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候車亭公交站臺從深層面上來說是一個展示城市形象的窗口和平臺,站臺設(shè)計在滿足人們功能方便視覺審美等設(shè)計基本要素的同時也客觀反映了城市的總體文明進(jìn)程。在現(xiàn)代城市中,候車亭公交站臺是非常重要的公共設(shè)施。它們提供了人們在等待公共交通工具時可以休息的場所,也是城市文化建筑的重要組成部分。近年來,候車亭公交站臺因?yàn)橐苿踊ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)和數(shù)字化信號的興起而得到了很大的發(fā)展。數(shù)字化屏幕是近年來大量應(yīng)用于城市候車亭的新技術(shù)。這種技術(shù)能夠向公眾展示有用的信息,如公交車的到達(dá)時間,等待時間和車次信息等。數(shù)字化屏幕能夠大幅度提高候車乘客的體驗(yàn),減少不必要的等待時間,并且還能使城市的公共交通系統(tǒng)更加。



隨著我國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,城市機(jī)動車數(shù)量尤其是私人汽車數(shù)量迅猛增長,導(dǎo)致城市交通問題日益嚴(yán)峻。為適應(yīng)城市社會經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,協(xié)調(diào)城市環(huán)境和用地并滿足城市居民不斷增長候車亭公交站臺的交通需求,必須建立和諧發(fā)展的城市交通系統(tǒng)。城市公交系統(tǒng)是城市交通系統(tǒng)的重要組成部分,國內(nèi)外的經(jīng)驗(yàn)證明實(shí)施公交優(yōu)先原則,建立一個以軌道交通系統(tǒng)為骨架,以常規(guī)公交為主體,多種交通方式相互協(xié)調(diào)的綜合交通體系,是解決大城市交通問題的重要途徑。鑒于我國地少人多且經(jīng)濟(jì)不夠發(fā)達(dá)的現(xiàn)狀,及城市公共汽車在運(yùn)送能力、遼寧鐵嶺附近運(yùn)輸成本及所需道路設(shè)施建設(shè)等方面的明顯優(yōu)勢,公共汽車已成為我國各大城市主要的公共交通工具




隨著我國城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn),城市建立逐漸步入理性化的階段,許多城市開場有目的、遼寧鐵嶺本地有方案地營造具有人性化、遼寧鐵嶺同城地方化的城市環(huán)境。而都市,作為城市開展到一定階段的代名詞,對于都市建立更是重點(diǎn)關(guān)注。在都市建立中,候車亭公交站臺燈箱建立是重頭戲。都市人們不再滿足于遮風(fēng)避雨的棚式車站,如何讓公交站臺可以更好的效勞于民,是當(dāng)下急需討論的問題。人性化的設(shè)計是當(dāng)前乃至將來設(shè)計的趨勢。而如何更好的實(shí)現(xiàn)人性,不僅表達(dá)在公交站臺本身設(shè)計上,還應(yīng)表達(dá)在和候車亭公交站臺相輔相成的其他產(chǎn)品身上。


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