維曼發(fā)電機租賃
柴油發(fā)電機的負載和運轉你知道多少呢
1.停車
為從線路中撤下發(fā)電機,執(zhí)行如下步驟:
1)檢查載荷,其值必須小于余下機組的額定容量。
注意,如果從線路中撤下發(fā)電機,將導致余下機組超負載,應首先卸去部分負載:
2)確保余下機組中某一中線接地。
3)按“負載分配”和“負載轉移”中所敘述,從被撤下的機組上卸去負載。
4)斷開斷路器。
5)使發(fā)電機無負載運轉5min,以使其冷卻,停止發(fā)電機。
2.發(fā)電機起動后
如果需要修理或調整,則停止發(fā)電機,發(fā)電機運轉時,不準在機器上工作。
1)發(fā)電機起動后立即觀察機油壓力表。
注意,如果5s之內機油壓力不顯示,停止發(fā)電機和作必要的檢修。
2)將調速器控制手柄轉到低速空轉,使發(fā)電機達到正常運轉范圍(常需幾分鐘)。再進行一次“圍轉機器檢查",看有否滲漏等情況。
3.起動負載
(1)移動設備無負載
為在施加負載之前接合從動設備:
1)移動主調速器控制手柄至發(fā)電機中速。
2)設備無負載時接合移動設備。
3)確保發(fā)電機和從動設備儀表指示在運轉范圍。
4)移動調速控器制手柄至高速空轉(滿負載)位置。
5)向移動設備施加負載。
(2)移動設備有負載
1)移動調速器控制手柄至發(fā)電機中速。確保發(fā)電機儀表指示在正常運轉范圍。
2)移動調速器控制手柄至高速空轉(滿負載)位置。
3)接合負載。
4.發(fā)電機的運轉
發(fā)電機起動后,在發(fā)電機運轉時必須經常觀察儀表。應確定各個儀表的正確讀數。每當儀表讀數有值得注意的變化時,應查明原因·
(1)儀表
1)轉速表。轉速表指示發(fā)電機每分鐘轉數。高速空轉轉速和滿負載運轉都打印在發(fā)電機銘牌上。發(fā)電機可以在這兩個轉速范圍內運轉而不會縮短發(fā)電機壽命。低負載或無負載的長時期高速空轉對發(fā)電機不利。
2)發(fā)電機油壓表。如果負載穩(wěn)定以后,儀表讀數波動。
①卸載。
②降低發(fā)電機轉速至低速空轉。
③觀察機油平面。保持機油平面在油尺上"ADD”(加)和“FULL”(滿)兩個標記之間。如果油面正確,儀表讀數仍然波動,停止發(fā)電機,向該公司咨詢。
3)發(fā)電機缸套水溫表。發(fā)電機應該在正常(綠色)范圍以內運轉。如果發(fā)電機在紅色范圍內運轉,并且蒸氣變得明顯可見。
①降低負載和發(fā)電機轉速。
②檢查冷卻液有否滲漏。
③決定發(fā)電機是否立即停車,或者發(fā)電機是否靠降低負載能夠冷卻。
注意,不準往熱發(fā)電機里添加冷水,否則發(fā)電機零件會發(fā)生炸裂。使發(fā)電機冷卻,然后再加冷卻液。
發(fā)電機在負載下運轉,如果溫度表讀數指示在冷范圍(白色)或接近冷范圍。
①檢查水溫表是否準確。
②檢查氣溫器是否在正常溫度范圍,如有必要則更換。
4)燃油壓力表。如果燃油濾清儀表指示在不正常范圍,清潔燃油粗濾器,(有配置時)如果儀表仍然指示在不正常范圍,則安裝新的細濾器濾芯。
5)電流表。當發(fā)電機以額定轉速運轉,儀表指示在0刻度(+)向一邊,則電流表讀數是正常的。如果儀表指示在0刻度(一)一邊,查明原因,排除故障。
6)空氣濾清器保養(yǎng)指示器。當僅表指示器鎖定在紅色范圍,停止發(fā)電機,保養(yǎng)空氣濾清器。
7)校正儀表。校正僅表應用在某些發(fā)電機上以監(jiān)測發(fā)電機系統(tǒng)的工作。如果發(fā)電機出現不正常狀態(tài),在發(fā)生故障和造成停機以前,應確定、分析和排除病因。發(fā)電機的運轉范圍是按照發(fā)電機以連續(xù)額定轉速和額定負載運轉;發(fā)電機升溫以后,使用SAE30潤滑油等條件而確定。如果任何一個儀表指示在或超出運轉極限外,查明并排除故障。
