1.分組均勻部光:三段式的組合燈具,相對于其他產(chǎn)品的一段式的燈具,可以避免了每一個燈具之間的暗影光區(qū),即可以把有限的光照均勻的照射在有效的路面范圍之內(nèi)。
2.專業(yè)的獨立配光:每一顆LED光源都有一個獨立的配光系統(tǒng),每個LED燈珠發(fā)出的光線首先經(jīng)過專業(yè)的特殊透鏡,針對有效光線進行約束及引導(dǎo),使得光斑效果達到路面要求,并使光線有向前照射的角度,也就解決了來車方向的眩光,這就有別于其它產(chǎn)品所采用的遮光方式了,從而提高了光效。
3.異型反光杯應(yīng)用:本 產(chǎn)品“LED鋼管護欄燈”,每一顆配鏡都配有一個獨立的反光杯,該異型反光杯,進一步的把配光過程中所產(chǎn)生的雜亂光線進一步約束反射,使得光斑達到更佳效果,
4.面罩及密封等級:燈具面罩采用的是高性能的PVC注塑面罩,這就使得產(chǎn)品面罩有著較好的透明效果和及好的機械強度及耐氣候效果,和其他產(chǎn)品的吸塑面罩有著本質(zhì)的差別提高,本產(chǎn)品的密封是采用密集型的螺絲夾緊方式,防水等級達到了IP67級別。
5.高科技防水技術(shù):采用了當(dāng)今先進的防水透氣技術(shù),了產(chǎn)品在工作與非工作期間所造成燈具內(nèi)腔的負壓現(xiàn)象,從而就解決了燈具內(nèi)腔結(jié)露現(xiàn)象,這是其它產(chǎn)品所不具備的。
6.充分利用道路所應(yīng)有的附件做為燈具的安裝載體。
7.燈具采用科學(xué)、可靠的設(shè)計方案,密封等級可以到達IP67等級。
8.外殼采用高品質(zhì)的擠出鋁型材,外表采用靜電噴涂技術(shù)處理,防腐防酸抗堿,耐新持久。
9.配光采用仿真技術(shù),按照路面照度效果需要設(shè)計,光照區(qū)域界限明顯。
10.定向配光和反光杯技術(shù)的應(yīng)用,有效地控制了燈具的眩光。
11.防水呼吸器的應(yīng)用,解決了燈具內(nèi)腔負壓所帶來的內(nèi)壁結(jié)露現(xiàn)象。
12.燈具配光鏡的互換,可以做到路面照明和亮化工程的并用或獨立使用。
13.燈具及間隔的等距分段設(shè)計,保證了路面照度均勻和量化工程的視覺效果。
不銹鋼復(fù)合管護欄檢測項目
不銹鋼復(fù)合管護欄是不銹鋼產(chǎn)品中重要的一種護欄類型,它是不銹鋼的,是比較耐用的一種護欄。不銹鋼復(fù)合管護欄在橋梁,市政以及景觀中都是在進行使用的,可以說是發(fā)揮著巨大的作用。為了保證不銹鋼復(fù)合管護欄的質(zhì)量,要進行不斷地檢測的,其中檢測的標準是如下的:
1. 外觀是不銹鋼復(fù)合管護欄檢測的首要項目 。不銹鋼復(fù)合管護欄的表面質(zhì)量檢測要求指標為:
1.1 冷熱扎鋼帶和卷切鋼板大致歸結(jié)為不準許存在有影響使用的缺陷,如果經(jīng)酸洗后的鋼板和鋼帶表面,不準許有氧化皮和過酸洗。
1.2 允許對鋼板表面局部缺陷進行修磨清理,但應(yīng)保證鋼板的小厚度。由于鋼帶一般沒有除掉缺陷的機會,允許帶有少量不正常的部分。
1.3 對不經(jīng)拋光的鋼帶, 表面允許有個別深度小于厚度公差之半的輕微麻點,擦劃傷,壓痕,凹坑,錕印和色差。鋼帶邊緣應(yīng)該平整 。
1.4 切邊鋼帶邊緣不準許有深度大于寬度公差之半的切割不齊和大于鋼帶厚度公差的毛刺,不切邊鋼帶不準許有大于寬帶公差的裂邊。
2.其次不銹鋼復(fù)合管護欄的耐腐蝕性,抗氧化性也是不銹鋼復(fù)合管護欄檢測的重點項目。
2.1 不銹鋼復(fù)合管護欄的點蝕當(dāng)量指數(shù)應(yīng)為PREN=Cr%+3.3Mo%+16N%,其中主要測Ni 和 Cr 的含量指標。
2.2 不銹鋼復(fù)合管護欄高年腐蝕速率應(yīng)該不超過0.5mm。(這里有一份有意思的研究報告,根據(jù)寶山鋼鐵研究院的耐熱不銹鋼復(fù)合管護欄的抗氧化研究顯示
