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永發(fā)鋼鐵貿(mào)易(運(yùn)城市分公司)成立多年,集【日標(biāo)鍍鋅槽鋼】研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)于一體的實(shí)業(yè)型企業(yè),公司主要研制【日標(biāo)鍍鋅槽鋼】并可根據(jù)客戶圖紙或要求研制各種非標(biāo)【日標(biāo)鍍鋅槽鋼】。 以人為本、科學(xué)管理、技術(shù)優(yōu)先、品質(zhì)保障、誠(chéng)信務(wù)實(shí),取得國(guó)內(nèi)外客戶的信賴與支持。 我們的目標(biāo)是,讓我們的【日標(biāo)鍍鋅槽鋼】產(chǎn)品和服務(wù)譽(yù)滿全球!



安鋼地處中原、歷史悠久,經(jīng)過(guò)60余年砥礪奮進(jìn),現(xiàn)已發(fā)展成為年產(chǎn)鋼能力1000萬(wàn)噸的現(xiàn)代化鋼鐵集團(tuán),是中原地區(qū) 的精品板材和優(yōu)質(zhì)建材生產(chǎn)基地。安鋼位置敏感、區(qū)域特殊,既地處“2+26”城市圈,又位于城市建成區(qū),且毗鄰世界文化遺產(chǎn)殷墟保護(hù)區(qū),肩負(fù)著環(huán)境保護(hù)與文物保護(hù)的雙重壓力。對(duì)此,他們認(rèn)識(shí)清醒、態(tài)度堅(jiān)決、行動(dòng)迅速,始終堅(jiān)持把綠色發(fā)展作為政治任務(wù)、民生所向和企業(yè)永續(xù)發(fā)展的命脈,深入踐行習(xí)近平生態(tài)文明思想,、全流程推進(jìn)環(huán)境治理。
安鋼就提出把“環(huán)保作為第二場(chǎng)生存保衛(wèi)戰(zhàn)”,在行業(yè)困難的時(shí)期,毅然投入巨資開(kāi)展環(huán)保治理。2017年,安鋼集中投資30多億元,采用當(dāng)代 進(jìn)的環(huán)保工藝技術(shù),新建了一批覆蓋所有生產(chǎn)工序的環(huán)保項(xiàng)目,使安鋼成為國(guó)內(nèi) 家全工序干法除塵并實(shí)現(xiàn)脫白的鋼鐵聯(lián)合企業(yè),主要工序?qū)崿F(xiàn)超低排放,大氣污染治理達(dá)到世界 、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。其中,焦化脫硫脫硝技術(shù)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),被評(píng)定為“國(guó)際領(lǐng)先”水平,在全行業(yè)推廣運(yùn)用。2018年,安鋼再次投資26億元,啟動(dòng)了新一輪環(huán)保深度治理,全力打造“固、水、氣”立體化治理新格局,今年將實(shí)現(xiàn)全流程、全工序的超低排放、近零排放,樹(shù)起行業(yè)綠色發(fā)展新標(biāo)桿。




目前鋼市需求淡季特征依然明顯,下游整體需求依然不足,但由于南方梅雨季節(jié)已過(guò),南方部分地區(qū)可能會(huì)出現(xiàn)需求回暖跡象,北方地區(qū)環(huán)保限產(chǎn)政策依然嚴(yán)格執(zhí)行,但產(chǎn)量回升壓力依然不減,與此同時(shí),鐵礦石價(jià)格維持高位震蕩態(tài)勢(shì),對(duì)于鋼材價(jià)格的成本支撐依然明顯,使得鋼市處于需求弱和成本強(qiáng)的局面,鋼市依舊沒(méi)有走出震蕩調(diào)整的階段,整體鋼市依然處于弱勢(shì)。綜合來(lái)看,下周鋼市將呈現(xiàn)震蕩下滑的局面。

下周(2019.7.22-7.26)國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)價(jià)格將震蕩下滑,長(zhǎng)材市場(chǎng)價(jià)格將小幅下滑,型材市場(chǎng)價(jià)格將小幅下滑,板材市場(chǎng)價(jià)格小幅盤(pán)整,管材市場(chǎng)價(jià)格將震蕩趨弱。蘭格鋼鐵全國(guó)鋼材綜合價(jià)格指數(shù)預(yù)計(jì)在152.7點(diǎn)附近波動(dòng),鋼材均價(jià)在4200元左右,平均波動(dòng)10-30元左右;其中,長(zhǎng)材價(jià)格指數(shù)預(yù)計(jì)在166.8點(diǎn)附近波動(dòng),下滑0.2點(diǎn);型材價(jià)格指數(shù)預(yù)計(jì)在161.7點(diǎn)附近波動(dòng),下滑0.2點(diǎn);板材價(jià)格指數(shù)預(yù)計(jì)在138.4點(diǎn)附近波動(dòng);管材價(jià)格指數(shù)預(yù)計(jì)在160.5點(diǎn)附近波動(dòng),下滑0.2點(diǎn)。




