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濟(jì)南歷城手電螺桿式啟閉機(jī)企業(yè)-質(zhì)量過硬 的視頻介紹

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選擇啟閉機(jī)類型時,主要考慮以下因素:閘門形式、封口尺寸和運(yùn)行條件,同型閘門孔口數(shù)量和閘門設(shè)置扇數(shù),閘門起吊耳的個數(shù),啟閉力、啟閉行程和啟閉速度,啟閉機(jī)動力狀況、設(shè)置地點(diǎn)、空間尺度和其他操作要求等。特點(diǎn)LQ型啟閉機(jī)系列在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與使用性能上具有以下特點(diǎn).  1、本機(jī)為手電兩用可根據(jù)用戶需要配備電動裝置并配備手搖把2個供手動使用.  2、本機(jī)設(shè)計(jì)生產(chǎn)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為水利部DL/T5019-94《LQ型螺桿式啟閉機(jī)技術(shù)重要條件》.各部零件執(zhí)行 標(biāo)準(zhǔn).  3、本機(jī)采用蝸輪、蝸桿變速螺母旋轉(zhuǎn)合螺桿作上下運(yùn)動帶動閘門啟閉.  4、螺桿長度可按用戶工程要求長度生產(chǎn)雙吊點(diǎn)距按用戶要求設(shè)計(jì)而定. 

卷筒外形尺寸根據(jù)需要設(shè)定,簡體壁厚根據(jù)外型尺寸而定,粗糙度Ra3.2,采用鑄鋼ZG270—500,分段鑄造后焊接成一體。卷筒焊接成形后,對接焊縫應(yīng)進(jìn)行無損探傷檢驗(yàn),并進(jìn)行高溫退火熱處理,應(yīng)力,穩(wěn)定組織,為保證筒體加工精度做好準(zhǔn)備。

  啟閉機(jī)加工時主要保證:①卷筒壁厚均勻,各處筒壁厚度差不超過8mm;②卷筒外圓與內(nèi)軸孔同軸度不超過0.3mm;③卷筒與大齒輪連接的凸外緣與卷筒內(nèi)孔的同軸度不超過0.3mm,垂直度不超過0.6mm。

  為了保證卷筒壁后均勻,在加工前應(yīng)注意檢測其壁厚值是否超差,若偏差較大,可采用借中間的方法予以調(diào)整。

  為了保證卷筒內(nèi)外圓的的同軸度,應(yīng)在卷筒外圓加工完畢后,以外圓為基準(zhǔn)鏜出卷筒內(nèi)孔。

  為了保證開式齒輪的嚙合間隙,應(yīng)特別注意卷筒凸外緣與大齒輪止口的公稱尺寸,二者之間的公差不宜過大,避免嚙合間隙一側(cè)過大而另一側(cè)過小,同時注意卷筒凸外緣端面與卷筒外圓的垂直度。這樣才能保證大齒輪的外徑與卷筒軸同心,從而在裝配中保證開式齒輪副嚙合間隙的一致性。

式啟閉機(jī)類型繁多,主要有:
①按吊具移動的方向分為單向移動啟閉機(jī)和雙向移動啟閉機(jī)。前者吊具僅沿壩面線左右移動;后者不僅沿壩軸線方向左右移動,而且也能上、下游方向移動。
②按移動架狀況分為臺車移動式啟閉機(jī)與門形移動式啟閉機(jī)(亦稱門式啟閉機(jī)、門式起重機(jī))。
前者主機(jī)構(gòu)設(shè)置在底部裝行走車輪的平面構(gòu)架式臺車上;
后者的啟閉機(jī)主機(jī)構(gòu)設(shè)置在裝有行走車輪的門形構(gòu)架上。
單向移動式啟閉機(jī)的主機(jī)構(gòu)直接緊固在臺車或門形構(gòu)架的上平面上;
雙向移動式啟閉機(jī)的主機(jī)構(gòu)設(shè)置在臺車或門形構(gòu)架上平面的小車上,小車沿軌道行走的方向與臺車或門形構(gòu)架的移動方向成垂直。通常也稱雙向移動式的臺車或門形構(gòu)架為大車架。
臺車式移動啟閉機(jī)通常行走在閘門門槽頂部平面或平面以上的混凝土排架上,門式移動啟閉機(jī)僅行走在閘門門槽頂部平面上。門式啟閉機(jī)門架腿上有時也設(shè)回轉(zhuǎn)式懸臂吊鉤以便起吊其他設(shè)備,從而構(gòu)成多用途門形移動式啟閉機(jī)。

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