風(fēng)景二手工程機械設(shè)備公司(永州市分公司)集設(shè)計、生產(chǎn)、銷售為一體的專注【二手汽車吊】廠家。我廠所經(jīng)營多種不同款式、不同結(jié)構(gòu)、不同工藝、不同風(fēng)格的高、中、低檔【二手汽車吊】產(chǎn)品。
我們始終堅持以人為本,恪守質(zhì)量為金,同建雄績偉業(yè),共創(chuàng)新高的經(jīng)營方針,誠實守信,厚德載物,追求言行一致,為用戶提供更多增值服務(wù),將【二手汽車吊】產(chǎn)品打造成家喻戶曉的知名品牌。展望未來,信心百倍,追求高遠。我廠將以更踴躍的態(tài)度,更新、更好的【二手汽車吊】產(chǎn)品,更優(yōu)異的服務(wù),迎接挑戰(zhàn),推陳出新,與廣大客戶攜手并進,共創(chuàng)輝煌!
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時間如梭,2019年如約而至。新年到,風(fēng)景祝賀全國新老客戶心想事成,萬事如意。新年的起始,風(fēng)景集團全場所有二手工程機械血本價拋售中,現(xiàn)貨多,質(zhì)量可靠,全場包郵。公司為回籠資金什么價格都能賣的出來!機不可失,失不再來哦!我公司常年經(jīng)營二手工程機械設(shè)備,主要經(jīng)營以下品種:
a- 二手叉車,品牌有:合力 靖江 杭州 蘇州 大連 臺歷福 江淮 廈門 小松等品牌進口國產(chǎn)叉車(電動及內(nèi)燃機1—42噸);
b- 二手汽車吊,品牌有:徐工 浦源 泰安 蚌埠 長江 加騰 多田野 力渤海爾等品牌汽車吊以及帶牌汽車吊(5——50噸);
c- 二手裝載機,品牌有:常林,徐工 夏工 柳工 龍工以及進口川崎 小松 卡特系列裝載機;另有夾抱裝載機出售。
d- 二手推土機,品牌有:山推 宣化 上海 東方紅 移山及小松 卡特等品牌的系列推土機;
e- 二手壓路機,品牌有:徐工 柳工 龍工 洛陽 上海 江陰 三明等品牌的系列壓路機;
f- 二手挖掘機,品牌有:日立 小松 卡特 現(xiàn)代 神鋼 住友等品牌的系列挖掘機;
g- 二手履帶吊,品牌有:日立 神鋼 住友 力渤海爾 徐工 浦源等品牌的履帶吊(5—150噸);
h- 二手平地機,品牌有:小松 卡特 天工 徐工 常林等品牌的系列平地機;
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我公司常年經(jīng)營二手工程機械設(shè)備,主要經(jīng)營以下品種:
a- 二手叉車,品牌有:合力 靖江 杭州 蘇州 大連 臺歷福 江淮 廈門 小松等品牌進口國產(chǎn)叉車(電動及內(nèi)燃機1—42噸);
b- 二手汽車吊,品牌有:徐工 浦源 泰安 蚌埠 長江 加騰 多田野 力渤海爾等品牌汽車吊以及帶牌汽車吊(5--50噸);
c- 二手裝載機,品牌有:常林,徐工 夏工 柳工 龍工以及進口川崎 小松 卡特系列裝載機;另有夾抱裝載機出售。
d- 二手推土機,品牌有:山推 宣化 上海 東方紅 移山及小松 卡特等品牌的系列推土機;
e- 二手壓路機,品牌有:徐工 柳工 龍工 洛陽 上海 江陰 三明等品牌的系列壓路機;
f- 二手挖掘機,品牌有:日立 小松 卡特 現(xiàn)代 神鋼 住友等品牌的系列挖掘機;
g- 二手履帶吊,品牌有:日立 神鋼 住友 力渤海爾 徐工 浦源等品牌的履帶吊(5—150噸);
h- 二手平地機,品牌有:小松 卡特 天工 徐工 常林等品牌的系列平地機;
XS223JS電控直接換擋壓路機超高的工作效率DVE技術(shù):轉(zhuǎn)速控制技術(shù)與阻尼換擋技術(shù)完美結(jié)合, 程度的降低起步?jīng)_擊;整機可實現(xiàn)三擋無級變速,性能可與全液壓壓路機媲美。雙重保護:充分的散熱,高精度過濾,提高傳動系統(tǒng)可靠性。強大動力:采用上柴渦輪增壓低轉(zhuǎn)速柴油機,綜合油耗下降10%且大大降低了柴油機噪聲。直接換擋。
