靜音式柴油發(fā)電機與普通發(fā)電機 靜音式發(fā)電機現(xiàn)在已經(jīng)被廣泛運用，在生活中比較常見，那么靜音式發(fā)電機的價格與普通的發(fā)電機有什么區(qū)別呢，下面就為大家介紹一下: 目前市場上發(fā)電機價格比較透明化，導致產(chǎn)品利潤低，部分企業(yè)為了追求利潤會偷工減料，粗制濫造，按照標準化的生產(chǎn)方式，做優(yōu)良產(chǎn)品，好不好比較一下就知道。 備用發(fā)電機都是應急為主，多使用在大型商場超市、賓館酒店、小區(qū)學校等單位，這些公共場所對于噪音要求比較高，環(huán)保型靜音發(fā)電機成為熱門需求產(chǎn)品，相比較而言，做消音工程的價格太高了，雖然靜音發(fā)電機降低噪音的幅度不能完全達到環(huán)保局的規(guī)定標準，如果安裝在地下室，只需要對房間做簡單的噪音處理就行，無需高額的開支。對于某些室內(nèi)空間嚴重不足的單位，使用靜音發(fā)電機還有個好處，安裝在室外可以保護內(nèi)部機器，風吹雨淋日曬都不怕，這同樣要求了靜音外殼必須做防銹處理，硫化酸洗是少不了的，要求更高可以在加電涌，這樣處理出來的外殼可以保證10年不生銹，20年不影響使用。如果沒有做防銹處理的外殼是不能用的，室外多2年就會生銹的斑斑駁駁。 除了防銹處理，靜音外殼的空氣流動設(shè)計也很重要，很多客戶不懂外殼防銹處理的重要性，一味的追求便宜的靜音發(fā)電機， 吃虧的還是自己，因為發(fā)電機在完全密封的箱體內(nèi)運行，會折損功率，散熱也是嚴重問題，靜音箱真不是一個箱子那么簡單的，我們需要保證靜音處理后，還能 化的保證功率。

柴油發(fā)電機混合氣形成有什么特點 柴油機的混合氣是在汽缸內(nèi)部形成的，進氣沖程吸人新鮮空氣，然后對空氣進行壓縮，直到壓縮沖程接近終了時，柴油才開始噴入燃燒室，因此，柴油機混合氣的形成具有以下特點： (1)混合氣形成的時間極短，一般僅千分之幾秒，從噴油開始即混合開始起，到噴油結(jié)束為止，僅占曲軸轉(zhuǎn)角(15°～35°)的位置。以柴油機的轉(zhuǎn)速為1500r/min為例，在曲軸轉(zhuǎn)角20°內(nèi)噴油完畢時，其噴油時間僅為0.0022s。 (2)從噴油開始，約經(jīng)(1～3)1000s時間，柴油便開始燃燒，柴油機混合氣形成過程與燃燒過程幾乎是同時進行的。 (3)柴油的粘度較大，不易蒸發(fā)。 上述特點也是柴油機可燃混合氣形成的困難之點。為了使柴油與空氣能迅速地形成混合氣，除了要求燃油噴射系統(tǒng)保證柴油的霧化質(zhì)量外，還需要燃燒室的幫助。