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更新時間:2025-07-15 12:28:57 ip歸屬地:運(yùn)城,天氣:晴,溫度:27-40 瀏覽次數(shù):16 公司名稱: 世瑞新材料科技(運(yùn)城市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
品牌 | 世瑞新材 |
工期 | 當(dāng)天發(fā)貨 |
應(yīng)用 | 隧道工程 |
貨物總量 | 2000米 |
貨物材質(zhì) | 聚乙烯 |
貨物規(guī)格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
產(chǎn)地/廠商 | 洛陽/世瑞 |
連接方式 | 鏈條/抱箍 |
貨物顏色 | 橘黃色 |
范圍 | 【新型逃生管道超高分子逃生管道】供應(yīng)范圍覆蓋山西省 太原市、大同市、長治市、晉城市、陽泉市、朔州市、晉中市、運(yùn)城市、忻州市、臨汾市、呂梁市 鹽湖區(qū)、臨猗縣、萬榮縣、聞喜縣、稷山縣、新絳縣、絳縣、垣曲縣、夏縣、平陸縣、芮城縣、永濟(jì)市、河津市等區(qū)域。 |
產(chǎn)品介紹:
公司新材擁有一支年輕而富有朝氣的營銷團(tuán)隊,有專業(yè)的工程師提供整套解決方案,并擁有一套成熟的現(xiàn)代化管理體制。從產(chǎn)品的生產(chǎn)、配送,安裝、調(diào)試以及售后都有一套完整的服務(wù)體系。公司運(yùn)用現(xiàn)代化的管理手段,能夠以好的質(zhì)量、快的速度、合理的價格為客戶提供、優(yōu)質(zhì)、及時的服務(wù),為客戶的生產(chǎn)和運(yùn)轉(zhuǎn)提供堅實可靠的保證和支持。我們有能力也有意愿尋求與客戶共同獲益和成長的機(jī)會,這也是我們多年以來一直不懈追求的目標(biāo)。
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在公路隧道施工事故中,坍塌事故占54%,為主要事故形態(tài),是公路隧道施工的頭號大敵,其高發(fā)性和高危險性嚴(yán)重威脅著工程,甚至給 與人民的生命財產(chǎn)造成重大損失 。
因此,對公路隧道施工坍塌應(yīng)急救援技術(shù)進(jìn)行研究,將能有效減少公路隧道施工坍塌事故的人員傷亡和財產(chǎn)損失,對提高公路隧道建設(shè)的性具 有重要的現(xiàn)實意義。 然而,現(xiàn)行公路隧道施工中所用的坍塌逃生應(yīng)急救援通道為鋼管,質(zhì)量大,較為笨重,拆裝和搬運(yùn)不便,使用效率不高。同時,在公路隧道逃生應(yīng)急救援管道的選取方面,管道需要具備高抗沖擊性、高耐壓性以及高耐磨性等優(yōu)良性能。
世瑞新材料科技(運(yùn)城市分公司)生產(chǎn)的 逃生管道價格質(zhì)量良好,種類繁多,規(guī)格豐富,將憑借良好的信譽(yù),合理的 逃生管道價格價格服務(wù)于廣大用戶。謹(jǐn)向?qū)疽回灲o予關(guān)懷、支持和幫助的新老朋友和廣大客戶表示衷心的感謝!并真誠希望與之建立長期的合作關(guān)系,互惠互助!
新型材料隧道逃生管道技術(shù)參數(shù):
1.新型材料隧道逃生管道連接方式:抱箍連接,鏈條軟連接
2.顏色:橘黃色
3.新型材料隧道逃生管道重量:以DN800*30mm為例,約為70kg/米
4.新型材料隧道逃生管道平均分子量在250萬以上,屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
5.常用規(guī)格:DN800*30mm,管道外徑為800mm,壁厚30mm
6.長度標(biāo)準(zhǔn):1.5米 3米 4米 6米,也可根據(jù)要求定做。
隧道施工逃生通道優(yōu)勢所在:
1.抗沖擊性能非常好,隧道施工逃生通道的抗沖擊強(qiáng)度與分子量有關(guān),逃生管的平均分子量在300萬左右,其中,抗沖擊強(qiáng)度常溫下是pe100的10倍以上,抗開裂能力是pe100的2倍左右,而且溫度越低,抗沖擊性能越強(qiáng),它的反復(fù)沖擊厚表面硬度更高,可以抵御各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更,更可靠。
2.隧道施工逃生通道重量輕便,大約是同等口徑鋼管重量的三分之一,運(yùn)輸和安裝都非常方便。
3.可以重復(fù)使用,節(jié)約成本。
4.連接方式簡單易操作,常用的兩種連接方式是抱箍鏈接和鏈條軟連接。
5.隧道施工逃生通道價格適中。
救援通道,新型隧道逃生管道重量
隧道逃生管道材質(zhì)要求嚴(yán)格,系數(shù)高,檢驗嚴(yán)謹(jǐn),工程監(jiān)理不可忽視。我公司隧道逃生管道的柔韌性和抗沖擊性能非常優(yōu)越。配制到位??筛鶕?jù)需求配制爬坡過渡彎頭,管道配制逃生繩、平板逃生車、應(yīng)急教援箱等。
逃生管道尺寸設(shè)計:
根據(jù)應(yīng)用人體測量學(xué)專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學(xué)的研究成果可知,爬行高度為800mm,爬行長度為1520mm,圓管的直徑為≥585mm,人體通過較為舒適。根據(jù)Hertxz接觸力學(xué)理論,采用Thornton推理,當(dāng)壁厚較小時,變形值增大,可能不,當(dāng)壁厚更大時,盡管性增加,但逃生管道重量也隨之增加,致使成本上升,搬運(yùn)困難。 因此,設(shè)計中取逃生管道規(guī)格為φ800×30mm,每節(jié)3/米,每米69/公斤。
新型逃生管道安裝:
1、隧道逃生管道所用管材采用φ800mm的高分子量聚乙烯管,管節(jié)長度為3m,壁厚30mm,管節(jié)間采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接,22cm寬,150mm厚。采用螺栓臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
2、施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時備足1米、2米、短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
3、逃生管道經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進(jìn)行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
4、設(shè)置起點為新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。
5、隧道逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時確保隧道逃生管道的效用。
6、逃生管道在經(jīng)過掘進(jìn)臺階時,應(yīng)按順延臺階布置,安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
7、設(shè)置的隧道逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。