèi)柴油發(fā)電機組分類及選型概況
國內(nèi)柴油發(fā)電機組分類及選型概況,國內(nèi)柴油發(fā)電機組分為陸用型和船用型,是一種小型發(fā)電設(shè)備,是指以柴油等為燃料,以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械設(shè)備。整套發(fā)電機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動使用。另外還可根據(jù)不同需求定做低噪音發(fā)電機組和全自動型發(fā)電機組。盡管柴油發(fā)電機組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護,因此在各個行業(yè)中都的到廣泛地應(yīng)用。
經(jīng)過上文的介紹,在心里已經(jīng)對柴油發(fā)電機組有了深刻的認(rèn)識,現(xiàn)在將進入主題:分析和介紹國內(nèi)市場上主要主流的柴油發(fā)電機組品牌。上文提過發(fā)電機組由柴油機和發(fā)電機等組成,而品牌發(fā)電機組主要是以柴油機的品牌命名;如:發(fā)電機組采用的動力是玉柴的(不管發(fā)電機等其它部件的品牌),該發(fā)電機組就稱作玉柴柴油發(fā)電機組。
國內(nèi)市場上主要流通的柴油發(fā)電機組品牌主要有九個,他們分別是:濰柴、上柴、玉柴、濟柴、巨友、卡得杰、康明斯、大宇和沃爾沃;其中康明斯是中美合資品牌,分別為東風(fēng)康明斯和重慶康明斯,大宇(韓國)和沃爾沃(瑞典)是進口品牌,其余的5個品牌是純國產(chǎn)的。
其中濰柴主要針對小功率機組:25kw—130kw,由于其價格低廉,在市場上占有很大一部份額。另外我要給大家說明的是,所謂濰柴,在山東濰坊生產(chǎn)的柴油機都叫維柴,而濰坊生產(chǎn)柴油機的廠家數(shù)不勝數(shù),而真正質(zhì)量過硬屬濰柴總廠(濰柴動力股份有限公司),其它的濰坊柴油機都統(tǒng)稱為分廠。分廠的柴油機維修率較高,所以就以更低的價格占有市場。機組在使用過程中如果經(jīng)常拋錨,會影響自己的工作進度等不便,所以寰宇網(wǎng)建議買濰柴的用戶,不要一味求低價格, 選擇濰柴總廠。
上柴股份主要做50kw—500kw發(fā)電機組,上柴是國內(nèi)老品牌之一,其機組性能和售后服務(wù)有保障,得到大家的認(rèn)可,上柴我就不多說了。
玉柴是后起之秀,主要做25kw—400kw,玉柴發(fā)電機組性能穩(wěn)定可靠,相對比較省油,是國產(chǎn)品牌的 選擇!相對來說比上柴還更勝一籌。
山東濟柴動力總廠生產(chǎn)的濟柴主要針對大功率的動力:500kw—2000kw,是國產(chǎn) 做大功率的柴油機廠,其機組性能可靠主要用于油田、鉆井、勘測等。
巨友和卡得杰(主要功率:75kw—550kw)屬于同一等級(同行都一致認(rèn)為巨友要優(yōu)于卡得杰)柴油機都是在上海生產(chǎn),比上柴和玉柴都要低一個檔次,相對來說油耗也更大些。
康明斯(合資25kw—1200kw)、大宇(64kw—600kw)和沃爾沃(68kw—500kw)是國際上通用的品牌,其機組的質(zhì)量和性能相對國產(chǎn)品牌來說又了一個檔次。在國內(nèi)用的也比較多。其中只有康明斯是在國內(nèi)生產(chǎn),大大的降低了成本,以及后期的售后和維護費用。而大宇和沃爾沃是進口的機組,后期起配件相對來說比較貴,也不容易購買。其中康明斯與大宇性能差不多,其價格也不會相差太多,而康明斯在國內(nèi)生產(chǎn),其后期維護的費用相對更低,因此朔銳這兩個品牌應(yīng)擇優(yōu)選擇康明斯。而沃爾沃跟康明斯和大宇相比就又上了個臺階,如果對機組性能要求很高的,當(dāng)然沃爾沃是 選擇!
經(jīng)上文介紹,大家對發(fā)電機組品牌定位已有所了解,大家可根據(jù)自己的情況來選購哪種品牌的發(fā)電機,我們要再次提醒:發(fā)電機組的配置還須看重的就是發(fā)電機的選擇,我這里做簡要的敘述。一般來說發(fā)電機組選配英格發(fā)電機是 的,英格發(fā)電機是中英合資的,性能穩(wěn)定可靠,很少出現(xiàn)故障,其價格又比較適宜。如果對發(fā)電機要求很高,那就可以選配“斯坦福、馬拉松、西門子”。這四個品牌的發(fā)電機,性能有保障,而英格相對價格更低,性價比 !
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朔銳機電設(shè)備(邯鄲市永年區(qū)分公司),擁有自建大型廠區(qū),海量貨源,滿足客戶的供貨需求
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