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博鋼鐵(云浮市分公司)將竭盡所能，加強(qiáng)在售前(貨品儲(chǔ)備、新 六防球墨鑄鐵井蓋產(chǎn)品引進(jìn))、售中(產(chǎn)品培訓(xùn).客戶回訪)、售后服務(wù)(維修培訓(xùn)、技術(shù)支持)等方面的支持, 竭誠(chéng)為您提供好的 六防球墨鑄鐵井蓋產(chǎn)品和服務(wù)，為您解決您清潔工作的后顧之憂。自創(chuàng)辦以來，公司秉承自主創(chuàng)新的發(fā)展理念，勤于思考，善于創(chuàng)新，以質(zhì)量求生存，以誠(chéng)信求發(fā)展的經(jīng)營(yíng)方針。以優(yōu)質(zhì)的 六防球墨鑄鐵井蓋產(chǎn)品質(zhì)量，強(qiáng)大的技術(shù)服務(wù)隊(duì)伍為客戶提供完善的售前技術(shù)支持和全天候的售后服務(wù)體系，讓您無后顧之憂，享受一站式的服務(wù)。



廣東云浮球墨鑄鐵管是一種值得信賴的管道 球墨鑄鐵管是一種新型了輸水管道，以前的管道都是鐵的或者是鋁合金的，這些管道不僅不容易保存，像是鐵的管道吧，見了水和氧氣就會(huì)氧化，導(dǎo)致鐵銹生成，這樣就會(huì)使管道腐蝕不易保持管道的完整性。像是鋁合金管道吧，成本會(huì)比較高，所以這些都不是明智的而且適合人們選擇的一種管道，現(xiàn)在很好了，有了球墨鑄鐵管，就解決了很多的問題。 廣東云浮球墨鑄鐵管是新型的管道，可以運(yùn)輸水、油、氣等等的物質(zhì)，既干凈環(huán)保，又有比較好的耐腐蝕性，可以長(zhǎng)期使用。球墨鑄鐵管是一些大型的集團(tuán)，工商業(yè)等等的地方進(jìn)行應(yīng)用，這些地方在凈化水供應(yīng)方面可以使用，在這些管道里水可以運(yùn)輸，人們可以放心的飲用。球墨鑄鐵管是一種值得信賴的管道，現(xiàn)在有了 球墨鑄鐵管就可以方便放心的飲用水了，是現(xiàn)代很有用處的一種新型產(chǎn)品。




廣東云浮球墨鑄鐵管終飾層厚度測(cè)量方法 應(yīng)通過測(cè)量涂覆后試片間接得到終飾涂層干膜的厚度。 在涂覆終飾涂層前，沿軸向?qū)⒃嚻接谇蚰T鐵管外表面上，經(jīng)涂覆及修剪后該試片的小尺寸應(yīng)為以下任一種： a）250mm×100mm b）500mm×50mm 在終飾涂層的涂覆過程中，試片的密度和厚度不應(yīng)發(fā)生變化，在襯底溫度下形態(tài)穩(wěn)定，同時(shí)作為替代表面進(jìn)行涂層厚度測(cè)量。 廣東云浮使用千分尺或特定法測(cè)量干膜厚度。 干膜的平均厚度是： ——用千分尺測(cè)量試片上均勻分布的十個(gè)點(diǎn)或更多個(gè)點(diǎn)的讀數(shù)的平均值（每個(gè)讀數(shù)應(yīng)減去裸露試片的平均厚度），或用終飾涂層的平均質(zhì)量（通過試片得到）和密度計(jì)算得出。 目視檢查試片終飾涂層的均勻性。若不均勻，應(yīng)在試片涂層較薄的區(qū)域切下50mm×50mm的小片，依據(jù)上述方法測(cè)定局部小厚度。局部小厚度是： ——用千分尺測(cè)量50mm×50mm小片的表面上均勻分布的4個(gè)點(diǎn)的讀數(shù)的平均值，或用終飾涂層的質(zhì)量（在50mm×50mm小片上得到）通過計(jì)算得出厚度。 另外，還可以使用合適的測(cè)量?jī)x器，如磁性測(cè)厚儀，或能顯示干、濕厚度相互關(guān)系的“濕膜”測(cè)厚儀直接在球墨鑄鐵管上測(cè)量，也可以使用ISO 2808中的方法進(jìn)行測(cè)量。



廣東云浮球墨鑄鐵管及管件應(yīng)采用吊帶或?qū)Ｓ霉ぞ咂鸬?，裝卸時(shí)應(yīng)輕裝輕放，在倒運(yùn)、運(yùn)愉時(shí)應(yīng)墊穩(wěn)、墊牢，不得相互撞擊，嚴(yán)格按照防護(hù)和緊固的要求進(jìn)行操作，避免對(duì)鑄管、管件及防護(hù)層造成損壞。我們建議鑄管和管件的裝卸和堆放應(yīng)該由懂技術(shù)的人員進(jìn)行監(jiān)督。 運(yùn)輸工具:短距離運(yùn)輸可采用叉車、平板車；長(zhǎng)距離運(yùn)輸要采用火車、汽車或輪船。 起吊工具:可使用吊車、叉車起吊。在起吊時(shí)應(yīng)使用專用吊鉤，如圖8-1所示。專用吊鉤應(yīng)是在鋼鉤外包橡膠皮，使用尼龍繩吊帶、外包橡膠管的鋼絲繩，達(dá)到保護(hù)鑄管內(nèi)外涂層目的。 (圖8-2): (1)對(duì)于打捆包裝的球墨鑄鐵管，吊裝時(shí)要將吊裝帶套住底部，切莫掛套在管層中間，以免吊裝時(shí)包裝帶斷裂散捆。 (2)對(duì)于散裝的鑄管，采用專用吊鉤或吊裝帶一次吊運(yùn)一根或數(shù)根。吊裝時(shí)要注意鑄管重心位置和吊裝帶的角度。 (3)若采用叉車，作業(yè)過程中可能與球墨鑄鐵管接觸的地方都必須進(jìn)行防護(hù)。 (4)鑄管應(yīng)平穩(wěn)、緩慢，切忌吊裝帶纏繞鑄管致使鑄管在空中旋轉(zhuǎn)，注意不要與其他硬物破碰，避免突然啟動(dòng)或停止。 廣東云浮運(yùn)輸: (1)采用汽車或火車運(yùn)愉，車廂內(nèi)必須清掃干凈，不得有異物，同時(shí)根據(jù)運(yùn)載工具的可接受載量制定裝車方案。 (2)采用汽車或火車運(yùn)愉，都應(yīng)在平板上放置兩塊或更多木塊，以避免鑄管承口直接與平板接觸。如采用平板車運(yùn)輸，鑄管置于木塊上后用楔塊固定。鑄管伸出車體部分不得超過管長(zhǎng)的1/4。所裝的鑄管多于一層時(shí)，每層鑄管的承口、插口應(yīng)交錯(cuò)排放，兩層鑄管中應(yīng)加緩沖墊，后用鋼絲繩加緩沖墊固定牢固。


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