1、球墨鑄鐵管配件運(yùn)輸：在管道堆場復(fù)檢管材質(zhì)量合格后開始吊裝運(yùn)管。由于現(xiàn)場臨時道路沒有全部完工，場地松軟，不宜采用汽車和人力平推車運(yùn)管，為保證管道運(yùn)輸?shù)? 性，采用自制的岸鐵船，用推土機(jī)拉動運(yùn)管。自制的岸鐵船底板厚12cm，裝卸管子的支架用木塊作襯墊，管架兩端做好防滾動措施。為確保在吊運(yùn)過程中不損傷管子，吊裝臨時用軟性材料把鋼絲繩包住，吊管時在管口兩端用橡膠墊襯墊，做到專業(yè)人負(fù)責(zé)，輕吊輕放。管子運(yùn)到工地，沿溝槽方向放置。然后根據(jù)設(shè)計水流方向擺放管子，盡量滿足以下原則：水流從承口流進(jìn)，從插口流出。安裝后管道兩側(cè)用木塊固。 　　2、管節(jié)和管件配置：按相鄰節(jié)點(diǎn)的長度配好管子的節(jié)數(shù)和各種管件，同時量好需切割管的長度。切割前將管材放置在三根足夠長的墊木上，用筆在管子的切口處作好標(biāo)記，采用切割機(jī)切割管材，并用專用夾具（該夾具為兩個半圓型卡子，采用螺栓連接將管材夾?。┭貥?biāo)記夾住管材，切割機(jī)沿夾具的邊緣切割。切割后的管子如果失圓，采用千斤頂將管子調(diào)圓。切割管口后要保證其平整度，切割后把管子磨光，同時在邊口處磨成倒角。 　　3、管道吊裝下溝：利用吊車吊管下溝，在吊車無法進(jìn)入點(diǎn)采用人工下管法下管。機(jī)械下管采用軟繩索綁扎管，綁扎點(diǎn)距管端約四分之一處，注意輕吊輕放，嚴(yán)格執(zhí)行吊車規(guī)程。人工下管時在管溝邊用兩木板作為下滑支架（防止管溝塌方），木板上墊橡膠，用兩軟繩固定在兩支點(diǎn)上，人工控制另二支點(diǎn)緩慢放繩。 　　4、橡膠圈安裝：橡膠圈安裝嚴(yán)格按制造廠提供的安裝工藝安裝，在安裝前先對承插口進(jìn)行清理，承口清理用毛刷和干凈的抹布清理承口內(nèi)部，尤其是放橡膠密封圈的位置，不能沾有漆、土、沙子等殘物。清掃并潤滑膠圈和插口，清掃插口光滑邊緣，把橡膠圈放入承口檢查是否完全吻合，然后用專用潤滑劑（由圣戈班管道供應(yīng)尚提供）。在彎頭、變徑、三通部位供應(yīng)按要求使用T型橡膠圈。 　　5、鑄鐵管道安裝：鑄鐵管安裝時，小心地將管子連續(xù)插入，插入的深度在兩條白線中間即可。如發(fā)現(xiàn)管子插入時阻力過大，應(yīng)立即停止，將管子拔出，查明原因并妥善處理，再行插入，對接時校整對接管頭，然后在管道另一頭設(shè)一固定點(diǎn)用千斤頂，平衡用力，使管道插入。管道插入后用標(biāo)尺插入承口至橡膠圈邊，四周一圈檢測插入是否均勻，管道安裝時要注意承插口的保護(hù)。施工間斷時用保護(hù)膜封住管口，不讓泥、水入注管中。管道安裝與鋪設(shè)完畢，除接頭處，應(yīng)即時回填；回填時進(jìn)行分層夯實，填土要填到半管以上，防止槽外積水回灌溝槽，造成管道漂浮，回填土用軟質(zhì)土。

球墨鑄鐵管配件是一種鐵、碳、硅的合金,其間碳以球狀游離情況存在,具有鐵的本質(zhì),鋼的功用,運(yùn)用離心法鑄造的球墨鑄鐵管,管徑在DN100一 DN2200之間,但由于DN≥-> 1200mm及DN≤400 mm的球墨鑄鐵管,鑄造難度大、相對代價高,況且大口徑球墨鑄鐵管管壁簿,承、插口端簡略變形,影響管道敷設(shè),球墨鑄鐵管當(dāng)時宜適用于DN400 mm~1 000mm之內(nèi).其管道具有以下明顯的特征:(1)、球墨鑄鐵管可承受的內(nèi)水壓力可抵達(dá)3.0 MPa,其延伸率、剛度、抗拉強(qiáng)度均較大;(2)、管件規(guī)范徹*底,能習(xí)氣各種設(shè)備需要;(3)、球墨鑄鐵管接口一般選用承插口,系柔性接口,拆裝便當(dāng),承受有些沉陷才干較強(qiáng),可在管內(nèi)有少量余水的情況下修補(bǔ);(4)、球墨鑄鐵管一般外表防腐首要噴涂鋅層,再噴瀝青保護(hù),其管壁內(nèi)襯水泥砂漿,耐腐蝕才干強(qiáng)于鋼管,但弱于非金屬管道;(5)、一般有50年的運(yùn)用壽數(shù),比鋼管的運(yùn)用壽數(shù)長.球墨鑄鐵管在運(yùn)用時一*定要注意管道柔性接口處的防*滑脫疑問.