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，在堆垛時車體無需轉(zhuǎn)動，僅需轉(zhuǎn)動貨又或門架。因此通道寬度要求大為減小。目前小通道在1．8米以下。但同時。通道寬度還取決于托盤的大小。例如，搬運長形貨物時仍然無法縮小通道寬度。此外，為了保證側(cè)向堆垛的穩(wěn)定性，所需整機重量遠遠大于三支點平衡重式柳工柳工叉車，因此經(jīng)濟性略差。 以下重點介紹小噸位平衡重式柳工叉車的合理選用。 三、兩種柳工叉車各自的優(yōu)勢 1、柳工柳工叉車采用電驅(qū)動，與內(nèi)燃柳工叉車相比，具有無污染、易操作、節(jié)能等優(yōu)點。隨著經(jīng)濟的發(fā)展和環(huán)保、節(jié)能要求的提高，柳工柳工叉車迅猛發(fā)展。市場銷量逐年上升。尤其是在港口、倉儲及煙草、食品、輕紡等行業(yè)，柳工柳工叉車正逐步替代內(nèi)燃柳工叉車。 2、內(nèi)燃




制動系是使叉車減速或停車的系統(tǒng)。它由制動器和制動傳動機構(gòu)組成。制動系按制動能源可分為人力制動系、動力制動系和伺服制動系3種。前者以駕駛員體能為制動能源；中者完全依靠發(fā)動機的動力轉(zhuǎn)化而成的氣壓或液壓形式的勢能為制動能源；后者是前者和中者的組合。

柳工叉車在平衡重式叉車上，叉車后部設(shè)有平衡重，以平衡叉車前部的貨物的質(zhì)量，叉車的動力裝置(內(nèi)燃機)或蓄電池，一般裝在叉車后部，以起到部分平衡作用。

工作部分

工作部分是叉車進行裝卸作業(yè)的直接工作機構(gòu)，它由下列部5分組成：

(1)取物工具。它是以貨叉為代表的多種工作屬具，用以叉取、夾取、鏟取貨物。

(2)起重貨架。用來安裝貨叉或其他工作屬具，并拖動貨物一起升降。



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