河北張家口朔銳發(fā)電機(jī)租賃中心、河北張家口專業(yè)發(fā)電機(jī)租賃中心、河北張家口大型發(fā)電機(jī)租賃、河北張家口靜音發(fā)電機(jī)租賃、河北張家口柴油發(fā)電機(jī)租賃、河北張家口高壓發(fā)電機(jī)發(fā)電車租賃、河北張家口靜音發(fā)電車租賃！ 在進(jìn)行發(fā)電機(jī)租賃的時(shí)候我們需要提前了解些什么？ 想要做好發(fā)電機(jī)租賃，我們需要提前了解各方面的信息，然后在這個(gè)基礎(chǔ)之上去完成相應(yīng)的工作。每個(gè)人所做的工作，其中都會(huì)涉及到很多，你能夠正確的去了解這些實(shí)際的內(nèi)容，并且把各種不同的情況都做得很好，然后才可以把這些工作認(rèn)識(shí)得更清楚。 在進(jìn)行發(fā)電機(jī)租賃的時(shí)候，我們要真正的去了解到具體的設(shè)備的狀況。即便你知道了，具體的對(duì)于設(shè)備型號(hào)的需求，但是也應(yīng)該了解到設(shè)備當(dāng)下的一些情況，我們能夠有正確的方式，對(duì)整個(gè)設(shè)備的狀態(tài)有所認(rèn)識(shí)，這樣才能夠判斷出來的具體的價(jià)格，這些對(duì)于我們大家來說都是很重要的。 價(jià)格方面固然很重要，但是在進(jìn)行租賃的時(shí)候，應(yīng)該了解到設(shè)備出現(xiàn)問題的處理方法。很多的事情都有可能發(fā)生，你能夠正確的去了解各個(gè)方面的情況，尤其要關(guān)注到的設(shè)備出現(xiàn)問題時(shí)候的處理方法，這樣對(duì)于自身來說都會(huì)很好，所以希望大家在做的過程中，能夠真正的去了解到的這些方法。 正確的了解更多的發(fā)電機(jī)租賃信息，知道了當(dāng)下的一些具體的情況，然后才可以更好的去完成相應(yīng)的工作。每個(gè)人在進(jìn)行租賃的時(shí)候，我們都應(yīng)該關(guān)注到了這些設(shè)備的狀況，同樣在這種情況之下，也應(yīng)該去了解到設(shè)備出現(xiàn)故障的處理方式，從多個(gè)方面進(jìn)行認(rèn)識(shí)，然后再考慮價(jià)格，這樣才可以有個(gè)更好的選擇

河北張家口朔銳發(fā)電機(jī)租賃中心、河北張家口專業(yè)發(fā)電機(jī)租賃中心、河北張家口大型發(fā)電機(jī)租賃、河北張家口靜音發(fā)電機(jī)租賃、河北張家口柴油發(fā)電機(jī)租賃、河北張家口高壓發(fā)電機(jī)發(fā)電車租賃、河北張家口靜音發(fā)電車租賃！ 柴油發(fā)電機(jī)曲軸的主要損傷 曲軸的主要損傷是軸勁磨損、河北張家口曲軸裂紋和斷裂。 裂紋從油孔處產(chǎn)生，沿與軸線成45°～55°方向發(fā)展，造成主軸勁與連桿勁斷裂；裂紋由圓角處產(chǎn)生，向曲柄臂發(fā)展造成曲柄臂斷裂，常發(fā)生在曲軸全長2/3的部位上。除上述以外，曲柄還會(huì)產(chǎn)生彎曲和扭曲變形。 二、河北張家口曲軸的檢查和修理 1.用磁力探傷器檢查曲軸是否有裂紋和損傷 經(jīng)磁力探傷器檢查，曲軸油下列情況就不能繼續(xù)使用： 1）在曲軸的圓角處或圖2-72所示的應(yīng)去有損傷。 2）在45°的交叉線跨越油孔處或進(jìn)入有孔的倒角處有裂紋或損傷。 3）出現(xiàn)長達(dá)6mm以上的裂紋。 4）在一個(gè)軸勁上有多余4處以上的裂紋。 表層下部的顯示欠款如圖2-73所示，若有下列欠款曲軸就不能使用。 1）在曲軸圓角處或在圖2-73的陰影區(qū)域內(nèi)有圓周方向的裂紋與損壞。 2）在圓周方向有長達(dá)25mm以上的裂紋。 3）在軸線方向有長達(dá)9.5mm的裂紋。 4）有在離有孔倒角距離近于1.5mm的裂紋。 5）有45°的交叉線跨越油孔的裂紋。 請(qǐng)注意：經(jīng)磁力探傷的曲軸，必須完全地退磁和池底地清洗，才能使用。 2.曲軸磨損部位的測量 1）測量曲軸主軸軸頸和連桿軸頸的圓度誤差和圓柱誤差。如果圓度誤差大于0.05mm或圓柱度誤差大于0.013mm，則需要磨削曲軸軸頸。 3.曲軸彎曲度的測量 曲軸彎曲度是指：當(dāng)曲軸用其兩端軸勁支撐時(shí)，在中間主軸勁所測得的千分表總讀數(shù)的一半就是彎曲度或全長的不同心度。 軸頸的跳動(dòng)量是指：當(dāng)主軸勁沿著一個(gè)共同的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，一個(gè)主軸機(jī)的千分表總讀數(shù)和另一個(gè)相鄰的軸頸的千分表總讀數(shù)之間的差值，即為相鄰軸頸的跳動(dòng)量。 彎曲量得測量：將曲軸的兩端軸頸支撐在V形鐵上，如圖2-76所示，將千分表的量桿放在軸頸中心線處，并使觸頭觸到被測軸勁，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，測量每個(gè)軸頸，并作記錄，把所測中間主軸勁的千分表讀數(shù)除以2，即為彎曲度。曲軸 彎曲度：K38型柴油機(jī)為0.267mm；K50型柴油機(jī)為0.356mm。 4.曲軸的修理 1）清洗曲軸中的油道。其方法是：卸下所有孔塞；用一根釬子和擦布及清洗溶液清洗所以曲軸中的油道；用清潔的SAE20或30W號(hào)機(jī)油潤滑油孔，裝回孔塞。 2）曲軸軸頸磨損后，可用磨削方法修理。 磨曲軸時(shí)，在曲軸前端的曲臂上打記號(hào)以標(biāo)明需安裝的主軸瓦或連桿軸瓦的準(zhǔn)確尺寸，在后端的曲柄臂上打上需裝加厚止推環(huán)的尺寸和位置。 在磨削曲軸前，檢查它的彎曲度是否在規(guī)定的范圍內(nèi)，如果不在規(guī)定的范圍內(nèi)，就必須報(bào)廢。對(duì)不進(jìn)行圓角出來的曲軸，則可以進(jìn)行較直。