在900℃的高溫氧化速率下,,增加少量的稀土鈰可以大大提高奧氏體耐熱不銹鋼復(fù)合管護欄的抗氧化性,其效果遠優(yōu)于增加鉻鎳等貴重合金元素)。
2.3 不銹鋼復(fù)合管護欄抗氧化測試鹽霧試驗中在時效的處理上也十分關(guān)注。
3.硬度是衡量不銹鋼復(fù)合管護欄質(zhì)量的一大指標,不銹鋼復(fù)合管護欄的硬度檢測標準主要有布氏、洛氏、維氏三種硬度試驗方法,測定hb、hrb(或hrc)和hv硬度值,三種硬度值只測其一即可。
一、當(dāng)在對路側(cè)有波形的時辰需求對護欄實行防撞品級配置,防撞品級分為A級以及S級。施工者要關(guān)注S級護欄的立柱中央間距為2mm,屬于加強型,合適于路側(cè)獨特危險的路段運用;路側(cè)波形梁的橫斷布設(shè),不應(yīng)使護欄面侵入公路建筑限界以內(nèi),并不得是護欄立柱外側(cè)的側(cè)向吐,壓力顯然減小。
當(dāng)對路側(cè)護欄配置時需求關(guān)注路側(cè)波形梁護欄的起詣點應(yīng)實行端頭路側(cè)護欄的端頭能夠設(shè)計成地錨式或圓頭式,逆行車目標的上面圓頭式端頭與護欄準則斷之間應(yīng)冉冉變短,順行車目標的下游端有能夠與準則段護欄成一直線布設(shè);在對護欄防阻塊的配置上需求關(guān)注防阻塊需求適合的交通環(huán)境。
二、在 中央分開帶波形梁防御需求關(guān)注中央分開帶形梁護欄的橫切布設(shè)應(yīng)根據(jù)中央分開帶的寬度以及斷面模式肯定。按分設(shè)型布設(shè)時,不宜使護欄面侵入到公路限界以內(nèi);組織型波形梁由立柱、橫隔梁、波形梁、緊固件構(gòu)成,立柱可采用槽型的等型鋼締造。
橫隔梁由兩根槽梁構(gòu)成,辭別安裝在立柱雙側(cè),立柱可采用圓型或槽型等型鋼締造。橫隔梁由兩根槽鋼構(gòu)成,辭別暗轉(zhuǎn)在立柱雙側(cè)。橫隔梁的兩頭辭別與波形梁板毗連,雙側(cè)波形梁的大組織寬度為100CM,亦可根據(jù)中央分開帶寬度作適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)。
隨著材料技術(shù)的不斷發(fā)展進步,現(xiàn)在的橋梁護欄材質(zhì)也是越來越多了,其中不銹鋼材質(zhì)可以說是十分流行的一種橋梁護欄材質(zhì),在現(xiàn)在的橋梁護欄行業(yè)當(dāng)中還是比較具有實際應(yīng)用價值的。很多城市都開是采用不銹鋼橋梁護欄來代替原來的橋梁護欄,對于城市建設(shè)來說具有重要的意義。那么為什么橋梁護欄要采用不銹鋼來做為其主要材質(zhì)呢?下面小編來為你為你介紹一下橋梁護欄采用不銹鋼的一些優(yōu)勢吧。
不銹鋼材質(zhì)的一個顯著特點就是質(zhì)輕,但是其結(jié)構(gòu)強度卻很高。采用不銹鋼來制作橋梁護欄,可以很大程度上減輕大陸護欄的自重,讓橋梁護欄的搬運和組裝工作變得更為簡單。同時不銹鋼橋梁護欄結(jié)構(gòu)堅固,質(zhì)地堅硬,不容易被撞壞和壓壞,所以被放置在道路兩邊,可以起到很好的阻攔和防護效果,充分發(fā)揮出橋梁護欄應(yīng)有的功能。采用碳鋼來制作的傳統(tǒng)橋梁護欄,因為其本身材質(zhì)的化學(xué)性質(zhì),在后期經(jīng)常會因為生銹或者受到外界腐蝕而迅速老化,無法再使用,因此這類橋梁護欄的壽命是比較短的。但是采用不銹鋼橋梁護欄卻可以很大程度上低于銹蝕和腐蝕所帶來的的影響,從而很好的延長橋梁護欄的使用壽命,減少后期的維護成本。不銹鋼表面光滑,富有光澤,所以說使用不銹鋼來制作的橋梁護欄還具有很好的城市美化價值。不過現(xiàn)在的不銹鋼橋梁護欄價格普遍是優(yōu)點高的,所以說大規(guī)模普及安裝還是需要一段時間的。
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