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酒店如何選用常用的靜音式柴油發(fā)電機 一些酒店需要長時間使用柴油發(fā)電機，那么他們應該如何選擇靜音式發(fā)電機呢？某些酒店柴油發(fā)電機組在某段時間或經(jīng)常需要長時間連續(xù)地進行，以作為用電負荷的常用供電電源，這類發(fā) 電機組稱為常用發(fā)電機組。常用發(fā)電機組可作為常用與備用。遠離大電網(wǎng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、海島、林場 、礦山、油田等地區(qū)或工礦企業(yè)，為了供給當?shù)鼐用裆鷱S及生活用電，需要安裝靜音柴油發(fā)電機，這類發(fā)電 機組平時應不間斷地進行。 國防工程、通信樞紐、廣播電臺、微波接力站等重要設施，應設有備用靜音柴油發(fā)電機。這類設施用電平 時可由市電電力網(wǎng)供給。但是，由于地震、臺風、戰(zhàn)爭等其他自然災害或人為因素，使市電網(wǎng)遭受破壞 而停電以后，已設置的備用機組應迅速起動，并堅持長期不間斷地進行，以保證對這些重要工程用電負 荷的連續(xù)供電，這種備用發(fā)電機組也屬于常用發(fā)電機組類型。常用發(fā)電機組持續(xù)工作時間長，負荷曲線 變化較大，機組容量、臺數(shù)、型式的選擇及機組的進行控制方式與應急機組不同。 1. 常用靜音柴油發(fā)電機容量的確定 按機組長期持續(xù)運行輸出功率能滿足全工程 計算負荷選擇，并應根據(jù)負荷的重要性確定發(fā)電機組備 用機組容量。柴油機持續(xù)進行的輸出功率，一般為標定功率的0.9倍。 2. 常用靜音柴油發(fā)電機臺數(shù)的確定 常用靜音柴油發(fā)電機臺數(shù)的設置通常為2臺以上，以保證供電的連續(xù)性及適應用電負荷曲線的變化。機組臺 數(shù)多，才可以根據(jù)用電負荷的變化確定投入發(fā)電機組的進行臺數(shù)，使柴油機經(jīng)常是在經(jīng)濟負荷下運行， 以減少燃油消耗率，降低發(fā)電成本。柴油機的 經(jīng)濟運行狀態(tài)是在標定功率的75%-90%之間。為保證供電的連續(xù)性，常用機組本身應考慮設置備用機組，當進行機組故障檢修或停機檢查時，使發(fā)電機組仍然 能夠滿足對重要用電負荷不間斷地持續(xù)供電。 3. 常用靜音柴油發(fā)電機轉速的確定 為了減少磨損，增加機組的使用壽命，常用發(fā)電機組宜選用標定轉速不大于1500r/min的中、低速機組， 其備用機組可選擇中、高速機組。同一電站的機組應選用同型號、同容量的機組，以便使用相同的備用零部件，方便維修與管理。負荷變化大的工程，也可以選用同系列不同容量的機組。 發(fā)電機輸出標定 電壓的確定與應急發(fā)電機組相同，一般為400V，個別用電量大，輸電距離遠的工程可選 用高壓發(fā)電機組。 4. 常用靜音柴油發(fā)電機的控制 常用機組一般應考慮能夠并聯(lián)進行，以簡化配電主接線，使機組起動、停機輪換運行時，通過并車、轉 移負荷、切換機組而不致中斷供電。機組應安裝有機組的測量及控制裝置，機組的調速及勵磁調節(jié)裝置 應適用魚并聯(lián)進行的要求。對重要負荷供電的備用發(fā)電機組，宜選用自動化酒店柴油發(fā)電機組當外電源故障 斷電后，能夠迅速自動起動，恢復對重要負荷的供電。柴油機運行時機房噪聲很大，自動化機組便于改 造為隔室操作、自動監(jiān)控的發(fā)電機組。當發(fā)電機組正常進行時，操作人員不必進入柴油機房，在控制室便可對靜音柴油發(fā)電機進行監(jiān)控。 廣東肇慶維曼機電設備有限公司，專業(yè)廣東肇慶發(fā)電機出租租賃，業(yè)務覆蓋全國各地，全國各大城市均設辦事處，面向全國鐵路、公路、隧道、橋梁建設、市政工程、房地產(chǎn)工程、工廠、飯店、商場,企事業(yè)單位等。隨時為廣大客戶提供各種進口及國產(chǎn)品牌柴油發(fā)電機組，我們工作人員現(xiàn)場安裝、調試、維護設備，根據(jù)客戶需要24小時隨時發(fā)電，并配有高職業(yè)素質的操作人員.........蘭州、西安、延安廣東肇慶發(fā)電機出租
