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方矩管合金鋼管大庫存無缺貨危機(jī)

更新時(shí)間:2025-09-25 16:52:08 ip歸屬地:肇慶,天氣:中雨轉(zhuǎn)陣雨,溫度:24-28 瀏覽次數(shù):32    公司名稱:聊城 航創(chuàng)鋼鐵(肇慶市分公司)

以下是:廣東省肇慶市方矩管合金鋼管大庫存無缺貨危機(jī)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運(yùn)費(fèi)說明電議
范圍方矩管合金鋼管供應(yīng)范圍覆蓋廣東省 廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 端州區(qū)、鼎湖區(qū)、廣寧縣、懷集縣、封開縣、德慶縣、高要區(qū)、四會(huì)市等區(qū)域。
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方矩管合金鋼管大庫存無缺貨危機(jī)
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【航創(chuàng)】以匠心打造多元場(chǎng)景產(chǎn)品,涵蓋廣寧無縫鋼管、鼎湖合金鋼管、韶關(guān)精密鋼管、惠州高壓鍋爐管等。方矩管合金鋼管大庫存無缺貨危機(jī)_航創(chuàng)鋼鐵(肇慶市分公司),固定電話:【13616382388】,移動(dòng)電話:【0635-3992266】,聯(lián)系人:季經(jīng)理,經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。 廣東省,肇慶市 肇慶市,古稱端州,廣東省轄地級(jí)市,是粵港澳大灣區(qū)、珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶的重要節(jié)點(diǎn)城市,廣佛肇經(jīng)濟(jì)圈、廣州都市圈重要組成部分。2023年,被評(píng)為三線城市。全市下轄3個(gè)區(qū)、4個(gè)縣、代管1個(gè)縣級(jí)市,總面積約14897.45平方千米,截至2022年末,肇慶市常住人口412.84萬人。

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方矩管合金鋼管大庫存無缺貨危機(jī)



從總體來看,西北地區(qū)建筑20#無縫矩管鋼材價(jià)格走出“洼地”的主要原因還是周邊鋼廠的減產(chǎn)。一方面受制于銷售區(qū)域內(nèi)需求持續(xù)萎縮;另一方面為落實(shí)節(jié)能減排政策,20#無縫矩管鋼廠產(chǎn)量普遍下降。據(jù)悉,主攻西安市場(chǎng)的陜西龍鋼和山西晉鋼、建邦、海鑫等鋼廠在12月份均不飽和生產(chǎn),而且目前廠內(nèi)庫存有限。當(dāng)前,西北地區(qū)建筑鋼材市場(chǎng)心明顯恢復(fù),特別是鋼貿(mào)商對(duì)后市普遍看漲,不過對(duì)價(jià)格的漲幅持謹(jǐn)慎態(tài)度。多數(shù)鋼貿(mào)商認(rèn)為,目前20#無縫矩管鋼廠減產(chǎn)到底是受到資金面的影響還是政策高壓下的權(quán)宜之計(jì),抑或是季節(jié)性的“暫歇”,其根本原因才是影響西北地區(qū)后期鋼價(jià)走勢(shì)的主要因素。綜合來看,隨著近幾日期螺走勢(shì)的連續(xù)走低運(yùn)行,加之目前建材緊缺資源陸續(xù)到貨,使得目前部分上漲的態(tài)勢(shì)得到阻礙,預(yù)計(jì)今日建材主流走勢(shì)將會(huì)進(jìn)入穩(wěn)中弱盤調(diào)整。而板材市場(chǎng)在目前部分資源仍顯緊缺,且部分20#無縫矩管鋼廠上漲態(tài)勢(shì)仍較明顯的情況下,雖然需求不足及成本疲軟,但在成本堅(jiān)挺、庫存偏低的支撐下,預(yù)計(jì)今日無縫方矩管走勢(shì)將會(huì)繼續(xù)穩(wěn)中略上行調(diào)整。




直至今日下午再漲100基本奠定了接下來相當(dāng)長的時(shí)間將維持漲勢(shì),Q345B方管期間或許有短暫的調(diào)整,鋼管但總體將維持上漲行情。但受到短期難改的疲軟需求制約,反彈行情很可能是曇花一現(xiàn),成交瞬間大幅好轉(zhuǎn)的可能性基本不打,所以我認(rèn)為,市場(chǎng)鋼價(jià)在短暫的拉漲后將繼續(xù)回到窄幅震蕩整理的通道,等待需求的真正接力。目前 的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示全國主要市場(chǎng)五大鋼種庫存為2193萬噸,測(cè)算全國總鋼材庫存量不下8000萬噸;早已達(dá)到歷史 ,給市場(chǎng)造成巨大的供應(yīng)壓力,這種情況下,商家原本積極看好后期走勢(shì)的心態(tài)早已發(fā)生轉(zhuǎn)變,隨著鋼價(jià)的不時(shí)下跌,市場(chǎng)心也在一步步的被慘淡的現(xiàn)實(shí)所蠶食。盡管鋼廠不時(shí)的回調(diào)出廠價(jià),但現(xiàn)貨鋼價(jià)與出廠價(jià)依舊存在一定的倒掛,然而手中資源過多,迫使商家不得不連續(xù)的主動(dòng)降價(jià)尋求出貨,可能截止到目前,效果并不明顯;市場(chǎng)心的走弱,將直接影響到Q345B方管的慣性拉漲幅度和過程。



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