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【H型鋼,熱鍍鋅角鋼工廠直營】

更新時(shí)間:2025-09-20 14:08:15 ip歸屬地:湛江,天氣:中雨,溫度:24-32 瀏覽次數(shù):46    公司名稱: 闊恒興旺貿(mào)易(湛江市分公司)

以下是:廣東省湛江市【H型鋼,熱鍍鋅角鋼工廠直營】的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格271
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運(yùn)費(fèi)說明電議
范圍【H型鋼,熱鍍鋅角鋼】供應(yīng)范圍覆蓋廣東省 廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 赤坎區(qū)、霞山區(qū)、坡頭區(qū)、麻章區(qū)、遂溪縣、徐聞縣、廉江市、雷州市、吳川市等區(qū)域。
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【H型鋼,熱鍍鋅角鋼工廠直營】
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【闊恒興旺】以匠心打造多元場景產(chǎn)品,涵蓋麻章熱鍍鋅角鋼 、吳川熱鍍鋅扁鋼、韶關(guān)熱鍍鋅槽鋼、珠海熱鍍鋅C型鋼、廣州熱軋鋼板等。在廣東省湛江市采買【H型鋼,熱鍍鋅角鋼工廠直營】闊恒興旺貿(mào)易(湛江市分公司),無論您是個(gè)人用戶還是企業(yè)采購,我們都將竭誠為您服務(wù)。品質(zhì)保證,價(jià)格優(yōu)惠,廠家直銷,歡迎有需要的客戶來電。聯(lián)系人:楊經(jīng)理-【15802234444】。 廣東省,湛江市 湛江市,廣東省地級(jí)市,舊稱“廣州灣”,別稱“港城”,位于中國大陸南端、廣東省西南部,介于東經(jīng)109°40′~110°58′,北緯20°13′~21°57′之間;屬于熱帶北緣季風(fēng)氣候,終年受海洋氣候的調(diào)節(jié),冬無嚴(yán)寒,夏無酷暑,亞熱帶作物及海產(chǎn)資源豐富。湛江市總面積13263平方千米。湛江市轄4個(gè)市轄區(qū)、2個(gè)縣,代管3個(gè)縣級(jí)市,2022年末,湛江市常住人口703.54萬人。

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為了更好的服務(wù)客戶,不懈的探索求精。引進(jìn)學(xué)習(xí)的理念與技術(shù),培養(yǎng)高素質(zhì)的技術(shù)人員。在實(shí)踐中積累了豐富的實(shí)用經(jīng)驗(yàn),可以滿足不同客戶的定制需求。
闊恒興旺貿(mào)易(湛江市分公司)為您提供質(zhì)優(yōu)價(jià)實(shí)的 熱鍍鋅工字鋼產(chǎn)品,真誠負(fù)責(zé)的服務(wù)是我們的心愿。讓我們攜手共進(jìn),共同分享成功的快樂。



 

由于具有上述優(yōu)點(diǎn),H型鋼應(yīng)用廣泛,主要用于:各種民用和工業(yè)建筑結(jié)構(gòu);各種大跨度的工業(yè)廠房和現(xiàn)代化高層建筑,尤其是地震活動(dòng)頻繁地區(qū)和高溫工作條件下的工業(yè)廠房;要求承載能力大、截面穩(wěn)定性好、跨度大的大型橋梁;重型設(shè)備;高速公路;艦船骨架;礦山支護(hù);地基處理和堤壩工程;各種機(jī)器構(gòu)件。

H型鋼的產(chǎn)品規(guī)格很多,分類方法有以下幾種。(1)按產(chǎn)品的翼緣寬度分為寬翼緣、中翼緣和窄翼緣H型鋼。寬翼緣和中翼緣H型鋼的翼緣寬度B大于或等于腹板高度H。窄翼緣H型鋼的翼緣寬度B約等于腹板高度H的二分之一。(2)按產(chǎn)品用途分為H型鋼梁、H型鋼柱、H型鋼樁、極厚翼緣H型鋼梁。有時(shí)也將平行腿槽鋼和平行翼緣丁字鋼也列入H型鋼的范圍。一般以窄翼緣H型鋼作為梁材,以寬翼緣H型鋼作為柱材,據(jù)此又有梁型H型鋼和柱型H型鋼之稱。(3)按生產(chǎn)方式分為焊接H型鋼和軋制H型鋼。(4)按尺寸規(guī)格大小分為大、中、小號(hào)H型鋼。通常將腹板高度H在700mm以上的產(chǎn)品稱為大號(hào)、300~700mm的稱為中號(hào),小于300mm的稱為小號(hào)。至1990年末,世界上的H型鋼腹板高度1200mm,翼緣寬度為530mm。




