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以下是:廣東湛江導(dǎo)軌式升降平臺供應(yīng)的圖文介紹
廣東湛江整體結(jié)構(gòu):?導(dǎo)軌式升降機(jī)主要結(jié)構(gòu):主要有頂升架,貨架、廣東湛江本地鏈條、廣東湛江同城油缸、廣東湛江同城泵站、廣東湛江導(dǎo)向機(jī)構(gòu)等組成。導(dǎo)軌式液壓平臺采用油缸與鏈條相結(jié)合的方式完成升降動(dòng)作,4條固定導(dǎo)軌,轉(zhuǎn)運(yùn)鏈條:采用沈陽工礦,提高系數(shù),底、廣東湛江附近上部采用優(yōu)質(zhì)槽鋼為主架焊接。在保證其表面硬度的前提下大大提高各項(xiàng)力學(xué)性能指標(biāo),提高了平臺的使用壽命。 2.液壓系統(tǒng):訂制精磨液壓油缸,使運(yùn)行更可靠,經(jīng)久耐用。液壓站為專用組合泵站,它將平臺所用的單向閥、廣東湛江本地電磁閥集成為一體,在保證使用性能的前提下使其結(jié)構(gòu)更加緊湊,有效的減少泄露;另外它配備的載止閥可使在意外停電的情況下仍能將平臺落下來。 3.電氣系統(tǒng):在電氣系統(tǒng)方面主要優(yōu)點(diǎn)有以下幾點(diǎn):? (1)、廣東湛江同城控制電壓為電壓,對人身有保障;? (2)、廣東湛江同城在控制方面,有互鎖功能,有效的避免了人為的誤操作;? (3)、廣東湛江本地急停按紐的增加,可使操作者從容應(yīng)對突發(fā)情況。? (4)、廣東湛江本地設(shè)有下降延時(shí)器防止電磁閥燒毀;? (5)、廣東湛江當(dāng)?shù)赝k娤陆笛b置,操作該設(shè)置可使平臺停電狀態(tài)下平穩(wěn)降落



廣東湛江導(dǎo)軌式升降機(jī)又稱導(dǎo)軌式升降貨梯:它是一種非剪刀式升降平臺,主要適用于兩層或兩層以上的建筑物,如:廠房、廣東湛江當(dāng)?shù)刭e館、廣東湛江飯店、廣東湛江同城立體倉庫等貨物運(yùn)輸場所。在不挖坑的情況下,它的高度可以降低到150-300米 2、廣東湛江液壓設(shè)備的工作原理基本相同:液壓缸中的液壓油由葉片泵行程的一定壓力驅(qū)動(dòng)。通過濾油器、廣東湛江同城隔爆電磁換向閥、廣東湛江同城節(jié)流閥、廣東湛江液控單向閥、廣東湛江附近平衡閥,進(jìn)入氣缸下端,使液壓缸活塞向上運(yùn)動(dòng),提起重物。液壓缸上回油通過隔爆電磁換向閥回油箱。其額定壓力由閥調(diào)節(jié),壓力表用來觀察壓力表的值,華舉機(jī)械,托舉未來! 3、廣東湛江當(dāng)?shù)匾簤焊谆钊蛳乱苿?dòng),即貨物下降:液壓油通過防爆電磁換向閥進(jìn)入液壓缸上端。液壓缸下端通過平衡閥、廣東湛江本地液壓控制單向閥、廣東湛江節(jié)流閥和隔爆電磁換向閥返回油箱。為了使重量平穩(wěn)下降,可靠地剎車。平衡閥安裝在回油道上,以平衡回路并保持壓力,使下降過程中的速度不受重量的影響。節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量,控制上升和下降速度。為了可靠地制動(dòng),防止事故發(fā)生,增設(shè)液壓控制單向閥,即液壓鎖,以保證液壓管路意外爆裂時(shí)是自鎖的




廣東湛江導(dǎo)軌式升降機(jī)用于建筑物樓層間的貨物運(yùn)輸。產(chǎn)品的液壓系統(tǒng)設(shè)有防墜、廣東湛江過載保護(hù)裝置。升降臺各樓層及工作臺之上可設(shè)置操作按鈕,實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制。液壓貨梯與貨梯有一些共同的特點(diǎn),在動(dòng)力驅(qū)動(dòng)方面又有本質(zhì)的區(qū)別。兩者的區(qū)別在于,升降機(jī)依靠鋼絲繩實(shí)現(xiàn)上升和下降,而導(dǎo)軌式液壓升降機(jī)依靠液壓系統(tǒng)進(jìn)行貨物運(yùn)輸。鋼絲繩牽引的電梯容易發(fā)生短繩高速墜落或控制失靈等事故,系數(shù)不高。然導(dǎo)軌液壓升降貨梯采用可靠的液壓系統(tǒng),運(yùn)行平穩(wěn),性能高,大大減少了故障隱患。導(dǎo)軌式液壓升降機(jī)是一種非剪叉式液壓升降機(jī),是一種應(yīng)用非常廣泛的垂直貨物運(yùn)輸設(shè)備。它通過電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)油泵,并依靠油缸帶動(dòng)重型鏈條帶動(dòng)液壓升降貨梯兩邊運(yùn)動(dòng)。由于采用液壓作為起升動(dòng)力,具有載重量大、廣東湛江當(dāng)?shù)仄鹕椒€(wěn)等特點(diǎn)



廣東湛江導(dǎo)軌式升降機(jī)基本結(jié)構(gòu)和組成: (一) 導(dǎo)軌:導(dǎo)軌起導(dǎo)向作用,它保證升降作業(yè)平臺沿導(dǎo)軌方向上下移動(dòng),防止平臺跑偏。目前導(dǎo)軌一般是由Q235B 槽鋼、廣東湛江本地Q235BSJD導(dǎo)軌式升降作業(yè)平臺使用說明書6/14方形鋼管或H型鋼材制作。 (二) 主臺面:主臺面是貨物堆放的場所,它一般由矩形鋼管或槽鋼制作,上鋪高強(qiáng)度防滑花紋鋼板。 (三) 導(dǎo)向板(導(dǎo)輪架)。是固定導(dǎo)軌輪和側(cè)輪的部件。 (四) 液壓系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)主要有模塊化液壓泵站、廣東湛江當(dāng)?shù)赜透?、廣東湛江附近液壓管路組成。油缸是執(zhí)行元件,是傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成元件,作用是驅(qū)動(dòng)鏈輪架。模塊化液壓泵站是由電動(dòng)機(jī)、廣東湛江齒輪泵、廣東湛江附近溢流閥、廣東湛江單向閥、廣東湛江同城電磁換向閥集成而成,它是液壓系統(tǒng)的核心。液壓管路是液壓油流動(dòng)的通道。 (五) 電氣控制箱。電氣控制箱主要是控制升降平臺上升和下降,并與其他電氣元件配合起保護(hù)作用。 (六) 鏈輪架。鏈輪架是固定鏈輪的部件,它與油缸相連,是升降作業(yè)平臺的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。 (七) 鏈條。鏈條是導(dǎo)軌式升降作業(yè)平臺傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分。




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