鋼鐵是打造國(guó)之利器的基礎(chǔ)原料,產(chǎn)品質(zhì)量的重要性毋庸置疑。而我國(guó)鋼鐵行業(yè)當(dāng)前面臨的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,與從鋼鐵企業(yè)一把手到消費(fèi)者的質(zhì)量意識(shí)不足,引進(jìn)技術(shù)的消化、吸收、再創(chuàng)新力度不夠,以及文件化的質(zhì)量管理體系不健全等因素直接相關(guān)。

筆者從一個(gè)“老鋼鐵人”的視角,談?wù)剬?duì)我國(guó)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的淺見(jiàn),希望可以“一斑窺豹”。

質(zhì)量差距,是能力問(wèn)題,還是態(tài)度問(wèn)題?

網(wǎng)上有很多關(guān)于鋼鐵行業(yè)的文章,態(tài)度或歌頌,或鞭撻。歌頌的是規(guī)模,全球 ,不僅 ,而且占據(jù)全球粗鋼產(chǎn)量的“半壁江山”。鞭撻的是質(zhì)量,認(rèn)為我國(guó)鋼鐵產(chǎn)品多為中低端產(chǎn)品,在高端領(lǐng)域仍缺少發(fā)言權(quán)。

兩者說(shuō)的都是事實(shí),不過(guò)都是部分的事實(shí)。70年來(lái),特別是改革開(kāi)放40年來(lái),我國(guó)鋼鐵行業(yè)奮起直追,距離全球 的位置越來(lái)越近,裝備水平世界 ,部分重點(diǎn)鋼企產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到世界 水平。但是,綜合來(lái)看,我們尚未達(dá)到發(fā)達(dá) 水平,尤其是有很多民營(yíng)鋼企整體的技術(shù)和運(yùn)行水準(zhǔn)離上世紀(jì)90年代日本中小鋼企還有不小的差距,產(chǎn)品質(zhì)量明顯低于發(fā)達(dá) 。




其實(shí)我國(guó)很多鋼鐵企業(yè)并不是不具備高端鋼鐵產(chǎn)品的生產(chǎn)能力,比如航母甲板用鋼,不少大中型鋼鐵企業(yè)都能生產(chǎn),只是穩(wěn)定性和合格率比較低而已。據(jù)了解,航母甲板用鋼要求產(chǎn)品的同板(強(qiáng)度)差和異板(強(qiáng)度)差均為5兆帕。這是我們大部分企業(yè)無(wú)法穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)的。我國(guó)西氣東輸干線使用的X70、X80管線鋼板要求同板(強(qiáng)度)差小于30兆帕,就已經(jīng)讓很多企業(yè)叫苦連天了。此外,一些企業(yè)在大批量生產(chǎn)時(shí),合格率只有百分之八九十,一定程度上削弱了我國(guó)鋼鐵企業(yè)的成本優(yōu)勢(shì)。

造成今天這種情況的原因是什么呢?一個(gè)重要的原因是一些企業(yè)并沒(méi)有把心思花在改革創(chuàng)新上。我國(guó)國(guó)有鋼鐵企業(yè)經(jīng)過(guò)多年、多輪次的改革,無(wú)論是在技術(shù)上,還是在管理上,都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。寶武、鞍鋼的鋼板今天完全能夠滿足國(guó)產(chǎn)航母、潛艇的各種生產(chǎn)要求,也能夠滿足核電站的大部分部件需要。這有賴于 和企業(yè)持續(xù)推進(jìn)改革,不斷完善企業(yè)的創(chuàng)新體制和機(jī)制,調(diào)動(dòng)了更多技術(shù)人員進(jìn)行創(chuàng)新研發(fā)的主動(dòng)性和積極性。與之相對(duì)的是,雖然少數(shù)民營(yíng)企業(yè)在改革創(chuàng)新上付出了巨大的努力,取得了實(shí)實(shí)在在的成效,但更多的小型民營(yíng)鋼廠,甚至是一些規(guī)模千萬(wàn)噸級(jí)的民營(yíng)鋼企,成年累月只生產(chǎn)低端產(chǎn)品,除了逐漸把成本壓縮到極限外,沒(méi)有多少技術(shù)含量,有時(shí)候甚至生產(chǎn)的是僅符合 及格標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。從民族進(jìn)步的角度來(lái)看,這是不應(yīng)該提倡的。

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