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主營產(chǎn)品有:槽鋼,H型鋼,扁鋼,工字鋼,方鋼,角鋼,角鐵,不等邊角鋼,鋼軌,冷彎型鋼,C型鋼及其他型材。

 可供應(yīng)材質(zhì):Q195-Q235-Q345-Q420-A36-A53-A500-S355-SS400-490 

公司經(jīng)營理念:以客戶為中心,質(zhì)量為根本,譽(yù)為生命
公司經(jīng)營方針:拾遺補(bǔ)缺誠實(shí)守爭市場,塑造自己競爭之中求發(fā)展
公司營銷承諾:
一、質(zhì)量保證 從正規(guī)廠家直接進(jìn)貨,嚴(yán)格按用戶要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)供貨,并對(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)到底,對(duì)不相符的材料包退、包換、包賠。
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不同于普通工字型的是H型鋼的翼緣進(jìn)行了加寬,且內(nèi)、外表面通常是平行的,這樣可便于用高強(qiáng)度螺栓和其他構(gòu)件連接。其尺寸構(gòu)成合理系列,型號(hào)齊全,便于設(shè)計(jì)選用。(除了吊車梁用工字型鋼) H型鋼的翼緣都是等厚度的,有軋制截面,也有由3塊板焊接組成的組合截面。工字鋼都是軋制截面,由于生產(chǎn)工藝差,翼緣內(nèi)邊有1:10坡度。H型鋼的軋制不同于普通工字鋼僅用一套水平軋輥,由于其翼緣較寬且無斜度(或斜度很小),故須增設(shè)一組立式軋輥同時(shí)進(jìn)行輥軋,因此,其軋制工藝和設(shè)備都比普通軋機(jī)復(fù)雜。國內(nèi)可生產(chǎn)的 軋制h型鋼高度為800mm,超過了只能是焊接組合截面。我國熱軋H型鋼國標(biāo)(GB/T11263-1998)將H型鋼分為窄翼緣、寬翼緣和鋼樁三類,其代號(hào)分別為hz、hk和hu。窄翼緣H型鋼適用于梁或壓彎構(gòu)件,而寬翼緣H型鋼和H型鋼樁則適用于軸心受壓構(gòu)件或壓彎構(gòu)件。工字鋼與H型鋼相比,等重量前提下,w、 ix、 iy都不如H型鋼。工字鋼的邊長小,高度大,只能承受單方向的力。 H型鋼槽深,厚度大,可以承受兩個(gè)方向的力。隨著鋼結(jié)構(gòu)建筑的發(fā)展需要,只有工字鋼是不行的,就是加厚工字鋼,用于承重柱容易失穩(wěn)。工字鋼只能用于橫梁,而H型鋼才能用于結(jié)構(gòu)的承重柱。 ⑨H型鋼是一種斷面力學(xué)性能較工字鋼優(yōu)良的經(jīng)濟(jì)型斷面鋼材,因其斷面的形狀與英文字母“H”相同而得名。熱軋H型鋼的翼緣比工字鋼寬、側(cè)向剛度大、抗彎能力強(qiáng)。同等規(guī)格下H型鋼理重較工字鋼輕。 ⑩工字鋼翼緣是變戴面靠腹板部厚,外部薄; H型鋼的翼緣是等戴面 HW HM HN H是H型鋼的通稱,H型鋼是焊制; HW HM HN是熱軋 HW 是H型鋼高度和翼緣寬度基本相等;主要用于鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)柱中鋼芯柱,也稱勁性鋼柱;在鋼結(jié)構(gòu)中主要用于柱。 HM是H型鋼高度和翼緣寬度比例大致為1.33~~1.75;主要在鋼結(jié)構(gòu)中:用做鋼框架柱,在承受動(dòng)力荷載的框架結(jié)構(gòu)中用做框架梁;例如:設(shè)備平臺(tái)。




 

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主營:冷彎角鋼、冷彎槽鋼、冷彎C型鋼、冷拔扁鋼、冷拔圓鋼、、、

