膜結(jié)構(gòu)是以建筑織物,即膜材料為張拉主體,與支撐構(gòu)件或拉索共同組成的結(jié)構(gòu)體系,它以其新穎獨特的建筑造型,良好的受力特點——成為大跨度空間結(jié)構(gòu)的主要形 式之一。膜材料是指聚酯 纖維基布或PVDF、PVF、PTFE等不同的 表面涂層,配以優(yōu)質(zhì)的PVC組成的具有穩(wěn)定的形態(tài),并可承受一定載荷的建筑紡織品。
PVDF主要特點:
機械強度與堅 韌度高 對氣體和液體的高耐滲透性
防霉菌性、高耐磨性 溫度提升過程中抗蠕性好
耐候性、耐低溫達-40℃、阻燃耐熱穩(wěn)定性好 低煙、純度高
抗紫外線和核輻射性、抗沖擊性能 耐對大多數(shù)化學(xué)品與劑
兼有剛性的和柔韌的形態(tài) 容易進行熔體加工
篷布材質(zhì) 鋁合金 貨號 單邊車棚

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車棚,一種作為屏障,用來保護車輛不受損傷的一種建筑,主要起到擋風(fēng)遮雨的功能,還有膜結(jié)構(gòu)車棚也是一件難得藝術(shù)品。給人美的視覺享受。其柔美,其曲線,其剛?cè)岵?,其豐富造型,其潔白無瑕,讓人眼前一亮,回味悠長。多見于公司企業(yè),事業(yè)單位,各類公共場所中。車棚由鋼架和頂棚組成。鋼架多由金屬合金制造,質(zhì)量輕且質(zhì)地硬。
形式
分為單式車棚和復(fù)式車棚。單式車棚底座一般有兩根鋼架;復(fù)式車棚則根據(jù)所停車輛情況決定。而小型車棚的棚架由2-5根鋼架組成,大中型則是由6-10根甚至更多組成。單式車棚 單式車棚 復(fù)式車棚 復(fù)式車棚 和長遠車棚系列獨有的羅馬車棚 合抱車棚 S型車棚 側(cè)拉車棚 背拉車棚 吊拉車棚
原理
原理與橋梁有關(guān)。一般的車棚類似于拱橋原理,而膜結(jié)構(gòu)車棚則類似于拉索橋原理。
作用
具有遮陽、擋雨、實用、美觀的作用。
適用范圍
學(xué)校、商業(yè)、體育館、工廠、醫(yī)院、政府機構(gòu)等各類公共場所。

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PVDF膜即聚偏二氟乙烯膜(polyvinylidene fluoride)。PVDF膜疏水性,膜孔徑有大有小,隨膜孔徑的不斷減小,膜對低分子量的蛋白結(jié)合越牢固。PVDF膜具有較高的機械強度,是理想固相支持物材料。
VDF膜材:
1.水處理用PVDF膜,分為超濾膜和微濾膜兩種,主要用于污水、海水淡化等的前處理,清除大分子、細菌、泥沙等雜質(zhì);
2.戶外建筑用PVDF膜,主要用于戶外建筑的玻璃、外墻、戶外廣告牌等的保護,主要是耐老化和耐磨功能;
3. 電池用PVDF膜,包括在燃料電池和鋰離子聚合物電池中的隔膜應(yīng)用
PVDF主要特點:
pvdf
物理性質(zhì)
化學(xué)性質(zhì)
特性
機械強度與堅韌度高
對氣體和液體的高耐滲透性
防霉菌性、高耐磨性
溫度提升過程中抗蠕變性好
耐候性、耐低溫達-40℃、阻燃耐熱穩(wěn)定性好
低煙、純度高
抗紫外線和核輻射性、抗沖擊性能
耐對大多數(shù)化學(xué)品與溶劑
兼有剛性的和柔韌的形態(tài)
容易進行熔體加工

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采用抗高強度沖擊的聚碳酸酯材料,強度是玻璃的200倍左右。原材料從德國進口并在國內(nèi)加工,通過雙面共擠工藝添加了防紫外線材料(UV),可有效遮擋98%以上的紫外線,保護 汽車表面油漆,更能有效控制車內(nèi)溫度持續(xù)上升(在陽光直射下。車內(nèi)溫度可達到60℃以上,安裝后可有效降至40℃左 右)。同時還具備阻燃效果, 并能在-30℃至 60℃(137℃出現(xiàn)熱變形現(xiàn)象)環(huán)境下正常使用30年以上。
落水管
高強度鋁合金材料,獨 特的人性化設(shè)計,避免頂棚積水下落地面 時給汽車和您造
成第二次污染。結(jié)構(gòu)合理且易于清理,能方便清除管內(nèi)污物。
可選材質(zhì)彩鋼板,陽光板,耐力板,潔光板,夾芯板

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