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注漿管檢測過程中難處理的問題就是堵管,所謂的堵管就是管子不通了,碰到這種問題就得需要疏通管道,通管一般有以三種方法:用粗長鋼筋捅通注漿管,用高壓水沖洗清管,采用鉆機配小鉆頭進行掃孔。當(dāng)堵塞嚴(yán)重?zé)o法通管時,必須遵循以處理原則:當(dāng)為某橋的根樁時,必須進行鉆芯檢測,當(dāng)為某橋的非根樁時,施工單位申報變更檢測方法.使用低應(yīng)變反射波法或高應(yīng)變動測法并經(jīng)監(jiān)理業(yè)主代表和質(zhì)監(jiān)負(fù)責(zé)人簽名后,于以實施;若某橋多次出現(xiàn)堵管問題,須適時進行鉆芯檢測。

管棚管品質(zhì)過硬



注漿管的質(zhì)量直接影響著樁基檢測的準(zhǔn)確性,間接應(yīng)影響著工程的系數(shù),由于注漿管都是檢測橋梁、滄州運河附近高速公路等工程的質(zhì)量的,而這些工程又都是與我們的生活息息相關(guān)的,一但質(zhì)量出現(xiàn)問題,將來造成的損失就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了注漿管本身的意義,動輒就將損失上億的投資,而注漿管的質(zhì)量主要體現(xiàn)在壁厚及承壓能力上,由于設(shè)計院都會給出注漿管的規(guī)格,因此在采購的時候一定要嚴(yán)格測量注漿管的壁厚,只有復(fù)合國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的注漿管才可以進行采購,注漿管承壓能力主要體驗在打水壓測試上,在進行打水壓的時候一定要保證注漿管不能漏水、滄州運河附近漏水的注漿管只有進行修復(fù)后才可以進行使用。




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混凝土節(jié)段之間的接縫外有水壓時,例如隧道、滄州運河同城地窖、滄州運河附近海洋油田等,則在其接縫處需要采用止水帶以保持良好的水密性。通常情況可采用帶有硫化鋼帶的標(biāo)準(zhǔn)橡膠止水。該止水帶具有良好的水密性。但在實踐中,由于混凝土收縮及澆筑振搗不到位,沿著止水帶周圍的混凝土將出現(xiàn)裂縫、滄州運河本地麻面或類似缺陷,此類缺陷可能會導(dǎo)致水滲入混凝土。 海底隧道沉管預(yù)制中,注漿管每個標(biāo)準(zhǔn)沉管管節(jié)長長達180m左右,可由多達8個節(jié)段依次預(yù)制成型,每節(jié)段長達22.5m、滄州運河寬達37.95m、滄州運河本地高達11.4m,在沉管節(jié)段的混凝土之間采用中埋式可注漿止水帶作為道防水設(shè)施。止水帶現(xiàn)多采用鋼板止水帶,主要設(shè)置在隧道沉管管節(jié)間施工縫處,以增加兩次混凝土施工結(jié)合面積,主要來滿足施工縫防水要求,應(yīng)按其厚度分別采用折疊咬接或搭接。




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