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成本壓力向下游傳導(dǎo)。5月份普氏鐵礦石價格指數(shù)時隔5年再次站上100美元/噸高點(diǎn),雙焦價格強(qiáng)勢上行,原料價格漲勢未盡,必然繼續(xù)推高鋼鐵制造成本,產(chǎn)業(yè)鏈利潤面臨重新分配,成本壓力和風(fēng)險將自上而下逐漸傳導(dǎo)??傮w判斷,6月份鋼鐵流通業(yè)景氣度將有所趨弱。5月份中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為49.4%,比上月下降0.7個百分點(diǎn)。
 “5月份PMI指數(shù)繼續(xù)下降,且降幅擴(kuò)大,表明經(jīng)濟(jì)下行壓力加大。在3月份提高到榮枯線以后,5月份PMI指數(shù)重新回落到榮枯線以下,表明經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)基礎(chǔ)尚未建立?!眹鴦?wù)院發(fā)展研究中心研究員張立群分析稱。

    從分項指數(shù)來看,生產(chǎn)指數(shù)、新訂單指數(shù)、新出口訂單指數(shù)、采購量指數(shù)、進(jìn)口指數(shù)、購進(jìn)價格指數(shù)、出廠價格指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)、生產(chǎn)經(jīng)營活動預(yù)期指數(shù)均下降,指數(shù)降幅在0.2至3個百分點(diǎn)之間。




永發(fā)鋼鐵貿(mào)易(永州市分公司)座落于西青鋼材市場。地理位置優(yōu)越,交通便利。我廠擁有精湛的加工設(shè)備,生產(chǎn)條件,檢測設(shè)備及良好的售后服務(wù),建立并完善公司管理制度。本廠堅持質(zhì)量保證、用戶保證、信譽(yù)保證的原則。產(chǎn)品服務(wù)全國個城市,并為我國工程配套,得到了廣大用戶的好評。本公司具有雄厚的經(jīng)濟(jì)實力、科學(xué)的管理水平、先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、精湛的技術(shù)隊伍、完善的工藝裝備、嚴(yán)格的檢測手段、及良好的售后服務(wù)。 公司信奉“誠信保證、質(zhì)量保證、顧客保證”的經(jīng)營理念。 公司奉行“誠信、敬業(yè)、開拓、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,恪守“客戶的需求是我們不斷的追求”的經(jīng)營理念,并致力于市場新品的開發(fā)。展望未來,在新世紀(jì)的中國,我們將一如既往,堅持、專注、創(chuàng)造、以勤奮和熱忱回報支持和信賴我們的廣大用戶。希望更多的業(yè)界精英與我們攜手并進(jìn),精誠合作,共創(chuàng)新世紀(jì)業(yè)界輝煌.企業(yè)宗旨:質(zhì)量是生命,信譽(yù)是靈魂。



31日,螺紋期貨尾盤收報3750跌56,比午前低14點(diǎn),跌幅1.47%增倉近8萬手,又是與午盤一樣的倉差,點(diǎn)位也確實沒變化太多,但圖形表現(xiàn)卻有點(diǎn)一瀉千里的意思。午后盤面繼續(xù)下探,基本算是 價收盤;熱卷這次表現(xiàn)還可以,午后基本沒怎么下跌,收3625跌33點(diǎn);焦炭延續(xù)著弱勢下行,臨收盤也是快速下沖。整體看焦炭是呈現(xiàn)兩次平臺跳水, 次四十來點(diǎn),第二次二十來點(diǎn),終盤報收2140.5暴跌86點(diǎn),跌幅3.86%,減倉不到2萬手,領(lǐng)跌黑色;礦石午后表現(xiàn)的與焦炭形似,午后弱勢震蕩,尾盤直線下降,但沒有焦炭那兩個平臺,更像是倒“v”,終盤報收727.0跌12點(diǎn),增2萬多手,終于破了各界關(guān)切的730點(diǎn)分水嶺。

 




2018年河北省共壓減煉鋼產(chǎn)能1230萬噸、煉鐵產(chǎn)能1087萬噸,鋼鐵“僵尸企業(yè)”全部出清,列入年度計劃的28家重污染企業(yè)全部完成搬遷改造。2019年河北省政府工作報告提出,2019年河北將堅定不移化解過剩產(chǎn)能,嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量、環(huán)保、能耗、等標(biāo)準(zhǔn),關(guān)小促大、保優(yōu)壓劣,推動總量去產(chǎn)能向結(jié)構(gòu)去產(chǎn)能轉(zhuǎn)變。報告提出,河北2019年內(nèi)將再壓減鋼鐵產(chǎn)能1400萬噸、煤炭1000萬噸,實現(xiàn)張家口、廊坊鋼鐵產(chǎn)能退出。
    系列文件還指出,唐山市將推進(jìn)鋼鐵企業(yè)向鐵路沿線布局,實現(xiàn)鋼鐵大宗原燃料、鋼材成品由公路運(yùn)輸為主改為鐵路、港口聯(lián)運(yùn)為主,2019年建成16家重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)鐵路專用線。此外,唐山市還發(fā)文指出,2020年底前,全市鋼鐵企業(yè)鐵礦石運(yùn)輸實現(xiàn)“公轉(zhuǎn)鐵”,逐步取消鋼材成品等大宗貨物公路運(yùn)輸。


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