膜結(jié)構(gòu)車棚的篷布材質(zhì)是膜結(jié)構(gòu)，而膜材的最大特點(diǎn)是強(qiáng)度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長(zhǎng)，一般15-30年。具有高透光率，透光率為13%,對(duì)熱能反射率73%，熱吸收量很少。正是因?yàn)檫@種劃時(shí)代的膜材料的發(fā)明，使空間膜結(jié)構(gòu)成為現(xiàn)代化的永久筑。 停車場(chǎng)的規(guī)劃和建設(shè)成為現(xiàn)代城市規(guī)劃的重要組成部分,變的越來(lái)越重要。膜結(jié)構(gòu)輕巧、別致的造型在停車場(chǎng)及候車廳的建設(shè)中擔(dān)當(dāng)了重要角色,除了滿足防風(fēng)雨、防日曬等基本功能外,并有較好的標(biāo)識(shí)招攬效果,展現(xiàn)了人們個(gè)性化的一面。 膜結(jié)構(gòu)停車棚的市場(chǎng)前景：隨著都市現(xiàn)代化步伐的加快,汽車成為任何一個(gè)都市不可缺少的交通工具。我國(guó)由于汽車工業(yè)高速發(fā)展，城市的汽車擁有量成倍上升，但城市建設(shè)規(guī)劃沒(méi)能盡快適應(yīng)這一發(fā)展的要求，常常是車無(wú)停放之地。所以在建設(shè)群規(guī)劃時(shí)就應(yīng)充分考慮停車場(chǎng)的問(wèn)題，把停車場(chǎng)的建設(shè)和規(guī)劃當(dāng)成現(xiàn)代城市建設(shè)規(guī)劃的重要組成部分，變得越來(lái)越重要。同樣，膜結(jié)構(gòu)在停車場(chǎng)建設(shè)中也擔(dān)當(dāng)重要角色。

陽(yáng)光板的性能特點(diǎn)： 1. 板種：?jiǎn)螌影?、雙層板、多層板、波紋板 2. 顏色：透明、彩色 3. 光學(xué)性能：透光率50-92% 4. 抗沖擊性能：為同等玻璃的200倍，為有機(jī)玻璃的30倍 5. 耐侯性能：陽(yáng)光板可以在-40-120攝氏度范圍內(nèi)保持各種物理指標(biāo)的穩(wěn)定性 6. 阻燃性能：國(guó)標(biāo)確認(rèn)，陽(yáng)光板為難燃一級(jí)，即B1級(jí) 7.隔聲性能：在厚度相同條件下，比玻璃提高3-4dB 8. 加工性能：雙層陽(yáng)光板可以在常溫下進(jìn)行冷彎成型 陽(yáng)光棚工程應(yīng)該注意的問(wèn)題如下 1. 結(jié)構(gòu)（不銹鋼或普通鋼結(jié)構(gòu)）選材合格，鋼管（方鋼或圓鋼）壁厚要保障，材質(zhì)符合國(guó)標(biāo)；結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，在跨度大的情況下要注意弧度不能過(guò)小，基礎(chǔ)支柱間距不能過(guò)大。 2. 充分考慮北方天氣冬季多風(fēng)雪的特點(diǎn)，前一段時(shí)間，北京地區(qū)降大雪，很多光棚發(fā)生坍塌，主要原因是工程設(shè)計(jì)和施工中沒(méi)有考慮到風(fēng)雪天氣的問(wèn)題，安全系數(shù)小。 3. 光板的質(zhì)量：陽(yáng)光板的主要性能指標(biāo)包括：透光率、阻燃性、抗老化性。其中，抗老化性能很重要而且不容易區(qū)別（因?yàn)檫@需要長(zhǎng)時(shí)間檢驗(yàn)），質(zhì)量差的產(chǎn)品在使用一年以后，容易發(fā)生褪色、變形和脆化。所以，選擇陽(yáng)光板時(shí)候應(yīng)盡量選擇品牌陽(yáng)光板，進(jìn)口產(chǎn)品則更好。 4. 結(jié)構(gòu)的剛度、穩(wěn)定性：保持彈性變形范圍內(nèi)，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性 5.焊接和吊裝注意施工安全

PVDF膜即聚偏二氟乙烯膜（polyvinylidene fluoride）。PVDF膜疏水性，膜孔徑有大有小，隨膜孔徑的不斷減小，膜對(duì)低分子量的蛋白結(jié)合越牢固。PVDF膜具有較高的機(jī)械強(qiáng)度，是理想固相支持物材料。 VDF膜材： 1.水處理用PVDF膜，分為超濾膜和微濾膜兩種，主要用于污水、海水淡化等的前處理，清除大分子、細(xì)菌、泥沙等雜質(zhì)； 2.戶外建筑用PVDF膜，主要用于戶外建筑的玻璃、外墻、戶外廣告牌等的保護(hù)，主要是耐老化和耐磨功能； 3. 電池用PVDF膜，包括在燃料電池和鋰離子聚合物電池中的隔膜應(yīng)用 PVDF主要特點(diǎn)： pvdf 物理性質(zhì) 化學(xué)性質(zhì) 特性 機(jī)械強(qiáng)度與堅(jiān)韌度高 對(duì)氣體和液體的高耐滲透性 防霉菌性、高耐磨性 溫度提升過(guò)程中抗蠕變性好 耐候性、耐低溫達(dá)-40℃、阻燃耐熱穩(wěn)定性好 低煙、純度高 抗紫外線和核輻射性、抗沖擊性能 耐對(duì)大多數(shù)化學(xué)品與溶劑 兼有剛性的和柔韌的形態(tài) 容易進(jìn)行熔體加工

自行車棚是20世紀(jì)中期發(fā)展起來(lái)的一種新型建筑結(jié)構(gòu)形式，鋼膜結(jié)構(gòu)車棚是由多種高強(qiáng)薄膜材料及加強(qiáng)構(gòu)件（鋼架、鋼柱或鋼索）通過(guò)一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預(yù)張應(yīng)力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結(jié)構(gòu)，并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式。是市民停放自行車的固定場(chǎng)所。 自行車棚內(nèi)部框架采用50*50mm方鋼焊接成型龍骨架，框架整體 做防銹處理，亭身整體結(jié)構(gòu)牢固抗震防風(fēng)系數(shù)高，耐腐蝕； 自行車棚外部封板采用優(yōu)質(zhì)鍍鋅板折彎焊接，外表經(jīng)打沙處理后噴涂高級(jí)環(huán)保綠色汽車漆，外封板與內(nèi) 襯防火阻燃板連接牢固，耐酸堿腐蝕，有足夠強(qiáng)度對(duì)亭內(nèi)服務(wù)員及貨物起到保護(hù)作用； 自行車棚內(nèi)部采用米黃色彩鋼板貼防火阻燃板與內(nèi)部方鋼龍骨緊密連接，可讓亭內(nèi)整體感覺(jué)整潔大方； 停車棚墻體從內(nèi)到外共有五層，完全符合停車棚制作要求規(guī)范

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