維曼機電設備(肇慶市分公司)位于“【出租600KW發(fā)電機】之鄉(xiāng)”的廣東肇慶，公司擁有一支從事【出租600KW發(fā)電機】產(chǎn)品研發(fā)、設計、制造的技術隊伍，技術力量雄厚。
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使用移動柴油發(fā)電機組的注意事項 廣東肇慶維曼機電設備有限公司是一家專業(yè)的柴油廣東肇慶發(fā)電機出租廠家，憑借十余年的行業(yè)經(jīng)驗擁有雄厚的技術積累。發(fā)電機組作為常用電源和備用電源是需要經(jīng)常移動的，尤其是工地工程，道路建設等都需要經(jīng)常移動發(fā)電機組，但是作為一臺精密的設備，經(jīng)常移動容易造成損壞，下面就由發(fā)電機組出租廠家廣東肇慶維曼機電設備有限公司來為大家提供幾條建議： 柴油發(fā)電機組在搬運前：首先，我們需要拆除和柴油發(fā)電機組相連的油、水、氣管路和連接電纜，同樣也要將柴油發(fā)電機組各管口用塑料布或其他合適的材料嚴密扎封好。 需要選用足夠承受柴油發(fā)電機組重量的鋼絲繩和吊具。鋼絲繩應掛在底盤兩端的起重吊掛處，其長度應適當，即使起重設備的吊鉤高出排氣總管上平面1m以上，保證鋼絲繩與機組零件不直接接觸。 柴油發(fā)電機組在搬運途中應注意：搬運的時候，需要特別注意保護柴油發(fā)電機組的控制屏，防止砸壞儀表。
關于柴油發(fā)電機組氣管冒黑煙和排氣管冒藍煙、白煙出的故障維修 隨著社會的進步和人民生活水平的不斷提高，對環(huán)境的質量要求也越來越高。自然吸氣式柴油機很難滿足新排放標準的要求，增壓中冷柴油機將成為車用柴油機的標準裝備。柴油機排氣管正常排出的應是無色的氣體，如果排氣管排出的是黑煙、白煙或藍煙，說明發(fā)動機有故障，必須及時排除。 1.氣管冒黑煙 黑煙的形成：黑煙一般是在柴油機大負荷時產(chǎn)生，如加速，爬坡或超負荷運轉時，黑煙是不完全燃燒的產(chǎn)物，在柴油機大負荷下，燃燒室溫度較高，而噴入的燃料過多，混合氣形成不均勻，局部區(qū)域出現(xiàn)燃燒時空氣不足，燃料在高溫缺氧的條件下易于裂解，聚會成黑煙。 故障原因： (1)在檢查排氣管冒黑煙前，應先拆下空氣濾清器，若柴油機冒黑煙情況消失，說明因空氣濾清器嚴重堵塞致使進氣量不足而造成黑煙。同時，還應檢查進氣管路是否有堵塞現(xiàn)象，如進氣膠管吸扁等。 (2)噴油時間過遲，柴油在氣缸中不能完全燃燒，在冷車狀態(tài)下一般排氣管排灰白色的煙，待發(fā)動機溫度正常時冒黑煙。噴油時間的正確與否，不僅造成排氣管冒煙，而且對發(fā)動機的動力性及經(jīng)濟性有著很大的影響?！ ? (3)噴油嘴有故障時可采用單缸斷油法檢查各缸工作情況。如某缸斷油后發(fā)動機的轉速變化不太明顯，且排出的黑煙消失，說明該缸是由于噴霧不佳、噴油嘴滴油而排出黑煙的?！ ? (4)噴油泵的供油量過多或各缸的供油量太不均勻也會造成排氣管冒黑煙，因此，必須重新調整噴油泵的供油量。冒煙限制器如果調整不當也會造成排氣管冒黑煙。 (5)增壓器的壓氣機葉輪或渦輪嚴重磨損會使進氣量有所下降，造成排氣管冒黑煙。排氣管墊或增壓器接口墊漏氣嚴重，也會造成進氣量不足，排氣管冒黑煙或發(fā)動機功率下降。 2.排氣管冒藍煙 藍煙的形成：機油進入燃燒室燃燒后從排氣管排出。 故障原因： (1)進氣門油封密封不嚴，機油進入燃燒室燃燒。 (2)活塞環(huán)失去彈性或斷裂；缸套嚴重磨損，機油竄入燃燒室，此種情況一般廢氣管會有很大的廢氣冒出。 (3)增壓器壓氣機葉輪端密封環(huán)密封不嚴，有機油進入氣缸燃燒室燃燒。 3.排氣管冒白煙 白煙的形成：柴油不能完全蒸發(fā)、燃燒、未燃的柴油油滴與水蒸氣構成微粒，隨廢氣排出；或機油直接從排氣管排出，形成“白煙”。 故障原因： (1)油中有水，或因氣缸墊沖壞，缸套或缸蓋破裂漏水等原因造成氣缸進水。 (2)個別缸噴油泵的凸輪軸嚴重磨損，使該缸噴油時間滯后太多，柴油在氣缸中不能完全燃燒，也會造成排氣管冒白煙。 (3)噴油嘴霧化不良或噴油嘴下面裝有一個以上的墊圈，因此，在更換噴油嘴時，應將里面的銅墊取出。 (4)水冷式中冷器漏水，冷卻水從進氣管進入氣缸。 (6)氣溫太低，氣缸溫度難以上升，特別是早上發(fā)動機剛一起動時冒白煙，暖車后變?yōu)樗{煙，不久即變成無色，這是正常現(xiàn)象，應與故障區(qū)別開來。
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