“管道內(nèi)襯”是一種近十來年發(fā)展的新技術(shù)，也叫復(fù)合管，隨輸送流體不同需要，利用不同性質(zhì)的材料做管道內(nèi)壁、外壁使管道的耐久性，保證流體的純潔性、管道鋪設(shè)的適應(yīng)性等，性能大大提高，用途更加廣泛。比如鋼管輸送硫酸會腐蝕，塑料管不腐蝕，但埋在地下需要更厚的管壁，這時可以用內(nèi)襯管，利用鋼管硬適合敷設(shè)的特點(diǎn)，在鋼管內(nèi)套入薄的塑料管，就可以輸送硫酸了。簡而言之，就是為防止管道內(nèi)部腐蝕和防止輸送液體與管道發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而在管道內(nèi)部做的與管材不一樣的物質(zhì)，叫做管道內(nèi)襯。

  襯塑管道這種結(jié)構(gòu)型的復(fù)合材料，具有鋼的優(yōu)良物理機(jī)械性能和塑膠的優(yōu)良化學(xué)性能，克服了鋼鐵不耐腐蝕、塑膠鋼性強(qiáng)度不足的缺點(diǎn)，并且可避免冷熱收縮、膨脹而脫層的弊端?？筛鶕?jù)管道中的流體介質(zhì)的不同，選用不同的防腐材料。分別適用于酸、堿、鹽類液體、海水、純水、油類等各種腐蝕介質(zhì)。

  襯膠管道是一種外部以鋼或者硬質(zhì)結(jié)構(gòu)為管道骨架的管道，以耐磨、防腐以及耐高溫的橡膠作為襯里層，通過橡膠自身物理和化學(xué)性能從而降低了管路輸送介質(zhì)對外部結(jié)構(gòu)的作用如沖擊力、腐蝕等，其由于橡膠的緩沖作用，大大延長了管路的使用壽命，降低了使用者的成本。

  一、共同點(diǎn)

  1.基體相同：均為碳鋼管

  2.結(jié)構(gòu)相似：都是內(nèi)襯管道，鋼橡(塑)復(fù)合

  3.防腐性能接近：在大多數(shù)酸堿介質(zhì)環(huán)境下均能正常工作

  二、不同點(diǎn)

  1.加工工藝：襯膠管一般采取手工粘接、加壓硫化工藝(也

  可以進(jìn)行冷粘作業(yè));襯塑管一般采取設(shè)備加熱、整體滾塑(緊襯、松襯、模壓)成型，主要工藝步驟都可以借助設(shè)備完成。因此，襯塑管的生產(chǎn)效率明顯比襯膠管要高。

  2.物理性能：襯膠管由于繼承了橡膠的優(yōu)良特性，在耐化學(xué)腐蝕的同時耐磨、耐溫性能也很突出，而襯塑管除了耐化學(xué)腐蝕性能與襯膠管接近之外，在耐磨性能、耐溫性能、粘接強(qiáng)度等方面均不如襯膠管。

  3.耐候性：實(shí)踐證明，橡膠在惡劣環(huán)境下(瞬間高溫、陽光直射、外界強(qiáng)力等)性能表現(xiàn)穩(wěn)定，因此襯膠管具有很強(qiáng)的耐候性，而襯塑管的耐候性表現(xiàn)不如襯膠管。

  4.使用壽命：由于襯膠管一般都采用橡膠板進(jìn)行內(nèi)部粘接，因此必然有搭接縫，而襯塑管是一次成型的。因此，在一般化學(xué)水輸送、循化水處理方面襯塑管的表現(xiàn)更穩(wěn)定，使用壽命會更長一些;而在有磨蝕型介質(zhì)的條件下，襯膠管會更耐用一些。

  5.造價：襯膠管和襯塑管由于材質(zhì)和加工工藝的不同，因此在造價方面有明顯的差異。從整體造價方面衡量，襯塑管比襯膠管明顯具有優(yōu)勢。

 電廠襯膠管道制作流程如下：

  1、對管道或者管件按照用戶需求的數(shù)據(jù)尺寸進(jìn)行切割和焊接連接法蘭;

  2、對焊接好的鋼體進(jìn)行檢驗(yàn)，要求尺寸精準(zhǔn)，焊縫平整飽滿，檢驗(yàn)合格后送進(jìn)噴砂房噴砂除銹。

  3、噴砂完成對管體進(jìn)行涂抹膠漿，襯膠管道膠漿要涂刷4遍以后才可以粘貼膠板，每一層膠漿要間隔8小時以上(因天氣情況而定)，由此可見，襯膠管道的工藝復(fù)雜，生產(chǎn)周期長，全部由人工操作。

  4、此刻膠漿涂完以后，根據(jù)管體尺寸剪裁電廠脫硫系統(tǒng)襯膠管道生產(chǎn)技術(shù)

  5、 貼襯法采用熱烙法時應(yīng)嚴(yán)格控制烙鐵的溫度，一般控制在100-200℃為宜。烙膠時，烙鐵不得在膠板上停留，烙膠應(yīng)以中部開始往四周趕走氣泡。烙膠時發(fā)現(xiàn)氣泡應(yīng)及時用針刺破，將氣體抖燼，然后用烙鐵壓實(shí)。硫化前應(yīng)對完成襯貼設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。硫化根據(jù)設(shè)備的大小以及所襯橡膠膠種選擇硫化方式?；谝r里的質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀點(diǎn)來看，電廠耐腐蝕管道首先應(yīng)考慮采用硫化罐硫化法。成品質(zhì)量控制應(yīng)檢查膠層的硬度及電火花檢查襯里層有無漏電現(xiàn)象。如有則應(yīng)修補(bǔ)。

  6、襯膠管道全部制作好以后就可以進(jìn)行硫化，硫化溫控制在150度--180度，壓力控制在4MPa，持續(xù)進(jìn)行8個小時以后開始逐步冷卻降溫，待溫度全部降下來以后還要再進(jìn)行打磨、檢驗(yàn)，全部工序完成以后才可以出交給用戶。