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油浸變壓器硅鋼片層間,由于長(zhǎng)期浸入變壓器,油能滲入其中,并且變壓器油有彈性起緩沖作用,故油浸變壓器噪聲小。但其調(diào)壓開關(guān)在油箱里邊,調(diào)壓時(shí)開關(guān)接觸好不好在外邊看不見,如接觸不上等于該路斷路,如接觸不良,當(dāng)負(fù)荷過(guò)大時(shí)容易燒毀開關(guān)。運(yùn)行溫度編輯 播報(bào)油浸變壓器在規(guī)定的冷卻條件下,可按銘牌規(guī)定運(yùn)行,但頂層油溫 不得超過(guò)90℃,為防止變壓器絕緣老化,頂層油溫一般不宜經(jīng)常超過(guò)85℃,報(bào)警定值整定在80℃。油浸式變壓器廠家



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S11-800KVA油浸式變壓器繞阻關(guān)鍵故障是匝間短路與對(duì)機(jī)殼短路。匝間短路主要是由于絕緣老化,或由于變壓器的過(guò)負(fù)荷及其穿越性短路時(shí)絕緣遭受機(jī)械損害而引起的。變壓器里的油位降低,導(dǎo)致繞阻外露油位時(shí),也能發(fā)生匝間短路;此外有穿越短路時(shí),因?yàn)檫^(guò)電流作用使繞組變形,使絕緣遭受機(jī)械損傷,也會(huì)帶來(lái)匝間短路。匝間短路時(shí),短路繞阻內(nèi)電流可能超出額定值,但整個(gè)繞阻電流可能未超過(guò)額定值。在這種情況下,瓦斯保護(hù)動(dòng)作,比較嚴(yán)重時(shí),差動(dòng)保護(hù)設(shè)備還會(huì)動(dòng)作。對(duì)機(jī)殼短路的原因也是由于絕緣老化或油返潮、油位降低,或因雷擊和操作過(guò)電壓而引起的。除此之外,當(dāng)發(fā)生穿越短路時(shí),因過(guò)電流進(jìn)而繞組變形,也會(huì)帶來(lái)對(duì)機(jī)殼短路的情況。對(duì)機(jī)殼短路時(shí),一般都是瓦斯保護(hù)設(shè)備動(dòng)作和接地保護(hù)動(dòng)作。3.油箱S11-800KVA油浸式變壓器的器身(繞阻及鐵心)都裝到充滿變壓器油的油箱中,油箱用鋼板焊成。中、小型變壓器的油箱由箱殼和機(jī)蓋構(gòu)成,變壓器的器身放到箱殼內(nèi),將機(jī)蓋開啟就能吊出器身進(jìn)行檢修。


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