注意,如果需要在發(fā)電機上或其周圍工作,則停止發(fā)電機。僅表指示在極限或超出極限,不準運轉發(fā)電機。
(1)高海拔運轉
燃油系統(tǒng)的調整和海拔的極限都打印在發(fā)電機銘牌上。當發(fā)電機轉移到較高海拔地區(qū),這些調整必須由該公司進行,以防止損壞渦輪增壓器,并提供 的發(fā)電機效率。
如果發(fā)電機轉移到低于打印在發(fā)電機銘牌上的海拔地區(qū),發(fā)電機能夠運轉。然而,它發(fā)出的功率將低于額定功率。燃油系統(tǒng)的調整應當由該公司進行,以獲得額定功率。
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淺析柴油發(fā)電機容量選擇、啟動方式及冷卻系統(tǒng)
一、設置原則
導讀:在《柴油發(fā)電機組的選擇過程中》我們主要是以負荷要求為基礎來判斷是否設置柴油發(fā)電機組。具體來說:首先,針對一級負荷中的重要負荷用電情況下,可采用柴油發(fā)電機組作為補充、應急電源;其次,針對一級負荷用電過程中,由于地理條件、經濟、技術等要素的限制而難以從市電中獲取第二電源的用電情況,也可適當選配柴油發(fā)電機組作為補充;第三,大中型商用建筑或者建筑高度超過100m情況下。市電中斷將會帶來巨大的財產損失,并有較大概率造成人身傷害,因此也同樣有必要采用柴油發(fā)電機組作為應急電源: 針對部分難以從市電中獲取電源的二級負荷用電也可適當配置柴油機發(fā)電機組。
二、機組選擇(一)容量選擇
(1)應急負荷大小、單臺電動機 啟動容量以及投入順序是確定裝機容量的主要影響因素。如應急負荷較大,可采用多機組并列運行的方式供電,而當用電負荷諧波較大的時候,必須對該因素對發(fā)電機組發(fā)電能力可能帶來的影響給予充分的重視。
(2)具體的裝機容量的計算方法包括:穩(wěn)定負荷計算裝機容量、電機啟動過程中負荷為基礎計算裝機容量、啟動過程中發(fā)電機母線可承受電壓壓降計算裝機容量。
(3)為了保證電機的順利啟動,自備發(fā)電機組的裝機容量必須和建筑內電動機的功率之間保持高度一致,不然將會導致由于發(fā)電機繞組升溫過快或者母線承載能力不足而導致的保護開關動作。
(4)發(fā)電機數量應和實際需求保持一致,一般情況下,800KW以下應選用單機供電,而高于800Kw可根據實際情況選擇兩臺或以上機組供電。在多臺機組聯合發(fā)點的過程中,應選擇那些型號、規(guī)格基本相同的設備,為運行并車的順利進行提供有效支持。高速柴油發(fā)電機組以及無刷勵磁交流同步發(fā)電機配合自動電壓調整裝置在實際的應用過程中供電效果更為良好。
(二)啟動方式
(1)帶有自啟動裝置的機組為合適,這是因為作為備用設備,應保持常備啟動狀態(tài)。尤其是在高層建筑中和火災自動報警系統(tǒng)保護對象,一旦出現停電事故,機組能夠快速啟動,在3S內完成整個供電運轉工作。機組在出現停電事故后的3s內自動啟動,啟動時間正常為10S,長時間不超過15S。當一次啟動失敗之后,將在3S內自動進行第二次啟動,共有三次自啟動功能,總用時不超過30S。發(fā)電機輸出主開關合閘供電。市電恢復后,機組延時2-5min不卸載運行5min后主開關自動跳閘,空載冷卻運行 10min后自動停車。
(2)為了保證在實際應用過程中,柴油發(fā)電機組的穩(wěn)定性,設備應具有不同延時錯開啟動功能,當用電重要性相同的情況下,應首先啟動容量大的負荷,這樣可 限度的保障供電水平。
(3)自啟動機組的操作電源、機組預熱系統(tǒng)、燃料油、潤滑油、冷卻水以及室內環(huán)境溫度等均應保證機組隨時啟動。必須有獨立水源,在市電供電停止之后,能夠正常提供供水。
(三)冷卻方式