冷彎型鋼是眾多鋼材品種中的一種,一定寬度的帶鋼,在常溫條件下經(jīng)過一組縱向排列的軋輥,逐步變形,達(dá)到符合使用要求的形狀尺寸,再經(jīng)確定尺寸剪切成相應(yīng)的長度。這種產(chǎn)品就是冷彎型鋼。當(dāng)然,還可以來用沖壓,折彎或拉拔等變形方法得到冷彎型鋼。但是輥彎成型方法適合于大批量的工業(yè)化生產(chǎn),其產(chǎn)品質(zhì)量,加工成本,生產(chǎn)效率是其它方法不可比擬的,是當(dāng)前冷彎型鋼的主要生產(chǎn)工藝。如果在機(jī)組中配有焊接設(shè)備(如高頻焊,氬弧焊等)還可生產(chǎn)閉口斷面的冷彎型鋼。

冷彎型鋼與焊接鋼管的區(qū)別主要是:焊接鋼管主要是用于輸送流體,如煤氣,自來水。石油,液化氣,蒸汽等。要求鋼管承受一定的壓力,而冷彎型鋼是用于制造結(jié)構(gòu),在承受外力下對(duì)型鋼的截面,形狀,尺寸和力學(xué)性能有一定的要求。

分類及應(yīng)用

1.冷彎型鋼按尺寸規(guī)格分類,以產(chǎn)品厚度和展開寬度分為大型,中型,小型,寬幅4種。

(1)大型冷彎型鋼:產(chǎn)品厚度為6-16mm,產(chǎn)品展開寬度600-2000mm.

(2)中型冷彎型鋼:產(chǎn)品厚度為3-6mm,產(chǎn)品展開寬度200-600mm.

(3)小型冷彎型鋼:產(chǎn)品厚度為1.5-4mm,產(chǎn)品展開寬度 30-200mm.

(4)寬幅冷彎型鋼:產(chǎn)品厚度為0.5-4mm,產(chǎn)品展開寬度700-1600mm。

2. 冷彎型鋼按形狀分類,可分為開口和閉口兩類。

(1) 通用開口冷彎型鋼有等邊與不等邊的角鋼,內(nèi)卷邊與外卷邊角鋼,等邊與不等邊槽鋼,內(nèi)卷邊或外卷邊槽鋼,Z型鋼,卷邊Z型鋼,專用異型開口型鋼等。

(2) 閉口冷彎型鋼是經(jīng)過焊接的閉口形斷面的冷彎型鋼,按形狀有圓形,方形,矩形和異形。

3. 冷彎型鋼按用途分類,各行業(yè)對(duì)冷彎型鋼有不同的要求,冷彎型鋼的生產(chǎn)廠可滿足各行業(yè)不同的要求,生產(chǎn)各種專用的冷彎型鋼。主要可列出下列各項(xiàng)。

(1)汽車制造用冷彎型鋼;小型客車,多數(shù)用異形開口型鋼,如車窗,雨水槽,座椅機(jī)滑輪。大客車多數(shù)用閉口的方矩形鋼,貨運(yùn)汽車多數(shù)用開口冷彎型鋼;專用車輛如消防車,工程車多數(shù)用方矩形和異形冷彎型鋼等。

(2)鐵路車輛: 客車和貨運(yùn)車輛多數(shù)用專用異形冷彎型鋼,比如,冷彎中梁取代熱軋中梁。長期以來,敞

車,篷車和罐車底盤所采用的中梁均為熱軋乙字鋼拼焊結(jié)構(gòu),它采用兩根高310的熱軋乙字鋼拼焊而成,由于中梁采用熱軋型鋼拼焊結(jié)構(gòu),它存在重量大,焊接質(zhì)量要求高(需無損檢測)工序繁多,綜合成本高的缺點(diǎn)。所以,鐵道部門希望能夠開發(fā)出一種整體成型,重量輕,強(qiáng)度高,剛度好的冷彎型鋼代替熱軋乙字鋼拼焊而成,。武鋼開發(fā)的冷彎中梁采用熱軋卷板為原料,通過連續(xù)式成型所得到整體式中梁。又比如:齊車集團(tuán)在1985年開發(fā)了端墻橫帶和帽型鋼側(cè)柱用冷彎型鋼,在1993年開發(fā)了尖角矩形管上側(cè)梁用冷彎型鋼,材質(zhì)為冷彎型鋼09CuPTiRE-A,屈服強(qiáng)度為295MPa。冷彎型鋼在我國鐵路貨車上的應(yīng)用會(huì)越來越多。


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