徐工XS223JS電控直接換擋壓路機性能特點:
超高的工作效率,DVE技術(shù):轉(zhuǎn)速控制技術(shù)與阻尼換擋技術(shù)完美結(jié)合, 程度的降低起步?jīng)_擊;整機可實現(xiàn)三擋無級變速,性能可與全液壓壓路機媲美。
雙重保護:充分的散熱,高精度過濾,提高傳動系統(tǒng)可靠性。
強大動力:采用上柴渦輪增壓低轉(zhuǎn)速柴油機,綜合油耗下降10%且大大降低了柴油機噪聲。
直接換擋:電控直接換擋變速箱通過彈性聯(lián)軸器直接與發(fā)動機聯(lián)接,減少中間傳動裝置,傳動效率和可靠性更高。
超長壽命振動輪:雙骨架油封、長壽命振動軸承、四點支撐等徐工特有技術(shù)確保振動輪工作壽命長達10000小時
舒適的駕駛體驗:組合儀表,整機狀態(tài)一目了然;取消離合踏板,解放左腳。解決了機械式壓路機舒適性的難題;行走、振動、油門控制各項功能于一體,實現(xiàn)單手柄操控,操作簡便快捷;全包內(nèi)飾,封閉空間,標配冷暖空調(diào),為駕駛者提供一個 舒適溫馨的駕駛體驗。
便捷的維修保養(yǎng)駕駛室內(nèi)輕松實現(xiàn)一鍵升降機罩,大角度開啟,維修空間大,保養(yǎng)點觸手可及。
節(jié)能環(huán)保:采用低轉(zhuǎn)速電控發(fā)電機,常用工況處于發(fā)動機 油耗區(qū);液壓振動節(jié)能系統(tǒng),節(jié)約液壓系統(tǒng)能耗;機架防擺陣技術(shù)節(jié)約振動能耗。
上海風(fēng)景工程機械有限公司專業(yè)從事二手工程機械交易多年,是華東地區(qū) 的二手工程機械交易公司。誠經(jīng)營、質(zhì)量 、服務(wù)周到并持有正規(guī)的《營業(yè)執(zhí)照》持證經(jīng)營。具有良好的口碑?,F(xiàn)貨供應(yīng)二手壓路機,二手裝載機,二手叉車,二手汽車吊,二手推土機,二手平地機,二手挖掘機,二手履帶吊。
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其中擁有二手壓路機現(xiàn)貨600余臺,二手壓路機型號齊全品牌眾多。品牌包括柳工二手壓路機,徐工二手壓路機,廈工二手壓路機,龍工二手壓路機,常林二手壓路機等。本公司的二手壓路機之所以熱銷全國,一方面是本公司的誠經(jīng)營、質(zhì)量的保證和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。另方面就是市場上二手壓路機的剛性需求,原因是由于中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,大規(guī)模的開發(fā)所以二手壓路機的需求急劇增加。但為何是二手壓路機機的需求急劇增加而不是新壓路機呢,原因有幾點。 :新壓路機成本過高而一臺同型號的用過兩年的二手壓路機價格可能只有新機價格的一半左右甚至更低,這是二手壓路機的價格優(yōu)勢。第二:新壓路機的折舊率比二手壓路機要高太多。第三:同樣新機比二手壓路機的折價新機械買回來就在掉價,而且是急速下降,舉例來說一臺款的徐工20噸振動壓路機價格要四十多萬,用兩年后他的二手壓路機價格就只值二十萬以內(nèi)了,再用個兩年二手壓路機的價格就在十五萬左右了,所以這是二手壓路機和新機相比保值上的極大優(yōu)勢,而且二手壓路機經(jīng)過使用的磨合使用起來比新車更順手。從而使風(fēng)景的機械的二手壓路機受到市場的青睞。如果您想購買到適合您的二手壓路機請到上海風(fēng)景機械二手壓路機市場來考察選購,我公司全體員工期待你的光臨!
