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電動叉車現(xiàn)在我們的生活環(huán)境隨著現(xiàn)在21世紀科學技術的日益成熟化的發(fā)展,現(xiàn)在我們的日常生活中大部分的產(chǎn)業(yè)以及各種生活狀態(tài)下都已經(jīng)是屬于一種越來越機械化為主,越來越具有科技含量。而且現(xiàn)在在很多的領域隨著不斷的進行發(fā)展創(chuàng)新,從而已經(jīng)導致我們的生活環(huán)境中已經(jīng)出現(xiàn)了越來越多的新科技產(chǎn)品,柳工叉車這些新科技產(chǎn)品的出現(xiàn)也已經(jīng)給我們的生活環(huán)境以及工作環(huán)境上都帶來了許多的便利。電動叉車科技的日漸成熟,給我們的生活上帶來的是關于很多的優(yōu)勢與便利。比如說,現(xiàn)在的電動叉車的出現(xiàn),其實在本質上就是屬于科技發(fā)展帶來的一種產(chǎn)物。電動叉車現(xiàn)在已經(jīng)作為我們在日常生活中一種特別有意義的,而且用處特別大的一種機械設備。電動叉車在我們日常生活中的為主要常見的工作內容主要就是有以下幾點內容首先,主要的工作內容其實就是當我們在對一些搬運比較重的貨物進行搬運工作的時候,此時,如果我們可以應用一臺電動叉車的話那么就可以幫助我們的搬運工作更為輕松的進行,整個工作的環(huán)境也是相對于處在一個比較快速穩(wěn)定的運行狀態(tài)下的,這樣的話就不難看出,電動叉車的出現(xiàn)其實就可以為人們提供一些較大的方便,這種優(yōu)勢的方便尤其是在對一些體積比較大的大型貨物進行搬運工作的時候,顯現(xiàn)的特別的明顯。


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普通外門架總成結構普通外門架總成結構如圖1所示。四方框中結構較復雜,總成焊接后門架變形量較大,需要焊接應力并進行二次校正。中橫梁1及下橫梁3的加工工藝復雜,生產(chǎn)流程較長,同時需要模具制造,生產(chǎn)成本較高,尤其是中橫梁開襠尺寸a在實際生產(chǎn)中不易保證,加工完成后還需校正。為此,決定對原普通外門架進行改進。
新型外門架總成結構新型外門架總成結構如圖2所示。四方框中結構較簡單,門架總成焊接后變形量小,適當控制即可達到要求,不需要校正,同時中橫梁開襠尺寸b實際生產(chǎn)時容易控制。  普通型門架傾斜液壓缸支座與哈夫座之間垂直距離為450 mm,新型外門架相對普通型外門架其哈夫座下移,傾斜液壓缸支座與哈夫支座之間垂直距離達到600 mm,因此新型門架在前、后傾斜時外門架受力狀態(tài)明顯得到了改善。


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