山東棗莊不銹鋼焊管無縫管進(jìn)口前二位的地區(qū)是阿曼和伊拉克，分別占當(dāng)月進(jìn)口總量比重為6.2％、5.59％。其中進(jìn)口比重較大的是天然氣無縫套管和天然氣鉆探無縫管，分別占當(dāng)月進(jìn)口量的34.9％和27.2％，其中石油天然氣道無縫管進(jìn)口比重較上月有大幅增加，這兩種無縫管占當(dāng)月進(jìn)口量的62.15％。隨著美國加息對能源價(jià)格沖擊不斷，各國對能源開采與勘探不斷加大力度。1-2月份我國無縫管的主要流向地區(qū)依次為科威特、泰國、伊拉克、阿聯(lián)酋、阿曼，占當(dāng)月出口比重分別為11.4％、7.48％、6.46％、6.36％和6.3％，上述地區(qū)出口累計(jì)出口量占當(dāng)月出口量83.54％。二、外部影響因素簡要分析3月美國硅谷銀行擠兌事件觸發(fā)的銀行業(yè)危機(jī)持續(xù)發(fā)酵，但美聯(lián)儲將三大主要利率均上調(diào)25個基點(diǎn)，歐洲央行將三大主要利率均上調(diào)50個基點(diǎn)，符合市場預(yù)期，表明歐洲央行抗擊通脹的決心仍然堅(jiān)定。

山東棗莊不銹鋼焊管淡水河谷推進(jìn)旨在使用低碳船用燃料的開創(chuàng)性項(xiàng)目全球領(lǐng)先的挪威船級社（DNV）已對能使用液化天然氣、甲醇和氨氣等船用燃料的多用途燃料艙設(shè)計(jì)加以評估，并認(rèn)證該設(shè)計(jì)具有技術(shù)可行性，符合當(dāng)前適用的規(guī)則。淡水河谷在使用低碳替代船用燃料領(lǐng)域取得重要進(jìn)展，由該公司發(fā)起的開創(chuàng)性項(xiàng)目將多用途燃料艙納入礦砂船設(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)已獲得挪威船級社的AIP認(rèn)證（原則性認(rèn)可）。由挪威船級社進(jìn)行的獨(dú)立評估認(rèn)證了該設(shè)計(jì)的技術(shù)可行性，并表明基于這一與挪威企業(yè)Brevik Engineering AS公司和Passer Marine公司合作開發(fā)的系統(tǒng)，淡水河谷租用的礦砂船在未來有能力存儲液化天然氣、甲醇和氨氣等燃料。多用途燃料艙設(shè)計(jì)是由淡水河谷發(fā)起的“生態(tài)航運(yùn)計(jì)劃”的一部分，該計(jì)劃旨在將創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用于該公司租用的礦砂船，從而減少航運(yùn)過程中產(chǎn)生的碳排放。一項(xiàng)針對Guaibamax型船的初步研究表明，Guaibamax型船如使用甲醇或氨氣作為燃料，預(yù)計(jì)可減排40％-80％；如使用液化天然氣作為燃料，預(yù)計(jì)至多可減排23％。