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按碾輪分類碾輪構(gòu)造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾應(yīng)用普遍,主要用于路面面層壓實。采用機械或液壓傳動,能集中力量壓實突起部分,壓實平整度高,適于瀝青路面壓實作業(yè)。按輪軸分類
按輪軸布置有單軸單輪、雙軸雙輪、雙軸三輪和三軸三輪等種。以內(nèi)燃機為動力,采用機械傳動或液壓傳動。一般前輪轉(zhuǎn)向,機動性好,后輪驅(qū)動。為改善轉(zhuǎn)向及碾壓性能,宜采用鉸接式轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)和全輪驅(qū)動。前輪框架和機架鉸接,以減少路面不平時的機身擺動。后輪和機架為剛性聯(lián)接。采用液壓操縱、用液壓缸控制轉(zhuǎn)向。前后碾輪均裝有刮板以碾輪上粘結(jié)物。還裝有噴水系統(tǒng),用于壓實瀝青路面時,對碾輪灑水以防瀝青混合料粘附。為增大作用力還可在碾輪內(nèi)加裝鐵、砂、水等加大壓重。
操作規(guī)程編輯
1、作業(yè)時,壓路機應(yīng)先起步后才能起震,內(nèi)燃機應(yīng)先至于中速,然后再調(diào)制高速。
2、變速與換向時應(yīng)先停機,變速時應(yīng)降低內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速。
3、嚴禁壓路機在堅實的地面上進行振動。
4、碾壓松軟路基時,應(yīng)先在不振動的情況下碾壓1~2遍,然后再振動碾壓。
5、碾壓時、振動頻率應(yīng)保持一致。對可調(diào)整您的振動壓路機,應(yīng)先調(diào)好振動頻率后再作業(yè),不得在沒有起震情況下調(diào)整振動頻率。
6、換向離合器、起震離合器和制動器的調(diào)整,應(yīng)在主離合器脫開后進行。
7、上、下坡時,不能使用快速檔。在急轉(zhuǎn)彎時,包括鉸接式振動壓路機在小轉(zhuǎn)彎繞圈碾壓時,嚴禁使用快速檔。
8、壓路機在高速行駛時不得接合振動。
9、停機時應(yīng)先停振,然后將換向機構(gòu)置于中間位置,變速器置于空檔, 拉起手制動操縱桿,內(nèi)燃機怠速運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火。
10、其他作業(yè)要求應(yīng)符合靜壓壓路機的規(guī)定。
①無論是上坡還是下坡,瀝青混合料底下一層必須清潔干燥,而且一定要噴灑瀝青結(jié)合層,以避免混合料在碾壓時滑移。
②無論是上坡碾壓還是下坡碾壓,壓路機的驅(qū)動輪均應(yīng)在后面。這樣做有以下優(yōu)點:上坡時,后面的驅(qū)動輪可以承受坡道及機器自身所提供的驅(qū)動力,同時前輪對路面進行初步壓實,以承受驅(qū)動輪所產(chǎn)生的較大的剪切力;下坡時,壓路機自重所產(chǎn)生的沖擊力是靠驅(qū)動輪的制動來抵消的,只有經(jīng)前輪碾壓后的混合料才有支承后驅(qū)動輪產(chǎn)生剪切力的能力。
③上坡碾壓時,壓路機起步、停止和加速都要平穩(wěn),避免速度過高或過低。
④上坡碾壓前,應(yīng)使混合料冷卻到規(guī)定的低限溫度,而后進行靜力預(yù)壓,待混合料溫度降到下限(120℃)時,才采用振動壓實。
⑤下坡碾壓應(yīng)避免突然變速和制動。
⑥在坡度很陡情況下進行下坡碾壓時,應(yīng)先使用輕型壓路機進行預(yù)壓,而后再用重型壓路機或振動壓路機進行壓實。