外觀結(jié)構(gòu)造型1.在頂棚采用有機形狀的塊狀彩色太陽能電池板，部分電板凸出來，類似水立方的視覺感受，同時形成一定的肌理線路。2.整個框架部分采用鋼結(jié)構(gòu)，不銹鋼飾面或者涂漆，及不銹鋼分格頂棚和燈箱，在鋼結(jié)構(gòu)上可以采用回收材料，實現(xiàn)資源的再利用。其他主要材料還有PC耐力板（厚度為4.2～4.5mm），鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。3.采用現(xiàn)代化的設(shè)計，主體上通過無機形的塊狀結(jié)構(gòu)與鋼管立柱通過連接實現(xiàn)整個主體。4.在整體色彩上采用輕快的色彩，使之與多彩的現(xiàn)代化城市氛圍相適應(yīng)。5.組裝性：整個山西運城同城候車亭是通過鋼結(jié)構(gòu)之間通過螺栓等連接方式實現(xiàn)組裝，可拆卸，方便運輸。拓展山西運城同城候車亭的功能除了簡單的候車避風(fēng)雨的功能外，新的城市山西運城同城候車亭需具有無線廣播、山西運城當(dāng)?shù)谹TM取款機、山西運城當(dāng)?shù)責(zé)o線電視、山西運城當(dāng)?shù)責(zé)o線網(wǎng)絡(luò)等功能。能源供給的設(shè)想通過彩色太陽能電池板的應(yīng)用，實現(xiàn)山西運城同城候車亭整個系統(tǒng)的能源自給。整個山西運城同城候車亭系統(tǒng)包括：廣告燈箱、山西運城當(dāng)?shù)匾归g照明設(shè)施、山西運城當(dāng)?shù)谹TM與應(yīng)急充電系統(tǒng)的能源供應(yīng)。設(shè)計成可持續(xù)的公共設(shè)施通過使用彩色太陽能電池，實現(xiàn)對太陽能這種一次能源，又是可再生能源的利用。它資源豐富，既可免費使用，又無需運輸，對環(huán)境無任何污染。

山西運城同城候車亭（bus shelter），一般是與山西運城同城候車亭相配套的，為方便公交乘客候車時遮陽、山西運城當(dāng)?shù)胤烙甑?，在車站、山西運城當(dāng)?shù)氐缆穬膳曰蚓G化帶的港灣式公交?？空旧辖ㄔO(shè)的交通設(shè)施。由于城市公交的日益發(fā)達，山西運城同城候車亭已發(fā)展成為城市一個不可或缺的重要組成部分，設(shè)計精美的山西運城同城候車亭也成為了城市一道美麗的風(fēng)景。 一般山西運城同城候車亭主要由支柱、山西運城當(dāng)?shù)仨斉锖透舭褰M成，也有用廣告燈箱更換隔板的。山西運城同城候車亭常規(guī)尺寸：整高為2.6-2.8米，頂棚寬約1.6-2米，長約5-8米。單體燈箱1800mm＊3600mm；廣告畫面1500mm＊3500mm；頂棚1500mm＊4500mm；高度2700mm--2800mm。山西運城同城候車亭使用材料：立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、山西運城當(dāng)?shù)?41mm、山西運城當(dāng)?shù)?33mm的不銹鋼管、山西運城當(dāng)?shù)劐冧\鋼管，還有的是矩形管立柱，常見的有100mm＊100mm、山西運城當(dāng)?shù)?20mm＊120mm、山西運城當(dāng)?shù)?00mm＊150mm。采用不銹鋼材料制作的山西運城同城候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的山西運城同城候車亭色彩則較為美觀、山西運城當(dāng)?shù)囟鄻?。頂棚一般采?04不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用鋁塑板、山西運城當(dāng)?shù)仃柟獍濉⑸轿鬟\城當(dāng)?shù)啬土Π宓模ê穸葹?.2-4.5mm）。不銹鋼板或鍍鋅板是山西運城同城候車亭主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。此外，也有一些個性化設(shè)計的山西運城同城候車亭，通常采用整體設(shè)計（如頂棚與立柱是一個整體），構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。 近些年來，經(jīng)過不斷的發(fā)展完善，山西運城同城候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、山西運城當(dāng)?shù)劐冧\板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。 公交山西運城同城候車亭的設(shè)計和制作，應(yīng)充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，采用個案設(shè)計和批量制作的方式。