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瑞鑫鑄鐵閘門啟閉機(jī)鋼閘門清污機(jī)水工機(jī)械廠(益陽(yáng)市沅江市分公司)是 噴鋅鋼制閘門協(xié)會(huì)會(huì)員單位。本公司專業(yè)從事 噴鋅鋼制閘門的開(kāi)發(fā)，生產(chǎn)和銷售服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè) ，公司生產(chǎn)設(shè)備齊全，生產(chǎn)工藝先進(jìn)，擁有一套完善、精密、可靠的檢驗(yàn)設(shè)備， 噴鋅鋼制閘門產(chǎn)品采用國(guó)標(biāo)組織生產(chǎn)，嚴(yán)把原材料進(jìn)廠檢驗(yàn)關(guān)，對(duì)產(chǎn)品實(shí)行送檢、抽檢、巡檢“三檢”相結(jié)合，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠，并經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局采標(biāo)驗(yàn)收可放心采購(gòu)。

啟閉機(jī)_lq手電兩用螺桿啟閉機(jī)實(shí)力才是硬道理



式啟閉機(jī)類型繁多，主要有：
①按吊具移動(dòng)的方向分為單向移動(dòng)啟閉機(jī)和雙向移動(dòng)啟閉機(jī)。前者吊具僅沿壩面線左右移動(dòng)；后者不僅沿壩軸線方向左右移動(dòng)，而且也能上、下游方向移動(dòng)。
②按移動(dòng)架狀況分為臺(tái)車移動(dòng)式啟閉機(jī)與門形移動(dòng)式啟閉機(jī)（亦稱門式啟閉機(jī)、門式起重機(jī)）。
前者主機(jī)構(gòu)設(shè)置在底部裝行走車輪的平面構(gòu)架式臺(tái)車上；
后者的啟閉機(jī)主機(jī)構(gòu)設(shè)置在裝有行走車輪的門形構(gòu)架上。
單向移動(dòng)式啟閉機(jī)的主機(jī)構(gòu)直接緊固在臺(tái)車或門形構(gòu)架的上平面上；
雙向移動(dòng)式啟閉機(jī)的主機(jī)構(gòu)設(shè)置在臺(tái)車或門形構(gòu)架上平面的小車上，小車沿軌道行走的方向與臺(tái)車或門形構(gòu)架的移動(dòng)方向成垂直。通常也稱雙向移動(dòng)式的臺(tái)車或門形構(gòu)架為大車架。
臺(tái)車式移動(dòng)啟閉機(jī)通常行走在閘門門槽頂部平面或平面以上的混凝土排架上，門式移動(dòng)啟閉機(jī)僅行走在閘門門槽頂部平面上。門式啟閉機(jī)門架腿上有時(shí)也設(shè)回轉(zhuǎn)式懸臂吊鉤以便起吊其他設(shè)備，從而構(gòu)成多用途門形移動(dòng)式啟閉機(jī)。




本系列啟閉機(jī)采用蝸輪、蝸桿變速,螺母旋轉(zhuǎn),使螺桿做上下運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)閘門啟閉.
螺桿式啟閉機(jī)按吊點(diǎn)數(shù)分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn);按驅(qū)動(dòng)方式分為手動(dòng)、電動(dòng)和手電兩用三種方式.
其規(guī)格型號(hào)有:手扳式、封閉代鎖式、側(cè)搖式、手搖式、全封閉式、直聯(lián)式、手電兩用式.本產(chǎn)品都務(wù)有無(wú)電地區(qū)均可使用.
螺桿啟閉機(jī)的安裝調(diào)整及試車
機(jī)器的安裝質(zhì)量影響使用效果與壽命,請(qǐng)用戶一定要注意.工程整體質(zhì)量（如閘槽垂直度、閘門安裝質(zhì)量吊點(diǎn)位置等）對(duì)安裝質(zhì)量有直接影響，用戶安裝啟閉機(jī)前仔細(xì)檢查工程質(zhì)量，確保無(wú)誤后方可與啟閉機(jī)聯(lián)接試用。在正式運(yùn)行前應(yīng)注意如下事項(xiàng)：
一、表面污垢、灰塵、各潤(rùn)滑點(diǎn)加足潤(rùn)滑油脂；
二、安裝時(shí)應(yīng)保證機(jī)器與閘門同心度，誤差不能超過(guò)5mm；
三、機(jī)器裝上，先行空載運(yùn)行兩個(gè)全程檢查有無(wú)異常；
四、試車時(shí)先100mm，檢查各部件有無(wú)變形，閘門在門槽中的滑動(dòng)情況，確認(rèn)無(wú)誤碼后方可繼續(xù)，每0。5m再檢查一次。



液壓式啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)組成：
系統(tǒng)包括動(dòng)力裝置、控制調(diào)節(jié)裝置、輔助裝置等，多套啟閉機(jī)可共用一個(gè)液壓系統(tǒng),采用柱塞泵中高壓，液壓系統(tǒng)一般設(shè)置兩套液壓泵，互為備用。
液壓式啟閉機(jī)工作過(guò)程
1、開(kāi)啟閘門：
二臺(tái)電機(jī)得電，空載啟動(dòng)油泵電機(jī)延時(shí)5s后，YV1通電，系統(tǒng)調(diào)定壓力為19MPa，壓力油進(jìn)入有桿腔，開(kāi)啟閘門，油缸無(wú)桿腔油經(jīng)單向閥回到油箱。
2、關(guān)閉閘門：
二臺(tái)電機(jī)得電，空載油泵電機(jī)組，延時(shí)6s后，相應(yīng)電磁鐵通電，開(kāi)啟液控單向閥的壓力調(diào)為8MPa，壓力油打開(kāi)液控單向閥，左、右油缸有桿腔中油返回到無(wú)桿腔，不夠油可由油箱供給，閘門自重關(guān)閉，必要時(shí)可在油缸無(wú)桿腔加1MPa的壓力，保證閘門能正常關(guān)閉。
3、閘門同步控制。
在閘門啟閉過(guò)程中，閘門開(kāi)度和行糾編裝置全程連續(xù)檢測(cè)2根油缸的行程偏差，當(dāng)偏差值≥10mm時(shí)，相應(yīng)電磁鐵通電，自動(dòng)調(diào)整相應(yīng)油缸有桿腔的進(jìn)、出油量，使閘門達(dá)到同步運(yùn)行，當(dāng)行程偏差值超過(guò)設(shè)定值10mm時(shí)，液壓系統(tǒng)自動(dòng)停機(jī)并發(fā)出報(bào)警號(hào)。
4、閘門定位控制：
當(dāng)閘門在開(kāi)啟懸掛時(shí)，由于液壓系統(tǒng)的泄漏，下滑200mm時(shí)，液壓?jiǎn)㈤]機(jī)能自動(dòng)將閘門到原懸掛位置；如下滑200mm液壓?jiǎn)㈤]機(jī)未能啟動(dòng)，當(dāng)閘門繼續(xù)下滑至300mm時(shí)，液壓?jiǎn)㈤]機(jī)可以自動(dòng)接通油泵另一組備用電機(jī)電源，將閘門到原懸掛位置，同時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警號(hào)。




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