廣西玉林不銹鋼焊管　中國(guó)工程院院士、中國(guó)工程院原副院長(zhǎng)、聯(lián)盟名譽(yù)理事長(zhǎng)干勇，世界鋼鐵協(xié)會(huì)副總干事、北京代表處首席代表鐘紹良，中國(guó)特鋼企業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)劉建軍，鞍鋼聯(lián)眾董事長(zhǎng)洪樹利分別為大會(huì)致辭；中國(guó)金屬學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)原主席、聯(lián)盟名譽(yù)理事長(zhǎng)張曉剛，信息中心經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)部副主任牛犁，世界不銹鋼協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)Tim Collins，中國(guó)鋼研科技集團(tuán)有限公司高級(jí)首席專家、聯(lián)盟理事長(zhǎng)杜挽生，冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長(zhǎng)范鐵軍出席會(huì)議并作主題報(bào)告。來自政府、企業(yè)、行業(yè)協(xié)（商）會(huì)、科研院所、媒體等單位的300余名代表參加會(huì)議。 牢牢把握中國(guó)和世界發(fā)展大勢(shì)，深刻思考人類前途命運(yùn)，繼承發(fā)揚(yáng)新中國(guó)外交核心原則和優(yōu)良傳統(tǒng)，積極推進(jìn)重大外交理論和實(shí)踐創(chuàng)新，提出一系列富有中國(guó)特色、體現(xiàn)時(shí)代精神、引領(lǐng)人類發(fā)展進(jìn)步潮流的新理念新主張新倡議，創(chuàng)立了習(xí)近平外交思想。習(xí)近平外交思想是習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想的重要組成部分，是當(dāng)代中國(guó)馬克思主義在對(duì)外領(lǐng)域的理論成果，是中華文化和中國(guó)精神的時(shí)代精華體現(xiàn)，為新時(shí)代中國(guó)外交提供了根本遵循和行動(dòng)指南。習(xí)近平外交思想具有鮮明的科學(xué)性、時(shí)代性、先進(jìn)性、實(shí)踐性，精辟回答了中國(guó)應(yīng)該推動(dòng)建設(shè)什么樣的世界、構(gòu)建什么樣的國(guó)際關(guān)系，新形勢(shì)下中國(guó)需要什么樣的外交、怎樣辦外交等一系列重大理論和實(shí)踐問題，為新時(shí)代對(duì)外工作指明了前進(jìn)方向，為破解當(dāng)今世界面臨的重大問題、引領(lǐng)國(guó)際秩序和國(guó)際體系變革貢獻(xiàn)了中國(guó)智慧、中國(guó)方案。

廣西玉林不銹鋼焊管寶鋼節(jié)能環(huán)保技術(shù)有限公司節(jié)能能效咨詢事業(yè)部部長(zhǎng)蘇文俊作題為《鋼鐵企業(yè)重點(diǎn)工序能效達(dá)標(biāo)桿評(píng)估》的報(bào)告，森特土興集團(tuán)股份有限公司集團(tuán)副總裁郝冰作題為《建筑光伏一體化解決方案》的報(bào)告，中冶節(jié)能環(huán)保有限責(zé)任公司設(shè)備部部長(zhǎng)王宇鵬作題為《熔融鋼渣動(dòng)態(tài)連續(xù)處理及余熱回收一體化系統(tǒng)》的報(bào)告，冶金工業(yè)規(guī)劃研究院、廣西玉林本地中國(guó)節(jié)能協(xié)會(huì)冶金工業(yè)節(jié)能專業(yè)委員會(huì)副秘書長(zhǎng)史君杰作題為《爭(zhēng)創(chuàng)能效標(biāo)桿 推進(jìn)能效》的報(bào)告。太鋼集團(tuán)碳中和辦公室專職副主任張利軍主持會(huì)議。會(huì)議同期舉辦冶金裝備與備件展覽，展示冶金裝備新工藝、廣西玉林本地新技術(shù)、廣西玉林本地新設(shè)備、廣西玉林本地新成果。10月19日上午，部分與會(huì)代表參觀太重智能高端裝備產(chǎn)業(yè)園區(qū)、廣西玉林本地太鋼精密帶鋼公司“手撕鋼”科技創(chuàng)新教育基地。2013年秋，習(xí)近平總書記提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”。今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年，“一帶一路”倡議提出以來，中國(guó)秉持共商共建共享原則，以高標(biāo)準(zhǔn)、廣西玉林本地可持續(xù)、廣西玉林本地惠民生為目標(biāo)，為推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體提供了有力支撐和強(qiáng)勁動(dòng)力。

廣西玉林不銹鋼焊管 受歐美電動(dòng)汽車高補(bǔ)貼刺激，疊加海外儲(chǔ)能市場(chǎng)鋰電需求井噴，以歐洲、北美為代表的海外市場(chǎng)正成為動(dòng)力電池新的增量市場(chǎng)。數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，我國(guó)鋰電池出口1097.9億元，同比增長(zhǎng)94.3％。同期，動(dòng)力鋰電池累計(jì)出口達(dá)25.8GWh。其中，三元電池累計(jì)出口18.7GWh，占總出口量的72.6％；磷酸鐵鋰電池累計(jì)出口7.0GWh，占總出口量的27.2％。事實(shí)上，去年我國(guó)鋰電池出口就已經(jīng)開始爆發(fā)。據(jù)中國(guó)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)，2022年中國(guó)鋰離子蓄電池出口金額3426.56億元，相較于2021年的1835.26億元增長(zhǎng)86.7％，創(chuàng)歷史新高。在此背景下，中國(guó)電池企業(yè)正攜手中上游材料和設(shè)備企業(yè)加速出海。以寧德時(shí)代、比亞迪、國(guó)軒高科、億緯鋰能、蜂巢能源、孚能科技、遠(yuǎn)景動(dòng)力、欣旺達(dá)、捷威動(dòng)力、瑞浦蘭鈞等為代表的中國(guó)電池企業(yè)提前布局，在技術(shù)和產(chǎn)能等方面已顯示出中國(guó)電池企業(yè)的優(yōu)勢(shì)，助推我國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模和產(chǎn)品出口規(guī)模不斷擴(kuò)大。談及鋰電企業(yè)的出海機(jī)遇，遠(yuǎn)景動(dòng)力執(zhí)行董事、中國(guó)區(qū)總裁趙衛(wèi)軍表示，“到2025年，預(yù)計(jì)海外市場(chǎng)還有400GWh的產(chǎn)能缺口。汽車行業(yè)的產(chǎn)能本地化屬性決定了誰能滿足它，誰能走出去，誰就獲得了先機(jī)?！?/div>