在實際運轉過程中,柴油發(fā)電機組往往會產生大量的熱量,尤其是燃燒產生的高溫,如果沒有相應的散熱手段作為支持,其增壓器、外殼工作性能必然受到嚴重的影響。冷卻系統(tǒng)的功用在于,通過油或者水、風循環(huán)來帶走各個部件的熱量,從而保證部件的正常工作溫度。當前階段技術水平下,
主要采用水冷和風冷的方式對柴油機組進行冷卻處理,包括水泵、水箱、降溫風扇構成的散熱系統(tǒng)能夠有效的降低柴油機發(fā)電機組在運轉過程中的工作溫度。實際上,溫度過高或者過低都會對柴油機發(fā)電機組的正常運行帶來一定的負面影響,因此在散熱設備的選擇過程中,應以柴油機各個部件的工作溫度為主要依據。
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長期未使用柴油發(fā)電機時需給增壓器加注機油以免損壞
渦輪增壓器是在高溫、高速下工作,所以正確地使用和良好的維護保養(yǎng)對保證增壓器的使用壽命和性能非常重要。值機人員在平時使用渦輪增壓柴油發(fā)電機時,還應嚴格遵守以下的一些原則:
1、柴油發(fā)電機啟動后應怠速運轉3~5min,不要立即加負荷,以保證增壓器的良好潤滑,因為增壓器位于柴油發(fā)電機的頂部,如果柴油發(fā)電機啟動后增壓器立即開始高速運轉,就會導致機油壓力未能及時升高而向增壓器供油,造成增壓器缺油損壞,甚至燒壞整個增壓器;
2、怠速時間不宜過長,一般不超過10min,否則容易造成壓氣機端漏油;
3、定期檢查各連接部位是否有松動漏氣或漏油的現象,檢查回油管是否通暢,如有應及時排除;
4、保證空氣弗列加濾清器的清潔,并按要求定期更換(每4000km清潔;每24000km更換,如果發(fā)電機附近灰塵較多應適當縮短濾芯的清潔或更換);
5、停機前不要立即關閉柴油發(fā)電機,應怠速運轉3~5min,以使增壓器轉速和排氣系統(tǒng)的溫度降下來,防止回熱、機油結焦和軸承燒損等故障;
6、長期未使用的柴油發(fā)電機(一般超過7天),或新換增壓器的柴油發(fā)電機,在使用前應在增壓器的進油口加注機油,否則會因潤滑不良而損壞增壓器;
7、定期更換機油和機油弗列加濾清器(每8000km),定期檢查增壓器軸的徑向和軸向間隙,葉輪與外殼的徑向間隙不小于0.10mm,軸向間隙應不大于0.15mm,否則應請專業(yè)人員維修,以免擴大損失。增壓器的更換增壓器損壞后,需要更換時,必須同時更換機油、機油弗列加濾清器和空氣弗列加濾清器,并對油道進行清洗,這是增壓器更換的基本原則。
增壓器與柴油發(fā)電機之間存在著內在的聯系:增壓器給柴油發(fā)電機提供壓縮空氣;柴油發(fā)電機利用壓縮空氣燃燒燃料;柴油發(fā)電機的排氣能量取決于柴油發(fā)電機的燃燒狀況;排氣驅動增壓器渦輪;增壓器渦輪帶動壓氣機葉輪這樣,增壓器與柴油發(fā)電機之間到達一個能量與流量的相互平衡。
增壓器的更換及油道的清洗方法如下:
1、拆掉損壞的增壓器,并在熱機時放掉機油;
2、加入一定量的混合油(30%機油與70%柴油);
3、把增壓器的進油管塞入回油管內或把進油管出口封?。?br /> 4、啟動柴油發(fā)電機,怠速運轉1~2min后停車,放掉混合油,并視混合油的污染情況,可重復清洗,以上工作應在熱車時進行;
5、清洗或更換增壓器進油管,清洗油底殼,并更換機油弗列加濾清器和空氣弗列加濾清器;
6、安裝新的增壓器,并在增壓器進油口加注機油進行預潤滑,再裝進油管,在弗列加濾清器內加滿機油并安裝, 安裝其它管道;
7、啟動柴油發(fā)電機,怠速運轉3~5min后提速,檢查是否有漏油漏氣現象。
只要我們在使用中,嚴格按照本文所述要求及方法使用增壓器,增壓器的故障率將大為降低,增壓器的使用壽命也將大為延長,確保柴油發(fā)電機的良好工作狀況。維曼發(fā)電機租賃