無 縫 鋼 管 材 質(zhì) 大 全  可生產(chǎn)的國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)  品種  標(biāo)準(zhǔn)  常用牌號（鋼級）  生產(chǎn)方式   結(jié)構(gòu)用無縫鋼管  GB/T8162-1999  10-45#、20r、40r  35CrMo、30CrMnSi  冷軋（拔） 熱軋   輸送流體用無縫鋼管  GB/T8163-1999  10、20、09MnV、16Mn  冷軋（拔） 熱軋   高壓鍋爐用無縫鋼管  GB5310-1995  20G、15CrMoG、12Cr1MoVG、12CrMoG  10CrMo910、12Cr2MoWVTiB   冷軋（拔） 熱軋   低中壓鍋爐用無方鋼管  GB3087-1999  10、20  冷軋（拔） 熱軋   石油裂化用無縫鋼管  GB9948-1988  10、20、15CrMo、1Cr5Mo  冷軋（拔） 熱軋   冷拔無縫異型鋼管  GB/T3094-2000  10-45#、09MnV、16Mn  冷軋（拔）   結(jié)構(gòu)用不銹鋼無縫鋼管  GB/T14975-2002  0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、1Cr13  冷軋（拔）   流體輸送用不銹鋼無縫鋼管  GB/T14976-2002  1Cr18Ni9Ti、0Cr13  冷軋（拔）   鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫鋼管  GB13296-1991  0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、1Cr17  冷軋（拔）   化肥設(shè)備用無縫鋼管  GB6479-2000  10、16Mn、1Cr5Mo、15CrMo  冷軋（拔）熱軋   冷拔或冷軋精密無縫鋼管  GB/T3639-2002  10、20、35CrMo、15CrMo、30CrMnSi  冷軋（拔）   液壓支柱用熱軋無縫鋼管  GB/T17396-1998  27SiMn  熱軋   船舶用碳鋼無縫鋼管  GB/T5312-1999  C10、C20  冷軋（拔）   汽車半軸套用無縫鋼管  YB/T5035-1996  45Mn2、45#  冷軋（拔）   地質(zhì)鉆探用無縫鋼管  YB/T5052-1993  YB/235-1970   DZ40、DZ50  冷軋（拔）   油井用油管、接箍管  API5CT  J55、N80  冷軋（拔）熱軋   管線用管  API5L  A、B、X42、X52  冷軋（拔）熱軋   航空用結(jié)構(gòu)鋼厚壁無縫鋼管  GJB2608-1996  30CrMnSiA  冷軋（拔   航空用結(jié)構(gòu)薄壁無縫鋼管  GJB2609-1996  30CrMnSiA  冷軋（拔   火箭炮用定向螺旋異型無縫鋼管  GJB459-1988  MP16Mn  冷軋（拔）   低溫管道用無縫鋼管  GB/T18984-2003  09DG、09Mn2VDG、B655、10MNDG冷軋（拔）熱軋  

冷軋20號精拔無縫鋼管的壁厚一般比熱軋20號精拔無縫鋼管要小，但是表面看起來比20號精拔厚壁鋼管更加明亮。表面沒有太多的粗糙，口徑也沒有太多的毛刺，熱軋20號精拔無縫鋼管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過熱處理后進(jìn)行交貨，熱軋20號精拔無縫鋼管在經(jīng)過質(zhì)檢后要經(jīng)過工作人員的嚴(yán)格的手工挑選。在質(zhì)檢后要進(jìn)行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實(shí)驗(yàn)，熱軋?zhí)幚砗笠M(jìn)行穿孔的實(shí)驗(yàn)。如果穿孔擴(kuò)徑過大就要進(jìn)行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機(jī)進(jìn)行探傷實(shí)驗(yàn)，后貼上標(biāo)簽、進(jìn)行規(guī)格編排后放置到到倉庫當(dāng)中 [1] 。35號厚壁精拔鋼管工藝流程。  20號精拔無縫鋼管的應(yīng)用處理方法號精拔無縫鋼管管口打磨切割完畢，應(yīng)使用角磨機(jī)對管口塑層進(jìn)行打磨處理，其目的是避免在法蘭焊接時使塑層發(fā)生熔化甚至燃燒使管道破壞。使用角磨機(jī)將管口塑層進(jìn)行打磨，號精拔無縫鋼管涂塑處理打磨完畢。使用氧氣、C2H2在管道外部對管口進(jìn)行加熱，加熱到內(nèi)部塑層部分有熔化現(xiàn)象。然后技術(shù)工人將用好的塑粉對管口均勻涂抹，應(yīng)注意一定要涂抹到位，法蘭盤涂塑要涂抹到止水線以上，此應(yīng)嚴(yán)格控制加熱溫度，如溫度過高。在涂塑中將會有氣泡產(chǎn)生，如溫度過低，在涂塑中塑粉熔化不完全，以上情況在管道投入使用后都會產(chǎn)生塑層脫落的現(xiàn)象。