雖然我國近些年鐵路方面的人才不斷太增長，可是大多是只有理論知識而沒有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的大學(xué)生，這些大學(xué)生短時(shí)間內(nèi)無法掌握鐵路施工的技術(shù)，并且在工作中出現(xiàn)技術(shù)上的問題也比較多，對一些需要技術(shù)過硬的工作無法勝任，會對自身造成一定的風(fēng)險(xiǎn)。還有許多地方的鐵路建設(shè)工程中使用的員工根本不符合 在鐵道建設(shè)方面人才的標(biāo)準(zhǔn)，這會影響鐵道建設(shè)的施工進(jìn)程以及施工質(zhì)量，并且會造成嚴(yán)重的后果。還有一方面，隨著時(shí)代的進(jìn)步，鐵道建設(shè)在各方面也不斷的進(jìn)步，所需要的技術(shù)手段也在改變，曾經(jīng)的技術(shù)已經(jīng)滿足不了現(xiàn)在鐵路建設(shè)的需求，而有著地方并沒有海邊技術(shù)水平，這也會對鐵路建設(shè)有很大的影響，在投入使用中，從而造成一定的風(fēng)險(xiǎn)。雖然我國近些年鐵路方面的人才不斷太增長，可是大多是只有理論知識而沒有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的大學(xué)生，這些大學(xué)生短時(shí)間內(nèi)無法掌握鐵路施工的技術(shù)，并且在工作中出現(xiàn)技術(shù)上的問題也比較多，對一些需要技術(shù)過硬的工作無法勝任，會對自身造成一定的風(fēng)險(xiǎn)。還有許多地方的鐵路建設(shè)工程中使用的員工根本不符合 在鐵道建設(shè)方面人才的標(biāo)準(zhǔn)，這會影響鐵道建設(shè)的施工進(jìn)程以及施工質(zhì)量，并且會造成嚴(yán)重的后果。還有一方面，隨著時(shí)代的進(jìn)步，鐵道建設(shè)在各方面也不斷的進(jìn)步，所需要的技術(shù)手段也在改變，曾經(jīng)的技術(shù)已經(jīng)滿足不了現(xiàn)在鐵路建設(shè)的需求，而有著地方并沒有海邊技術(shù)水平，這也會對鐵路建設(shè)有很大的影響，在投入使用中，從而造成一定的風(fēng)險(xiǎn)。