國(guó)耀宏業(yè)鋼鐵(漳州市分公司)發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì)，確保技術(shù)的實(shí)用性；依靠裝備優(yōu)勢(shì)，以科研開發(fā)與實(shí)驗(yàn)生產(chǎn)相結(jié)合的模式，縮短 工字鋼研發(fā)周期，提高了技術(shù)的針對(duì)性，可靠性；依托地域優(yōu)勢(shì)，確保 工字鋼加工質(zhì)量和周期；憑借體制優(yōu)勢(shì)，做到靈活機(jī)動(dòng)、快速反應(yīng)、服務(wù)周到。

綜合管廊的推進(jìn)，也讓拉森鋼板樁的管網(wǎng)支護(hù)應(yīng)用得到了更好的發(fā)展。還有搶險(xiǎn)方面拉森鋼板樁也有一定優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然也可以直接將鋸末塞到縫內(nèi)。其次，在基坑抽水時(shí)假如發(fā)現(xiàn)鎖口有漏水景象時(shí)，應(yīng)當(dāng)用富纖維棉絮將漏縫處填塞好。
  在打鋼板樁時(shí)的每個(gè)流程中都要做好定位導(dǎo)向作業(yè)，將鋼板樁的雙向筆直度都嚴(yán)格控制好，可以確保每個(gè)鋼板樁與鋼板樁之間有杰出的咬合來(lái)確保墻面全體的筆直。通常與圍檁緊貼的話可以有用止水防滲。而鋸木沫、粉煤灰、膨脹水泥等材料都可以用于止水的輔助辦法。
  在必要時(shí)應(yīng)當(dāng)及時(shí)使用 。船塢、船廠的建造 ，隔離噪音墻；護(hù)墩樁，（碼頭）系船柱 ，橋基；雷達(dá)測(cè)距器，斜坡，坡路；下沉的鐵路，地下水的保留；隧道。水路民用工程：水路的維護(hù)；護(hù)墻；鞏固路基、堤岸；停泊設(shè)備；防止沖刷。
  水利工程建筑物污染的控制—被污染的地方，圍欄填方：（河流的）船閘，水閘：豎直的密封的圍籬；堰，堤壩：為置換土壤而挖掘；橋基：水槽圍場(chǎng)；（公路、鐵路等的）涵洞；頂端的斜坡的保護(hù)地下電纜道；門；防洪堤：噪音的降低；橋柱，碼頭：隔離噪音墻；入口和出口。
  優(yōu)點(diǎn)：承載力強(qiáng)，自身結(jié)構(gòu)輕，鋼板樁構(gòu)成的連續(xù)墻體具有很高的強(qiáng)度與剛性。水密性好，鋼板樁連接處鎖口結(jié)合緊密，可自然防滲。施工簡(jiǎn)便，能適應(yīng)不同的地質(zhì)情況和土質(zhì)，可減少基坑開挖土方量，作業(yè)占用場(chǎng)地較小。耐久性好，視使用環(huán)境的差異，壽命可長(zhǎng)達(dá)50年。