結構管是我們機械設備中經(jīng)常會使用到的一種管材，它和普通的鋼管的不同之處就是它是在優(yōu)質的碳素結構鋼基礎上，根據(jù)我們的需求，適當?shù)奶砑右环N或者是幾種不同的合金元素，通過這種添加來提高鋼整體的強度、韌性以及淬透性能。而且結構管在制成之后還需要經(jīng)過調質、化學熱處理、表面淬火等熱處理工序。和一般的碳素結構鋼相比較，結構管具有更好的綜合力學性能，所以是各種機械或者是機器中重要的結構件之一。
      根據(jù)鋼管中所添加的其它金屬元素的不同，結構管的性能也是有著不同的，為了能夠更加便于我們的使用，并且對于種類繁多的結構管進行一個準確的劃分，于是便有了前面的這個型號。Q345C結構管就是這樣的一種。其中Q表示的是屈服強度不低于345Mp，而后面的質量等級表示的則是其中含雜質元素量的多少，一般來說有A、B、C、D四種，而越往后的話雜質含量就越少。Q345C結構管表示其中含磷和硫都小于等于0.035%，并且在0攝氏度時aKV不小于34，我們通過這個名字其實就能夠對Q345C結構管的整體性能有一個充分的了解，從而可以獲得更好地使用。

     今日國內結構管繼續(xù)加速探底。各成品材價格繼續(xù)向去年低點逼近，鋼貿商每天早上醒來看鋼價都比前 低，心情糟糕已無法形容，今年春節(jié)后開始的“陣痛式”下滑行情絲毫不亞于去年急殺跌行情帶給商家的重挫，結構管市場情緒已降至極點，然而無論是內外因素均未有支撐利好出現(xiàn)，相反，利空的集聚愈發(fā)明顯。另外，資本市場在今日再現(xiàn)下挫。亞太股市整體走低，日股暴跌，國內滬指也小幅收陰，螺紋鋼期貨下行依舊，電子盤高線更現(xiàn)暴跌，將繼續(xù)加大鋼市下行速度。預計，5月 ，結構管市場將繼續(xù)回落。 而鋼市在近期除了受到資本市場螺紋鋼期貨價格的單邊下跌以及成本支撐重心下移、結構管市場供需矛盾加劇惡化的利空因素外，資金面在月底面臨的回籠壓力也是短期加速價格下行的原因。鋼市自春節(jié)后開始走低，三個月連續(xù)下行，迭創(chuàng)新低，目前直逼去年9月低點。市場雖已有抄底意愿，但是價格的下行速度仍舊超乎預料，大大打擊部分商家的進場動作。目前結構管市場的下行態(tài)勢仍將延續(xù)，現(xiàn)貨鋼市從成品材的下滑影響到原料的走低再反向拖累成材再度走低，而鋼貿商的悲觀恐慌性情緒的蔓延也在近日愈演愈烈，預計，國內結構管市場的下行格局將繼續(xù)延續(xù)。
??   鋼材行業(yè)產(chǎn)能過剩是經(jīng)濟發(fā)展規(guī)律的必然結果，供大于求是經(jīng)濟發(fā)展成熟的標志和常態(tài)表現(xiàn)，而且作為供應方鋼廠，當能實現(xiàn)持平時鋼廠會繼續(xù)生產(chǎn)，自2019年11月15日20#結構管價格開始啟動，到2013年5月20日前后爬到高位，之后鋼材現(xiàn)貨和期貨價格就開始震蕩下行。在現(xiàn)貨市場中，上海市場高位分別為5310元/噸和5920元/噸。期貨價格高位為4298點，低位為3598點，波動區(qū)間為700點。華中地區(qū)武高位分別為5250元/噸和6020元/噸。整體市場出現(xiàn)了明顯的價格拉鋸戰(zhàn)。由以上的數(shù)據(jù)我們可以看出，眾多20#結構管貿易商的報價在不知不覺中被動上漲，在不知不覺中被動拉跌，就如同在一片漆黑中摸索前行，沒有風向桿，上漲中抓住機會的不多，就算建了庫存但還是面臨無法快速套現(xiàn)甚至還被套的壓力，平均利潤并不高，且部分出現(xiàn)虧損。但是在成本有效支撐、需求并不算太壞和資本預期已經(jīng)實現(xiàn)的情況下，這將意味著20#結構管的市場行情將出現(xiàn)兩種運行態(tài)勢：一是期貨持續(xù)快速殺跌現(xiàn)貨被動快速下跌，之后反轉；二是現(xiàn)貨開始逐步見底，期貨在洗完短多后開始穩(wěn)步上行，形成波段性上升行情。如若不完全的掌控這樣的趨勢，那么后續(xù)的市場將會是一片黑暗。