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我國GB的標(biāo)準(zhǔn)鋼號是40Cr；

德國DIN標(biāo)準(zhǔn)材料編號1.7035/1.7045、德國DIN標(biāo)準(zhǔn)鋼號41Cr4/42Gr4；

英國EN標(biāo)準(zhǔn)鋼號18、英國BS標(biāo)準(zhǔn)鋼號41Cr4；

法國AFNOR標(biāo)準(zhǔn)鋼號42、法國NF標(biāo)準(zhǔn)鋼號38Cr4/41Cr4；

意大利UNI標(biāo)準(zhǔn)鋼號41Cr4；

比利時NBN標(biāo)準(zhǔn)鋼號42Cr4；

瑞典SS標(biāo)準(zhǔn)鋼號2245；

美國AISI/SAE/ASTM標(biāo)準(zhǔn)鋼號5140；

日本JIS標(biāo)準(zhǔn)鋼號SCr440(H)/SCr440；

國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO標(biāo)準(zhǔn)鋼號41Cr4。

 



使用圓鋼時，需要使用焊接的方式來進行連接。為了保證良好的密封性，需要有一些問題要注意。
使用滾槽方式來焊接圓鋼時候，滾槽焊縫會容易開裂。這種情況其實是可以避免的，將壓槽內(nèi)壁的焊角磨平能有效降低減少阻力。另外可以調(diào)整鋼管，盡量保證其與滾槽保持水平。調(diào)整壓槽的速度是力度可以保證其成型均勻、緩慢施力。還要保證支撐和壓力輥的寬度和型號相互是匹配的，不會因咬合而斷裂。 
另外如果圓鋼對接后其管口對接不嚴(yán)密，這可能是由于管口被磕碰導(dǎo)致變形造成的。建議將鋼管管頭切割掉一小段后再進行對接。由于焊接時操作不當(dāng)或因管口部位遺留鋅瘤會造成的砂眼，這可以在焊接前將鋅瘤鏟掉磨平來避免。車絲連接方式常出現(xiàn)的問題是管箍與絲扣不完全貼合，這就必須裁掉不能貼合的部分重新進行連接。




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