槽鋼是截面為凹槽形的長(zhǎng)條鋼材，山東棗莊槽鋼屬建造用和機(jī)械用碳素結(jié)構(gòu)鋼，是復(fù)雜斷面的型鋼鋼材，其斷面形狀為凹槽形。槽鋼主要用于建筑結(jié)構(gòu)、幕墻工程、機(jī)械設(shè)備和車(chē)輛制造等。中國(guó)槽鋼的進(jìn)口量大于出口量。山東棗莊槽鋼主要產(chǎn)地是唐鋼、包鋼、山鋼、黃特、馬鋼、宣鋼、日鋼等幾家鋼廠。在使用中要求其具有較好的焊接、鉚接性能及綜合機(jī)械性能。 產(chǎn)槽鋼的原料鋼坯為含碳量不超過(guò)0.25％的碳結(jié)鋼山東棗莊槽鋼或低合金鋼鋼坯。成品槽鋼經(jīng)熱加工成形、正火或熱軋狀態(tài)交貨。其規(guī)格以腰高(h)＊腿寬(b)＊腰厚(d)的毫米數(shù)表示，如100＊48＊5.3，表示腰高為100毫米，腿寬為48毫米，腰厚為5.3山東棗莊槽鋼毫米的槽鋼，或稱(chēng)10＃槽鋼。腰高相同的槽鋼，如有幾種不同的腿寬和腰厚也需在型號(hào)右邊加a b c 予以區(qū)別，如25＃a 25＃b 25＃c等。分類(lèi)槽鋼分普通槽鋼和輕型槽鋼。

2月23日，山東棗莊鍍鋅槽鋼國(guó)務(wù)院資訊辦公室在北京舉行“權(quán)威部門(mén)話(huà)開(kāi)局”系列主題資訊發(fā)布會(huì)，請(qǐng)交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬、副部長(zhǎng)徐成光介紹“奮力加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó) 努力當(dāng)好中國(guó)現(xiàn)代化的開(kāi)路先鋒”有關(guān)情況，并答記者問(wèn)山東棗莊鍍鋅槽鋼。新華社記者 李賀 攝經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通先行，一通百通。圍繞如何進(jìn)一步提高交通運(yùn)輸綜合實(shí)力、如何確保交通物流暢通、如何服務(wù)保障民生等社會(huì)熱點(diǎn)，山東棗莊鍍鋅槽鋼23日，交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人在國(guó)新辦舉行的資訊發(fā)布會(huì)上進(jìn)行解讀。綜合實(shí)力大幅躍升全國(guó)綜合交通網(wǎng)絡(luò)的總里程超過(guò)600萬(wàn)公里，其中鐵路運(yùn)營(yíng)里程15.5萬(wàn)公里，山東棗莊鍍鋅槽鋼公路通車(chē)?yán)锍?35萬(wàn)公里；港口擁有生產(chǎn)性碼頭泊位2.1萬(wàn)個(gè)，民用頒證機(jī)場(chǎng)達(dá)到254個(gè)……發(fā)布會(huì)上，山東棗莊鍍鋅槽鋼交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬用一組數(shù)字展示了我國(guó)建成的“全球高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)山東棗莊鍍鋅槽鋼、港口群”交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、山東棗莊鍍鋅槽鋼戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，在服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中具有重要作用。