以下是:山西省運城市公交站臺候車亭信賴的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價格 | 1850/臺 |
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發(fā)貨期限 | 電議 |
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供貨總量 | 100 |
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運費說明 | 按距離 |
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小起訂 | 1 |
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質(zhì)量等級 | 優(yōu) |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | 定制 |
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產(chǎn)品品牌 | 同德廣告 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 10000*2600*500 |
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發(fā)貨城市 | 江蘇宿遷 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 江蘇宿遷 |
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加工定制 | 是 |
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產(chǎn)品型號 | 001 |
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可售賣地 | 全國 |
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產(chǎn)品重量 | 200 |
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產(chǎn)品顏色 | 定制 |
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質(zhì)保時間 | 3 |
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外形尺寸 | 11000*2600 |
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適用領(lǐng)域 | 戶外 |
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是否進(jìn)口 | 否 |
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質(zhì)量認(rèn)證 | S9001 |
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產(chǎn)品功率 | 0 |
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工作溫度 | 20 |
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使用年限 | 15年 |
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工藝 | 激光切割,數(shù)控折彎 |
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表面處理 | 高溫靜電噴塑處理 |
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視窗 | 鋼化玻璃、pc耐力板 |
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立柱 | 鍍鋅方管、不銹鋼圓管、碳鋼、鋁型材 |
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可選配件 | 太陽能供電、LED顯示屏、滾動系統(tǒng) 、語音播報 |
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范圍 | 公交站臺候車亭信賴供應(yīng)范圍覆蓋山西省、太原市、大同市、長治市、晉城市、陽泉市、朔州市、晉中市、運城市、忻州市、臨汾市、呂梁市 鹽湖區(qū)、臨猗縣、萬榮縣、聞喜縣、稷山縣、新絳縣、絳縣、垣曲縣、夏縣、平陸縣、芮城縣、永濟(jì)市、河津市等區(qū)域。 |
以下是:山西省運城市公交站臺候車亭信賴的圖文視頻
【同德】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場景,主營
稷山智能市政公廁、
芮城精神堡壘、
陽泉活動導(dǎo)視牌、
晉城公交站臺、
呂梁景區(qū)保安亭、
忻州宣傳欄燈箱、
長治戶外移動吸煙亭、
臨汾智能市政公廁等產(chǎn)品服務(wù)。您是想要在山西省運城市采購高質(zhì)量的
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大前線與宿泗路交叉口正東60米》。 山西省,運城市 2022年,運城市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值2301.1億元,其中:產(chǎn)業(yè)增加值351.3億元,第二產(chǎn)業(yè)增加值970.0億元,第三產(chǎn)業(yè)增加值979.9億元。三次產(chǎn)業(yè)構(gòu)成為15.3∶42.1∶42.6。全年人均地區(qū)生產(chǎn)總值48693元。
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以下是:山西運城公交站臺候車亭信賴的圖文介紹

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在都市建立中,公交候車亭站臺建立是重頭戲。都市人們不再滿足于遮風(fēng)避雨的棚式車站,如何讓公交站臺可以更好的效勞于民,是當(dāng)下急需討論的問題。人性化的設(shè)計是當(dāng)前乃至將來設(shè)計的趨勢。而如何更好的實現(xiàn)人性,不僅表達(dá)在候車亭本身設(shè)計上,還應(yīng)表達(dá)在和公交站臺相輔相成的其他產(chǎn)品身上。公交候車亭站臺設(shè)計要滿足乘客候車時能遮風(fēng)擋雨,遮陽和短時間休息的需要,這一點是根本的要求。候車亭作為一個城市的"牽引線",它把城市連接成一個牢牢的整體,它的存在 風(fēng)格 與城市風(fēng)格一致,起到美化城市的作用。候車亭采用平安性高,簡單施工、山西運城本地方便運輸,環(huán)保的構(gòu)造形式。如今,隨著智能科技的不斷發(fā)展和應(yīng)用,智能候車亭逐漸成為城市公共交通發(fā)展的一種趨勢,為廣大市民提供更加便捷、山西運城本地舒適的出行體驗。



候車亭站臺必須突出"為乘客候車服務(wù)"的功能為主,廣告經(jīng)營效益為副,將"以人為本"作為設(shè)計原則,充分滿足人們的出行需求;充分考慮弱勢群體的需要,站亭應(yīng)充分遮陽避雨,設(shè)置坐凳和盲人道,準(zhǔn)確、山西運城合理標(biāo)示公共信息等,站亭的建筑風(fēng)格應(yīng)與環(huán)境相協(xié)調(diào),候車亭的燈光設(shè)計應(yīng)考慮與各站亭周邊夜景燈光工程相協(xié)調(diào);盡可能將地方人文特色和現(xiàn)代氣息結(jié)合,統(tǒng)一體現(xiàn)。城市人口的增加,城市范圍的擴(kuò)大.衛(wèi)星城鎮(zhèn)的發(fā)展以及在中心城市發(fā)展到城鎮(zhèn)群、山西運城城市發(fā)展到其高級城市帶過程中,城市交通在城市地域結(jié)構(gòu)變化中起到很大的作用.中心城市對周圍輻射作用得到強(qiáng)化,維持中心區(qū)域的活力,單中心城市向多中心城市發(fā)展,都得益于城市交通的發(fā)展.另一方面,城市的發(fā)展也同樣促進(jìn)了城市交通的發(fā)展,帶來了更加先進(jìn)的交通工具.

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