大多數(shù)優(yōu)質(zhì)型材要經(jīng)過(guò)使用單位進(jìn)一步加工并且經(jīng)過(guò)熱處理后使用，很少直接使用。因而優(yōu)質(zhì)型材既要保證化學(xué)成分，同時(shí)也要保證熱處理后的力學(xué)性能符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。為了保證質(zhì)量，大多數(shù)優(yōu)質(zhì)型材還要檢驗(yàn)其內(nèi)部組織，如檢驗(yàn)低倍組織，高、中碳鋼檢驗(yàn)脫碳層深度等。
優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼（GB699-88）優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼簡(jiǎn)稱碳結(jié)鋼，它與普通碳鋼相比，質(zhì)量較優(yōu)，規(guī)定有嚴(yán)格的化學(xué)成分，磷、硫等有害雜質(zhì)含量較少。還同時(shí)保證力學(xué)性能的有關(guān)指標(biāo)。碳結(jié)鋼的性能主要取決干含碳，含碳量越高，鋼的強(qiáng)度，硬度越高，塑性、韌性越低。根據(jù)含碳量的不同，分為低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼。低碳碳結(jié)構(gòu)有良好的塑性和韌性，常經(jīng)表面熱處理制造要求表面硬而耐磨、心部有良好韌性的零件，如銷軸、受力不大的小齒輪等。

2013年季度鋼管產(chǎn)量估計(jì)同比下滑1%。2013年鋼管產(chǎn)量預(yù)期下滑5%~2%，2014年隨著主要管材消費(fèi)領(lǐng)域采購(gòu)活動(dòng)改善以及分商補(bǔ)庫(kù)活動(dòng)增加，鋼管產(chǎn)量預(yù)計(jì)增長(zhǎng)5%。、鋼管主要消費(fèi)領(lǐng)域基本上集中在2013年。
  2013年大部分時(shí)間鋼管市場(chǎng)都保持低迷，小和中鋼管需求也將受到建筑業(yè)、汽車業(yè)和金屬制品行業(yè)低迷影響。汽車和機(jī)械產(chǎn)量放緩也將限制了對(duì)無(wú)縫鋼管、精密無(wú)縫鋼管需求。不少人認(rèn)為國(guó)外幾個(gè)大管道項(xiàng)目基本上都與于今年下半年啟動(dòng)，這將拉動(dòng)大無(wú)縫鋼管需求。
  在春節(jié)以來(lái)，鋼管供需方面決定著鋼管價(jià)格走勢(shì)高度或者下跌程度，但是今年以來(lái)，鋼管市場(chǎng)供增速成程度明顯高過(guò)鋼管市場(chǎng)需求。2013年，鋼管市場(chǎng)受經(jīng)濟(jì)增速放緩，鋼管產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩和需求市場(chǎng)不大等因素影響都了鋼管價(jià)格多少反彈，這也成為鋼管企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)不可避免痛苦。
  現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，不僅僅鋼管幅度較大，其他行業(yè)過(guò)剩產(chǎn)值也是比較大，汽車家電行業(yè)產(chǎn)值是除了鋼管之外都影響較，鋼管市場(chǎng)需求疲軟也是有，由于鋼管弱勢(shì)運(yùn)行，鋼管企業(yè)也處于一個(gè)被動(dòng)狀態(tài)。鋼管市場(chǎng)嚴(yán)重過(guò)剩，鋼管企業(yè)增減不見(jiàn)，。