一直在為工人的做著極大的貢獻(xiàn)。這些高空作業(yè)平臺(tái)就是為而設(shè)計(jì)的，其目的就是為高度臨時(shí)作業(yè)提供一個(gè)和有效的保障。其中曲臂式登高車(chē)是一種送行人或貨物的高空作業(yè)平臺(tái)，由于不用外接電源，在路面不平的情況下，即能四腿同時(shí)支撐，也可單腿支撐，便于操作使用，非常適合野外高空架設(shè)作業(yè)。目前由于曲臂式登高車(chē)需求量供不應(yīng)求，大部分公司普遍提供曲臂車(chē)租賃來(lái)滿足客戶需求。曲臂式登高車(chē)系列采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)/電池2種驅(qū)動(dòng)方式，適用于垂直和水平方向的高空作業(yè)，操作簡(jiǎn)單，能有效跨越障礙物作業(yè)。平臺(tái)高度從14m到20m不等，純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)高空作業(yè)平臺(tái)可在室內(nèi)工作，無(wú)任何廢氣產(chǎn)生且無(wú)任何壓痕。高空車(chē)

(1)多功能、多用途的作業(yè)裝置。 通過(guò)大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能，同時(shí)為擴(kuò)展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。 (2)獨(dú)特的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置。 設(shè)計(jì)的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置，既能夠自動(dòng)保持被舉升物料的姿態(tài)，又可以實(shí)現(xiàn)舉升物料在空間內(nèi)任意高度、任意位置和任意方向的調(diào)整要求，速度控制靈敏，微動(dòng)性能好，滿足了大型洞庫(kù)內(nèi)高空作業(yè)與通風(fēng)管道安裝的要求。 (3)帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。 底盤(pán)結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，通過(guò)優(yōu)化上車(chē)平臺(tái)總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車(chē)架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎，增加了底盤(pán)整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過(guò)程的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)帶載行駛的功能。 就以上這三點(diǎn)只是簡(jiǎn)單的說(shuō)明了高空車(chē)作業(yè)的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，要是具體到方方面面那就數(shù)不勝數(shù)，不勝枚舉。高空車(chē)在未來(lái)的發(fā)展也是具有巨大的潛在潛力的，社會(huì)的發(fā)展需要機(jī)械化和工業(yè)化，會(huì)淘汰以前的一些作業(yè)方式而選擇的作業(yè)方式。