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板式橡膠支座網(wǎng)架支座廠家源頭工廠
更新時間:2025-11-29 15:51:45 ip歸屬地:棗莊,天氣:晴,溫度:3-17 瀏覽次數(shù):30 公司名稱: 瑞誠工程橡膠(棗莊市分公司)
以下是:山東省棗莊市板式橡膠支座網(wǎng)架支座廠家源頭工廠的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 66.5/個 |
| 發(fā)貨期限 | 7天 |
| 供貨總量 | 1001個 |
| 運費說明 | 包郵 |
| 小起訂 | 10個 |
| 質(zhì)量等級 | 優(yōu) |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 天然橡膠 |
| 產(chǎn)品品牌 | 瑞誠 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
| 發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 衡水 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號 | 全 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品重量 | 3.6公斤 |
| 產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
| 質(zhì)保時間 | 10年 |
| 外形尺寸 | 200*42 |
| 適用領(lǐng)域 | 橋梁鋼構(gòu)\公路鐵路\高層建筑 |
| 是否進口 | 否 |
| 質(zhì)量認證 | 國檢中心 |
| 產(chǎn)品功率 | 88kw/h |
| 工作溫度 | -25℃~+60℃ |
| 產(chǎn)品名稱 | 板式橡膠支座 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 氯丁橡膠(CR)、天然橡膠(NR) |
| 按膠種分類 | 常溫型、耐寒型 |
| 支座代號意義 | GJZ表示公路橋梁矩形支座、GYZ表示公路橋梁圓形支座 |
| 用途 | 地震發(fā)生時可提高橋梁工程的抗震能力 |
| 功能 | 隔震抗震減輕地震對橋梁工程的破壞 |
| 風格 | 構(gòu)造簡單、易于更換 |
| 類型 | 普通型、聚四氟乙烯板型 |
| 規(guī)格 | 可定制 |
| 形狀 | 矩形、圓形 |
| 支座的長邊尺寸 | 350mm |
| 支座的短邊尺寸 | 350mm |
| 支座的厚度 | 50 |
| 范圍 | 板式橡膠支座網(wǎng)架支座供應范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營市、濟寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟南市 薛城區(qū)、嶧城區(qū)、臺兒莊區(qū)、山亭區(qū)、滕州市等區(qū)域。 |
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板式支座產(chǎn)品選型 a:查看板式橡膠支座的安裝施工圖紙,主要注意板式橡膠支座的規(guī)格型號、高度、承載力等主要技術(shù)參數(shù)。四氟滑板橡膠支座還要注意預埋鋼板的尺寸和安裝位置及方向; b:選用板式橡膠支座時,支座的 承載力應與橋梁支點反力相吻合,其容許偏差范圍宜為±10%; c: 對于彎、坡、斜、寬橋梁,宜選用圓形板式橡膠支座。公路橋梁工程不許使用帶球冠或坡形的橡膠支座; d:當橋梁縱坡坡度不大于1%時,板式橡膠支座可直接設(shè)置于墩臺上,但應考慮縱坡影響所需要的厚度。當縱坡坡度大于1%時,應采用預埋鋼板(加楔形鋼板)、混凝土墊塊(帶坡度的墊石)或其他措施將梁底調(diào)平,保證支座平置。板式橡膠支座應按JTG D62的有關(guān)規(guī)定驗算并在驗算滿足規(guī)定要求后方可使用。 e:GJZF4、GYZF4型四氟滑板式橡膠支座應水平安裝。并應設(shè)置上下鋼板,四氟滑板與不銹鋼板間應該涂放5201-2硅脂潤滑油,安裝后一定要設(shè)置防塵罩;支座的四氟滑板不得設(shè)置在支座底面,與四氟滑板接觸的不銹鋼板也不能設(shè)置在橋梁墩、臺墊石上。



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板式橡膠支座網(wǎng)架支座廠家源頭工廠


板式橡膠支座主要用于6~20M中小跨徑的鋼筋混凝土、預應力混凝土及鋼的鐵路橋梁上,zi大支座反力約達2.2MN。 板式橡膠支座幾乎在世界各地普遍采用。zui早在196年法國巴黎郊區(qū)的一座鐵路橋上就開始使用橡膠支座,在第二次世界大戰(zhàn)之后,英、德、美、日等許多 相繼使用板式橡膠支座,但直到1958年才真正積累了廣泛的使用經(jīng)驗。尤其是法國的弗列新湼提出了用鋼筋格柵或鋼板設(shè)置在橡膠中,用以約束橡膠的橫向膨脹方法,從而使板式橡膠支座得到了迅速的發(fā)展。橋梁支座的主要功能是將上部結(jié)構(gòu)的反力可靠地傳遞給墩臺,并同時能適應梁部結(jié)構(gòu)的變形(位移和轉(zhuǎn)角)。根據(jù)這些性能要求,板式橡膠支座在垂直方向應具有足夠的剛度,從而保證在 豎向荷載作用下支座產(chǎn)生較小的壓縮變形,一般要求支座的zui大壓縮變形不得超過橡膠厚度的15%。橡膠支座在水平方向則應具有一定柔性,以適應車輛制動力、溫度、混凝土收縮和徐變及活載作用下梁體的水平位移。同時,支座的厚度要能適應梁體轉(zhuǎn)角的需要。



板式橡膠支座是由橋梁橡膠支座多層薄鋼板與多層橡膠片粘合而成的一種一般橡膠支座產(chǎn)品,這種產(chǎn)品具有足夠的豎向剛度,可以將支座上部結(jié)構(gòu)的反力可靠的傳遞給墩臺,支座具有很好的彈性,以應對橋梁的梁端的滾動。板式橡膠支座有長方形和圓形兩種,還有其他形狀。支持基于矩形體積核算報價是由寬高價格乘以商品價格,但在會計核算過程中必須注意的轉(zhuǎn)換,我們通??蛻糁赖氖呛撩?,厘米,當然,也是在立方厘米支持計算價格,例:300×42×20的價格是200×4.2×30的價格,是商品的價格。支持價格會計圓是一個圓的區(qū)域,由高的R-*H公式,這橡膠支座里是不給,如邊緣。200*42圓形板式橡膠支座價格當一個梁需要需要兩個或四個支座時,可在支承墊石和支座之間鋪一層水泥砂漿,使其自動找平。同時能吸收部分振動、平移運動、減小活載對橋梁結(jié)構(gòu)及墩臺的沖擊,延長橋梁壽命等優(yōu)點。因此板式橡膠支座在公路橋梁工程中使用為廣泛的一種支座。

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