前期螺紋處于供需兩旺的局面，后期是否會(huì)走出供需兩弱的格局還需要觀察。但能確認(rèn)的幾點(diǎn)：1、高供應(yīng)對于市場存在較大壓力；2、2019年前期消費(fèi)基數(shù)超出多數(shù)人預(yù)期；3、前期鋼廠成本對于螺紋鋼價(jià)格形成有效支撐。后期供需兩方先向哪一方傾斜，將決定后期價(jià)格的趨勢，個(gè)人認(rèn)為后期價(jià)格會(huì)沿著鋼廠利潤壓縮-成本支撐反彈的邏輯震蕩下行，什么時(shí)候貿(mào)易商愿意出手接盤了，價(jià)格才具備反彈的條件。

盛文宇：申萬期貨研究所黑色分析師

我認(rèn)為近期螺紋有可能會(huì)跌破60日均線，螺紋近期連續(xù)下跌的原因主要是短期利空因素較多，一是庫存臨近拐點(diǎn)，二是高爐開工率依然維持高位，鋼廠檢修增多的預(yù)期仍待觀察，三是南方普降暴雨，對建材的需求產(chǎn)生直接利空影響。

臨汾地區(qū)鋼廠均表示，目前來看，鐵礦石長期供應(yīng)依舊偏緊，但短期由于限產(chǎn)和價(jià)格偏高，繼續(xù)采購動(dòng)力降低，鋼廠仍以按需采購為主，短期鐵礦石價(jià)格或承壓。

鋼廠采購煤焦方面，據(jù)杜宸介紹，雖然山西地區(qū)在煤焦方面具有天然采購優(yōu)勢，但當(dāng)前河津地區(qū)限產(chǎn)趨嚴(yán)疊加第二屆全國青年運(yùn)動(dòng)會(huì)召開在即，使得原料采購受到一定限制，若后期采購緊張，鋼廠可能減少汽車運(yùn)量，增加火車運(yùn)量，要求現(xiàn)有供貨商增加供給量，或選擇周邊其他原料商采購。

長協(xié)客戶居多焦化廠保持平穩(wěn)運(yùn)行

在調(diào)研過程中記者發(fā)現(xiàn)，焦化企業(yè)在原料采購方面以長協(xié)為主，薄壁鍍鋅管以保證自身的開工，單獨(dú)采購、一單一議的情況并不多見。

7月22日上午11：15，陜鋼龍鋼公司煉鋼廠3#混鐵爐順利兌鐵，歷時(shí)26天圓滿完成大修任務(wù)。

欲善其事，先利其器。為確保大修順利完成，該單位成立了方案執(zhí)行小組，對大修期間可能造成工期延誤的各種潛在因素進(jìn)行梳理，并制定了相應(yīng)的措施，明確責(zé)任，做了充足的準(zhǔn)備工作。一方面根據(jù)區(qū)域設(shè)備實(shí)施定檢修計(jì)劃，提前組織更換天車龍門吊大繩，確保生產(chǎn)、檢修過程順行；另一方面利用涼爐時(shí)間對混鐵爐磨損齒條進(jìn)行同步更換，避免與檢修時(shí)間沖突； ，利用檢修時(shí)間將混鐵爐齒條坑內(nèi)雜物、油污進(jìn)行徹底清理，用拆除混鐵爐過程中的廢舊耐火磚修砌坑墻，并加蓋鋼板，形成美觀實(shí)用性強(qiáng)的齒條坑，隱患的同時(shí)也解決了雨季齒條坑雨水倒灌、雜物堆積的歷史遺留問題。