上海炳強(qiáng)二手工程機(jī)械常年出售二手裝載機(jī)/二手壓路機(jī)/二手推土機(jī)/二手鏟車/二手平地機(jī)等二手工程機(jī)械。二手裝載機(jī)成色7-9成新，原版油漆，整機(jī)原裝配置，性能良好，質(zhì)量可靠，實(shí)行三包，讓您購機(jī)無后顧之憂！場內(nèi)機(jī)器挑選余地大，品牌型號(hào)齊全，一站式服務(wù)讓您購機(jī)更省心！八九成新二手130/160/220/320/420推土機(jī)出售.包送貨
二手推土機(jī):型號(hào)有100型802型130型140型160型165型220型320型420型等,品牌有:山推,宣化,彭浦,東方紅等。車況好,價(jià)格低,現(xiàn)貨多,現(xiàn)場免費(fèi)試車,免費(fèi)找回程運(yùn)輸車,來現(xiàn)場看車預(yù)約免費(fèi)接送。
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本人誠心出售成新。柳工50CN裝配濰柴電噴發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)保省油，渦輪增壓馬力強(qiáng)勁低轉(zhuǎn)速高扭矩，此款裝載機(jī)每小時(shí)可達(dá)46公里，新款大配重鐵加強(qiáng)型車架。全新升級(jí)的變速箱變矩器前后橋水箱散熱器，輪胎型號(hào)加長臂標(biāo)準(zhǔn)斗，內(nèi)飾干凈整潔按時(shí)保養(yǎng)，個(gè)人一手車手續(xù)齊全。二手柳工50CN裝載機(jī)鏟車保值耐用故障率低，配備冷暖空調(diào)新款座椅燈光齊全，卸載高度基本可應(yīng)對(duì)各種工況，長度寬度高度重量等參數(shù)以及價(jià)格可詳談
裝載機(jī)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢
我國裝載機(jī)行業(yè)通過十幾年的發(fā)展走出了一條自主發(fā)展的道路，并逐漸發(fā)展壯大，牢牢控制了國內(nèi)90%以上的市場份額。同時(shí)國產(chǎn)裝載機(jī)產(chǎn)品以其出色的性價(jià)比優(yōu)勢，已經(jīng)開始在國際市場上嶄露頭角，呈現(xiàn)出較好的發(fā)展勢頭。與工程機(jī)械其他機(jī)種相比，輪式裝載機(jī)的橋、箱、泵、閥及缸等零部件產(chǎn)品配套相對(duì)成熟，已經(jīng)形成了比較完整的配套體系。
品質(zhì)保證 質(zhì)量放心
炳強(qiáng)工程機(jī)械(玉樹市分公司)是一個(gè)集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售等一體的專業(yè) 二手推土機(jī)公司，質(zhì)量保證,價(jià)格優(yōu)惠。公司擁有專業(yè)的研發(fā)設(shè)計(jì)能力,精心研究、精致設(shè)計(jì)、精細(xì)制作，力求方便客戶管理的思索，研發(fā)出各類近百個(gè)品種規(guī)格的 二手推土機(jī)，適合于多種需求，為客戶創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益。從選料、生產(chǎn)到成品檢驗(yàn)，公司對(duì)質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制,直至終端 二手推土機(jī)產(chǎn)品合格，以好的 二手推土機(jī)產(chǎn)品出產(chǎn),對(duì)售出產(chǎn)品進(jìn)行跟蹤服務(wù)，及時(shí)解決售后，服務(wù)客戶。
上海炳強(qiáng)二手裝載機(jī)銷售
【產(chǎn)品品牌，型號(hào)】：柳工，臨工，龍工，徐工，斗山等側(cè)翻，抓木機(jī)。
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（1）：本單位對(duì)銷售后的目些設(shè)備進(jìn)行跟蹤詢問、維修（保修期限一年），免除您的后顧之憂。
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（3）：購買方在一年內(nèi)，購買的設(shè)備出現(xiàn)嚴(yán)重問題，影響到正常工作，購買者有權(quán)提出與我公司協(xié)商，折價(jià)退貨。折價(jià)數(shù)額按設(shè)備使用情況和使用時(shí)間，進(jìn)行協(xié)商退貨。
將裝載機(jī)動(dòng)臂落到底，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將動(dòng)臂操縱桿置于下降位置，加大油門根據(jù)松開動(dòng)臂缸大腔接口處的漏油情況即可判斷小腔油封的好壞。若大腔接口處漏油比較多，則說明該缸油封密封不良或油封損壞；若松開處接口不漏油或漏油很少，則說明該動(dòng)臂缸小腔油封密封性能較好。大腔油封損壞，就會(huì)造成升起的動(dòng)臂自動(dòng)下落，其判斷方法與小腔油封判定方法相反。也可用此法來判斷裝載機(jī)的翻斗缸或轉(zhuǎn)向缸的某一缸油封以及非對(duì)稱式液壓缸的某一腔油封的密封情況。原來未更換轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向閥總成之前，雖然轉(zhuǎn)向油路壓力高，但因轉(zhuǎn)向閥磨損內(nèi)漏較大，加上轉(zhuǎn)向機(jī)間隙較大，故用舊轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向閥總成時(shí)反而合適，前輪不發(fā)擺；更換新件后，因轉(zhuǎn)向機(jī)間隙變小。轉(zhuǎn)向閥內(nèi)漏也減少，從而使轉(zhuǎn)向時(shí)油路反應(yīng)過于靈敏，出現(xiàn)前輪發(fā)擺現(xiàn)象。
